哈弗H6 2024款 1.5T 两驱经典版

【满意】哈H6毕竟连续蝉联8年多的销量冠军，空间大配置丰富！三大件经过市场验证，整体质量稳定可靠，保养配件充足，长期用车省心省钱家用首选之一！
【不满意】不过神车也有不满意的地方，车机系统流畅度一般，功能有点少安卓手机不支持carplay，锁车没有自动升窗，显示屏幕有点小，油耗稍微有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里需要一台空间够大，通过性好，保养便宜的suv，对比后选择哈佛h6，主要用途日常通勤，周末近郊游。要问最满意的是什么，家用皮实省心，suv视野好，底盘高，走乡间小路，坑玩路段不能伤底盘。1.5t动力家用足够，加92号汽油便宜，整车没什么小毛病，保养不贵，日常使用比较放心。
【不满意】高速行驶风噪，胎噪比较明显，车速起来了车内噪音偏大。后排座椅靠背偏直，长途久坐腰比较累，车机卡顿，系统流畅度一般，市区拥堵路段油耗偏高，比较费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是底盘扎实，跑高速稳得一批。以前开过朋友的日系SUV，上120就发飘，H6到120心里都不虚。L2辅助驾驶好用，自适应巡航加车道保持，长途一口气跑四五百公里不累。
【不满意】车机偶尔卡顿，着急倒车的时候有点烦，实体按键有点少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最打动我的是配置没缩水，该有的L2辅助、360影像、座椅加热全在，价格还比之前便宜了一大截。裸车8.39万，落地不到9万，我想要的都有了，还不用为了省钱去选低配，这种感觉挺爽的。
【不满意】要说小毛病，就是这个旋钮换挡。我以前开的车都是那种传统的档把，挂哪个档手一摸就知道。现在换成旋钮，得低头看一眼，或者凭手感数档位，有时候从D挡挂R挡，不是转快了就是转过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 最让我舒心的就是空间大，配置也实在还皮实。作为家用车真的是太合适了，不管是日常上下班，还是周末出门玩都够用。该有的实用配置全都有，不用额外加钱加装。倒车停车特别省心，新手轻轻松松，动力日常开完全够，没有笨重的感觉，居家必备。 最不满意 缺点也都是能感知到的小毛病，首先就是高速噪音大，车速跑到100码往上，风噪和胎噪就很明显，听歌得调大音量。其次车机偶尔会有点卡顿，切换页面连网的时候偶尔反应慢一点，但不影响正常开车。还有就是车头A柱有点挡视线，拐弯的时候需要多探头看两眼，习惯之后就还好。 空间 空间绝对是这车的一大强项，同价位基本没对手。前排不管高矮胖瘦，坐进去都很宽松，头部腿部不挤。后排空间超级够用，坐三个成年人一点不挤，中间地板几乎是平的，坐中间也不会憋。平时出门带孩子、带老人，后排腿脚随便放。后备箱空间也很给力，偶尔买点大件东西，把后排座椅放倒，能力直接拉满，家用、代步、出行完全够用。 驾驶感受 这车特别好开，很温顺，完全不挑司机，女生或者新手都能轻松驾驭。方向盘很轻，打方向不费劲，市区堵车挪车、小区窄路转弯都很灵活。 动力 1.5T的动力，市区代步、起步、超车完全够用，平顺性很好，底盘调校偏舒服，日常过减速带或者坑洼路面，颠簸感过滤得不错，不会颠得人难受。唯一就是高速快速过弯会有一点点侧倾，毕竟是家用SUV，主打舒适，这点完全可以接受。 油耗 很多人都担心哈弗油耗高，其实新款真的改善太多了。日常堵车、正常代步开，百公里油耗大概8个半到9个左右。跑高速就更省油了，我最低5.5个开过，坐了4个人又拉了一车东西的情况下，匀速开的话七个油出头就能拿下。而且这车加92号油就行，不用加95，长期开下来养车成本很低。对于一台这么大的SUV来说，这个油耗我非常满意，完全不算费油，日常家用毫无压力。 外观 外观就是经典耐看、很大气的类型，不过时。前脸看着稳重，大灯造型规整，白天看着精神，晚上亮度也够用。车身线条简单大方，不花哨。车屁股的话，贯穿尾灯晚上点亮很好看，辨识度高。整体看着很稳重，不管是家用还是日常通勤，颜值都说得过去，也不过时。 内饰 内饰整体简约干净，布局规整，上手就能用，没有乱七八糟的按键。大屏看着有科技感，日常听歌、导航、连蓝牙都很方便。 座椅是皮的，摸着手感还行，长时间开车久坐也不会腰酸背痛。车内的大部分地方都是软包裹，质感在这个价位也很良心。唯一小缺点就是亮面内饰容易沾灰、留指纹，需要偶尔擦一擦，不影响整体使用。 性价比 性价比这车我觉得是真行，这个价格能有这么大的空间、这么全的配置，真的划算。当时看车的时候，看了很多牌子不过还是h6比较更权威一些。性价比这一块儿。 配置 配置要我说就是够用，我一般开车就听个歌，也没啥其他的。舒适配置也很齐全，全景天窗、自动空调、皮质座椅全都标配。最实用的就是全景影像加透明底盘，停车、过窄路神器，再也不怕刮蹭。还有语音控制，动动嘴就能开空调、导航、听歌，开车更安全，完全满足普通人的全部用车需求。
【不满意】都挺好的，没啥不满意的这个价格我觉得能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人感觉应该是动力了，1.5T发动机184匹马力这车开起来只要你敢踩超车都是比较轻松的，高速路给人比较大的安全感，开朗逸的时候那提速超车让你真的没有信心，
【不满意】应该就是内饰了，中控、排挡、门扶手车窗升降那个面板是钢琴烤漆的，容易划痕，指纹印也非常明显！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【其他】

【满意】哈弗H6经典版并不是完美的“完美车型”，但它绝对是10万级家用SUV里“最懂普通人”的神车
【不满意】车机偶尔会卡顿，比如刚启动时点空调要等1-2秒，语音识别也偶尔会反应慢半拍。作为SUV，车身重+燃油车属性，市区拥堵油耗很难低于8.5L，想跟混动比经济性不现实 。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】[购车经历] 去年夏天我有了置换车的想法，因为之前开的就是哈弗suv，因为想要空间大，我自己心的开起来舒适，预算定在十万左右，是准备全款拿下的。哈弗h6，因为它以前是销量王，连续99个月suv里销量第一，有400多万的车主用户，自己之前开的就是哈弗觉得它蛮可靠的，春节假期直接就去哈弗店里了解一下，并且定了下来。 [提车价格] 原价121900，厂家优惠30000，置换补贴10000，管店里要了3000优惠，，最终裸车价78900。保险是平安的4300多，购置税7000多，，再减去政府补贴4000多。没要什么赠品，而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。
【不满意】1。第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门，明明都有预留的位置以及按键，价格又不贵，虽然厂家没给配置，但是让购买者可以选择也行啊。 2。内饰颜色可选性太少了，建议多做个性化选择就好了，反正现在都是订单生产。 3。车机反应相对于新款8155车机有些迟顿，显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。
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【其他】

【满意】外观设计上符合我的审美，大气，提车的时候本来去提黑色大狗，结果去见了实车以后，一眼相中这款银灰色的小6了，毕竟30出头了，喜欢不太张扬的风格，内饰简洁，让人一看就觉得舒服，动力也比较满意，只要舍得给油门，一下子也能窜出去，曾经的王者，安全系数直接拉满，给出行安全有个保障，老百姓选车就得这种性价比。相信它总没错。
【不满意】屏幕反应慢，但还可以啦，热完车走一小会会也跟的上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是哈弗H6经典的版大空间，过年回家超能装，满 满的一大车行李，轻松装下！ 还有就是哈弗H6经典版的油耗，目前总共行驶2765公里，综合油耗B每百公里7.5L，对于这么大的SUV真的非常满意，非常省油!
【不满意】高速行驶时，时速达到120公里每小时以上会有些许风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】