埃安RT 2025款 520智豪版

【满意】已提车一个月，之前定了星愿但是提车时间太久，所以改定了有现车的rt，试驾过了两天就直接交定金提车了，这车的内饰软包座椅特别大特别软，坐着很舒服。座椅加热喝座椅通风功能很好用，特别是现在冬天了很冷开了这个功能屁股暖暖的，这个配置很实用。app远程控制电池加热和速冷速暖也很方便，但是蓝牙链接有时候会连接不上，要重新链接，还是用钥匙更方便点。车机响应也很灵敏，改唤醒词操作简单。车本身的颜值也很高，看了好多差不多价位的车感觉都没有很好看的，好看的又要等很久。360倒车影像特别清晰，对于不会倒车的我来说，这个功能简直太棒了，怎么倒都不怕会蹭到。车内扶手箱储物盒很大很深，我放了好多东西都没满，放杯子那里大小都挺合适的，车子离地间隙适中，不会太矮，不担心那么容易刮到底盘。遮阳帘设计很好，天黑了的时候在副驾或者后座打开了可以看到天上的星星，还可以单独控制一个，舒服。
【不满意】高速续航五折不太满意，刹车有一顿一顿的感觉，还没得去售后看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】言归正传，说到车本身，其实是非常好的，没什么问题，很好开。买它也是机缘巧合，因为当时最开始是看上了海豹06和小鹏m03。但是后来因为海豹06的续航问题，小鹏需要等车太久，才转头看上了埃安RT12.58的中配。目前行驶了680公里，充电了两次，电耗大概14度的样子，8折的样子，可以接受。整体质感非常好，车内饰也好，驾驶感受也好，都非常满意。有一点小瑕疵就是内饰非常容易脏，还是需要勤打理的。当时试驾的时候是试过顶配的辅助驾驶的，点对点非常到位，试驾半个小时，除了辅道多岔路口掉头接管过一次以外，全程都是自己变道并线超车，非常老司机，而且驾驶非常平稳，没有急刹之类的操作。整体内饰很高级，坐垫也很软，可惜没有脚托，而且皮质感觉不是很耐脏，可能需要那种超薄的座椅垫，不然磨损会很快。现在略微还是有一点气味，还需要暴晒几天。 不知道最新的OTA升级要等到什么时候，目前最需要的就是行车记录仪了。有个小窍门，这个车中控部分是预留了孔洞的，可以网上买了无线充电板连从中控箱下面穿过来，然后藏好线，秒变顶配了可以说。中控箱下面有三个接口，中间是充电的，最上面是预留给行车记录仪u盘的，最下面是可以连接u盘装软件换壁纸之类的。但是据说右边点烟器是放电接口，充电功率最高。 12.58这个版本的配置是有L2级别的辅助驾驶的，也就是基础的LCC跟车驾驶功能，建议除了在高速，日常还是不要使用，因为没有激光雷达，所有会在车道中间轻微摇摆调整，但是如果是在高速上，就非常方便省力了。 想要更改呼叫你好baby也很容易，在设置里就可以直接更改，非常灵敏，而且每次只会对呼唤人的指令有响应，防止误操作，非常智能。就是互动还不够，很多互动都还不能智能回复，只能进行基础的车机操作，希望后期可以增加，比如可以查询天气和附近的饭店之类的问题。 我习惯驾驶模式是舒适模式，然后动能回收为低档，这样的驾驶感受很接近我的油车，方向盘也很跟手，太轻了反而不习惯。
【不满意】有一点小瑕疵就是内饰非常容易脏，还是需要勤打理的。当
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观设计，很运动年轻。内饰也好看，简约大气。
【不满意】个人身高比较高，主驾驶座椅降低到最低，对于我的身高来说还是有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里刚好有一辆符合报废的车，想着赶上国家以旧换新补贴政策，经过一个月多家车企（比亚迪、小鹏、吉利等）的反复对比，就在纠结中一眼就看中了埃安RT，大眼小帕梅，最终再上市的时候直接下定金，经过一个月的等待，终于在12月14号那天提到了我的埃安RT520的智豪版，选的是低调奢华的紫色，很有韵味。提车那天，怀着激动的心情，坐进车里，第一印象就是外观低调奢华，紫色比较🈶韵味和质感，内饰比较奢华，全包坐垫舒适度不错，长时间驾驶也不会觉得太累，屏幕简洁明了，音响不错，适合上下班听歌🎵，其次前排座椅加热功能真的很赞，这个功能让我在寒冷的早晨也能感到温暖，比较贴心。动力比较足，轻点油门就可以起步走
【不满意】就是行车记录仪需要通过OTA升级才能使用，总觉得有点不太方便。希望厂家能在后续的服务中改进这一点，让车主能更快捷地享受到所有功能。其次密封性相对来说没那么好，容易积成灰，
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】埃安 RT 提车：喜忧参半的初体验 盼星星盼月亮，终于把埃安 RT 提回了家，心情可谓是五味杂陈，有欣喜也有小遗憾。 先说说满意的地方。外观时尚动感，独特的溜背造型和犀利的大灯组合，让它在车流中格外显眼，开出去很有面子。车内空间十分宽敞，尤其是后排，家人朋友坐进去都能轻松翘起二郎腿，舒适性不错。而且，埃安 RT 的动力性能强劲，电门一踩，加速推背感就来了，无论是城市超车还是高速疾驰，都能轻松应对。 车机系统也值得称赞，功能丰富，导航精准，多媒体娱乐资源多，在等红灯或者停车休息时，能很好地打发时间。智能驾驶辅助功能也在一定程度上减轻了驾驶的疲劳感，像自适应巡航在长途驾驶时特别实用。 总体而言，埃安 RT 有让我心动的亮点，也有需要改进的地方。希望在后续的使用中，它能不断给我惊喜，也期待厂家能针对这些不足做出优化，让它更加完美。
【不满意】不过，它也存在一些不足。内饰的装配工艺有待提高，有些地方的缝隙稍宽，不够精致。续航里程在冬季会有一定程度的缩水，这让我有些担忧日常的使用便利性。还有，后备箱空间对于家庭出行来说，稍显局促，装载婴儿车等大件物品时有些吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的性能和设计给我留下了深刻的印象。首先，这款车的外观设计时尚而动感，线条流畅，给人一种现代感和力量感。车身颜色鲜艳且富有光泽，让人过目难忘。 内饰方面，这款车同样表现出色。座舱布局合理，材质高档，做工精细，营造出一种舒适而奢华的氛围。驾驶席的设计特别人性化，各种功能操作便捷，让我在驾驶过程中感到非常舒适。 在动力方面，这款汽车的表现也令人满意。发动机运转平稳，加速响应迅速，无论是在城市道路还是高速公路上，都能提供充足的动力输出。同时，车辆的悬挂系统调校得当，即使在复杂的路况下也能保持良好的稳定性和乘坐舒适性。 此外，该车的安全性能也值得一提。它配备了多项主动安全技术和被动安全设备，如自适应巡航控制、车道偏离预警、自动紧急制动等，为乘客提供了全方位的保护。 总的来说，我对这款汽车非常满意。
【不满意】暂时没有什么不满意的，硬要说就是全款买下来没啥东西送的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提到AION RT，很多人第一印象就是“漂亮”。作为一个注重颜值的消费者，我买了它的紫色低配版（520公里续航），用车已经一个月，以下是我的真实感受： 外观：第一眼就心动 买它很大一部分原因就是看中了外观，尤其是紫色车漆，既时尚又独特，在路上真的挺吸睛的。车头设计很有未来感，贯穿式灯带在晚上点亮时辨识度很高，尾灯的设计也很精致。整体外观紧凑又有力量感，完全符合年轻人的审美。 空间：实用性很在线 虽然是小型A级车，但AION RT在空间的利用上表现得很不错。驾驶位和副驾驶位的头部和腿部空间都很宽敞，调节好座椅后，长时间驾驶也很舒适。 最大的亮点是它的后备厢容量！后排座椅支持比例放倒，空间非常规整，平时装载行李、购物物品都绰绰有余。如果是短途旅行，带上两个行李箱加一些杂物完全没问题，整体实用性很高。 驾驶体验：轻快灵活 AION RT的动力调校非常适合城市通勤，低速时提速很轻快，电门响应灵敏，在红绿灯起步时总能领先一小段。方向盘的转向手感偏轻，停车和掉头特别省力，适合女性驾驶者。悬架表现偏舒适，日常过减速带和小坑洼的震动过滤得不错，路感不会太生硬。 续航方面，目前我的实际使用表现是，城市代步一周充一次电没什么问题。快充从给力，非常方便，特别适合日常上下班和周末小范围出行的需求。 配置与智能化 作为低配版，配置虽然不算豪华，但常用的功能都很齐全。车机系统简洁直观，语音助手反应灵敏，支持导航、空调调节等基础操作，非常实用。内饰设计也符合简约风格，紫色车身搭配的内饰氛围让整车看起来很有质感。 总结 如果你喜欢高颜值、实用性强的纯电小轿车，AION RT绝对是个不错的选择。它不仅颜值在线，而且驾驶轻松，后备厢空间非常实用，满足日常家用完全不成问题。尤其是紫色，真心推荐！每次看到这台车都让我觉得买它是一个超值的决定！
【不满意】整体来说没有很大的问题，就是后座比较容易抵头，如果身高太高的话
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶状态表现出来的很优秀，空间也设计得很宽敞，各方面的实力都很均衡，整体表现不错。
【不满意】刚提车回来一周后就跑了趟高速，对电动车还不是很了解，把速度飙得快了点，影响了续航。还有个小问题，想说一下，现在都挺注重环保的，但新车的异味问题还是没有解决，这是个小小的缺点，值得引起重视。
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【性价比】
【其他】

【满意】等了半个月，终于提车啦，下面分享我的提车体验和感受。 总结： 提车埃安RT之后，我对这款新能源汽车的综合表现感到非常满意。对于追求高品质出行体验的消费者来说，埃安RT无疑是一个值得考虑的选择。
【不满意】作为全新的新能源汽车全系均没有电动后备箱，这一点还有待改进，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值上个人感觉还是很帅的，买了一个多月了，开上路都会有很多的问这个是什么车好好看，目前开了7520公里，整体上使用是不错的
【不满意】车的隔音效果感觉不太好，车底前面也没护板，下雨天泥水都甩到前引擎盖里了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】