哈弗H6 2024款 1.5T 两驱经典版

【满意】个人感觉应该是动力了，1.5T发动机184匹马力这车开起来只要你敢踩超车都是比较轻松的，高速路给人比较大的安全感，开朗逸的时候那提速超车让你真的没有信心，
【不满意】应该就是内饰了，中控、排挡、门扶手车窗升降那个面板是钢琴烤漆的，容易划痕，指纹印也非常明显！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈弗H6经典版并不是完美的“完美车型”，但它绝对是10万级家用SUV里“最懂普通人”的神车
【不满意】车机偶尔会卡顿，比如刚启动时点空调要等1-2秒，语音识别也偶尔会反应慢半拍。作为SUV，车身重+燃油车属性，市区拥堵油耗很难低于8.5L，想跟混动比经济性不现实 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】[购车经历] 去年夏天我有了置换车的想法，因为之前开的就是哈弗suv，因为想要空间大，我自己心的开起来舒适，预算定在十万左右，是准备全款拿下的。哈弗h6，因为它以前是销量王，连续99个月suv里销量第一，有400多万的车主用户，自己之前开的就是哈弗觉得它蛮可靠的，春节假期直接就去哈弗店里了解一下，并且定了下来。 [提车价格] 原价121900，厂家优惠30000，置换补贴10000，管店里要了3000优惠，，最终裸车价78900。保险是平安的4300多，购置税7000多，，再减去政府补贴4000多。没要什么赠品，而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。
【不满意】1。第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门，明明都有预留的位置以及按键，价格又不贵，虽然厂家没给配置，但是让购买者可以选择也行啊。 2。内饰颜色可选性太少了，建议多做个性化选择就好了，反正现在都是订单生产。 3。车机反应相对于新款8155车机有些迟顿，显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计上符合我的审美，大气，提车的时候本来去提黑色大狗，结果去见了实车以后，一眼相中这款银灰色的小6了，毕竟30出头了，喜欢不太张扬的风格，内饰简洁，让人一看就觉得舒服，动力也比较满意，只要舍得给油门，一下子也能窜出去，曾经的王者，安全系数直接拉满，给出行安全有个保障，老百姓选车就得这种性价比。相信它总没错。
【不满意】屏幕反应慢，但还可以啦，热完车走一小会会也跟的上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是哈弗H6经典的版大空间，过年回家超能装，满 满的一大车行李，轻松装下！ 还有就是哈弗H6经典版的油耗，目前总共行驶2765公里，综合油耗B每百公里7.5L，对于这么大的SUV真的非常满意，非常省油!
【不满意】高速行驶时，时速达到120公里每小时以上会有些许风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我知道年底车价贵，因为家里有新成加入还是赶在年前购车，从决定到付款用了半小时，一月份提车，但是我的车是2025年7月份生产的，因为要得急后面也懒得计较，常德只有一家店，没办法。
【不满意】用了这么久，每次蓝牙连接以后放歌都要单独点击，不能自动播放，需要手动选择播放源，感觉有点繁琐了。再就是车子有360影像，但是没有自带行车记录仪。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意全景影像功能，小区车位狭窄，停车时能清晰看到四周路况，不用反复下车查看，作为新手开车更有底气，日常通勤和停车都很轻松。
【不满意】不算大问题，但后备箱门槛偏高，搬放随身物品时需要多抬一下，使用起来稍有不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它特别贴合家用，方方面面都很均衡。首先空间够大，一家人坐进去一点不挤，不管是日常通勤还是周末出游都够用。然后配置也实在，平时能用到的功能基本都有，不用额外加钱选装。还有开着很顺手，动力不拖沓，底盘也舒服，就算是我这种新手，开起来也没压力。
【不满意】最不满意的地方有三个，都不算大问题，就是有点影响体验。一是车机不能在线升级，看着新款能升级，心里有点羡慕，但平时用来导航、听歌也不耽误，不算刚需。二是后排座椅太直了，短途坐还行，跑长途的话，后排家人容易累，要是能调倾斜度就好了。三是高速开快了，风噪和胎噪有点明显，打算后期自己做个四门隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：最让我觉得值的就是这极致性价比，十万不到能拿下这么一台 SUV，真的超出预期。家庭代步需要的空间、配置、动力它都给配齐了，完全够用。不管是平时上下班通勤，还是周末带着家人出门散心，基础的出行需求都能稳稳接住，同价位里想找综合实力这么均衡的车型，还真不容易。
【不满意】最不满意：缺点也挺扎心，最受不了的是隔音差和后排座椅。高速上胎噪、风噪大得离谱，只能开着音乐盖一盖，可音响音质又不行，纯属听个响。后排座椅靠背直挺挺的，还没法调角度，家里人坐久了都喊累，长途出行简直是煎熬。还有底盘偏硬、大灯不够亮这些问题，日常用着总有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】先后试驾了传祺GS3、博越和哈弗H6经典版：三辆车中，H6价格最为亲民，驾驶和乘坐体验却最为舒适，空间表现也最为出色；博越的内饰质感略胜一筹；油耗方面，H6确实不是最低的，但试驾实测与销售给出的综合数据显示，它与油耗最低的车型相差不足2个油，完全在可接受范围；至于智能化配置，另外两款车型确实更有优势，但综合考量家庭需求，这些并非不可或缺的核心亮点。哈弗H6经典版凭借均衡的综合素质，成为了我的最终选择🏅。
【不满意】相对于max版本阉割了不少功能，属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置，但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了，不过属于是越看越好看的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】