哈弗H6 2024款 1.5T 两驱经典版

【满意】我知道年底车价贵，因为家里有新成加入还是赶在年前购车，从决定到付款用了半小时，一月份提车，但是我的车是2025年7月份生产的，因为要得急后面也懒得计较，常德只有一家店，没办法。
【不满意】用了这么久，每次蓝牙连接以后放歌都要单独点击，不能自动播放，需要手动选择播放源，感觉有点繁琐了。再就是车子有360影像，但是没有自带行车记录仪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意全景影像功能，小区车位狭窄，停车时能清晰看到四周路况，不用反复下车查看，作为新手开车更有底气，日常通勤和停车都很轻松。
【不满意】不算大问题，但后备箱门槛偏高，搬放随身物品时需要多抬一下，使用起来稍有不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它特别贴合家用，方方面面都很均衡。首先空间够大，一家人坐进去一点不挤，不管是日常通勤还是周末出游都够用。然后配置也实在，平时能用到的功能基本都有，不用额外加钱选装。还有开着很顺手，动力不拖沓，底盘也舒服，就算是我这种新手，开起来也没压力。
【不满意】最不满意的地方有三个，都不算大问题，就是有点影响体验。一是车机不能在线升级，看着新款能升级，心里有点羡慕，但平时用来导航、听歌也不耽误，不算刚需。二是后排座椅太直了，短途坐还行，跑长途的话，后排家人容易累，要是能调倾斜度就好了。三是高速开快了，风噪和胎噪有点明显，打算后期自己做个四门隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：最让我觉得值的就是这极致性价比，十万不到能拿下这么一台 SUV，真的超出预期。家庭代步需要的空间、配置、动力它都给配齐了，完全够用。不管是平时上下班通勤，还是周末带着家人出门散心，基础的出行需求都能稳稳接住，同价位里想找综合实力这么均衡的车型，还真不容易。
【不满意】最不满意：缺点也挺扎心，最受不了的是隔音差和后排座椅。高速上胎噪、风噪大得离谱，只能开着音乐盖一盖，可音响音质又不行，纯属听个响。后排座椅靠背直挺挺的，还没法调角度，家里人坐久了都喊累，长途出行简直是煎熬。还有底盘偏硬、大灯不够亮这些问题，日常用着总有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先后试驾了传祺GS3、博越和哈弗H6经典版：三辆车中，H6价格最为亲民，驾驶和乘坐体验却最为舒适，空间表现也最为出色；博越的内饰质感略胜一筹；油耗方面，H6确实不是最低的，但试驾实测与销售给出的综合数据显示，它与油耗最低的车型相差不足2个油，完全在可接受范围；至于智能化配置，另外两款车型确实更有优势，但综合考量家庭需求，这些并非不可或缺的核心亮点。哈弗H6经典版凭借均衡的综合素质，成为了我的最终选择🏅。
【不满意】相对于max版本阉割了不少功能，属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置，但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了，不过属于是越看越好看的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这款车的大多是预算10万内看重家用实用性的朋友们，所有人都夸它性价比最牛。裸车价普遍不到8万，落地大多不到9万，再加上置换补贴，政府补贴，还送三次保养。而且首任车主终身质保，这配置在同价位SUV里很少见 。对比缤越L和传祺GS3，它的价格优势明显，而且哈弗的售后网点多，后期维修保养也方便，小保养一次才400块左右，完全扛得住 。
【不满意】这款车的缺点也集中。首先是噪音问题，50迈以上胎噪就明显了，高速上风噪也大，不过关上窗户、打开音乐就能盖过去，不是什么大问题 。然后是后排座椅，不能调节角度，靠背也有点硬，坐久了会累，得自己加个腰靠和头枕才舒服 点。车机系统也是很多人吐槽的点，屏幕尺寸有点小，像是五六年前的设计，反应也不如新款车机灵敏，应用比较少，不能像高端车那样下载很多APP，只能满足基础的听歌和导航需求 。还有就是配置阉割，了，对比三代Max版，少了HUD和电子尾门，其实厂家都预留了位置和按键，不能选配有点可惜，想装的话得自己后期改装 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提H6经典版这款车已经一周多了，最满意的就是他的空间了，作为一台家用紧凑型SUV，空间远超我当初的预期。周末带家人出行游玩，后排坐满三个人，丝毫不拥挤，而且坐在后排腿部完全可以伸展开，同时座椅的支撑性很好，坐的时间稍微长一些也不会觉得腰酸背部僵硬。
【不满意】因为刚提车一周多，正处在人车磨合期，目前不太满意的就是车机不能OTA升级，但是好在支持carplay，算是弥补了一点点小缺憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚买一个月，操控性很好，空间大，驾驶感很好，配置丰富，最喜欢全自适应巡航，解放右脚踩油门，可以设置跟车距，自动刹车，自动给油加速，大大缓解高速行驶的疲惫，配置没有电动尾门，美中不足，送的免费车膜没法用，透明膜质保一年，折扣换好点的隐私膜，居然要价 2600，最后去了朋友介绍的贴膜店，一千一搞定大牌 3M 隐私膜，免费送的脚垫一般，还要自己再买一个好点的，倒是，车，确实是好车，因为闺女坐过喜欢，说是不晕车，居然还在车上睡着了，之前开的轿车，闺女总是晕车不舒服，再加上一个修车朋友的一句话，国产你就买长城汽车，最后深圳国补还有一个月可能没了，然后自己又抢到了国补资格，果断处理了旧车，过年也就可以开新车回家了
【不满意】没有电动尾门，差点意思，开启后备箱不能自动升起到最高，需要手动推一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】①性价比高：买车时综合对比了瑞虎8plus、博越L、长安CS75Plus，H6是这个价位可以买到的最优组合，完全满足家用的需求。 ②可靠性高：长城专业生产SUV，哈弗H6霸榜多年，发动机、变速箱技术已经非常成熟，车身高强度钢用料扎实，可靠性毋庸置疑。 ③视野好：本人身高一米七五，调整好驾驶位，视野非常开阔。
【不满意】①车内味道较大：可能和车辆生产日期有关系（25年9月30日出厂），再加上坐垫、脚垫的味道，刚进入车内，味道比较大，但app可远程开启天窗、空调，可以散着点味道，同时放着活性炭包，最近几天已经明显感觉异味小很多。 ②初段提速较慢：可能和没出磨合期有关系，在刚加速的时候，经济模式和标准模式提速较慢，但是当车速高了以后，提速很快；运动模式响应很快，但是油耗也会相应增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年12月买的现在也开了10个月了，目前最满意就是价钱和空间，当初选择H6也就是图空间大、开着舒服，预算十万左右全款拿下。空间同级别车型没对手，我184身高180斤，坐在前排后排都不挤，腿能随便伸。操控也不错，30码直角转弯车身都很稳，有种指哪打哪的感觉。
【不满意】首先是配置，不能选配新款的HUD和电子尾门，明明有预留位置和按键，让我们选选多好。内饰颜色可选性太少，就那么几种。车机反应也有点慢，屏幕尺寸在现在市场里显得小了点。油耗方面，高速根本到不了6个油，我跑高速基本都是7-8个油，市区堵车能到9个多，官方宣传的七个多油有点虚。还有隔音一般，50码以上胎噪就明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】