哈弗H6 2024款 1.5T 两驱经典版

【满意】买这款车的大多是预算10万内看重家用实用性的朋友们，所有人都夸它性价比最牛。裸车价普遍不到8万，落地大多不到9万，再加上置换补贴，政府补贴，还送三次保养。而且首任车主终身质保，这配置在同价位SUV里很少见 。对比缤越L和传祺GS3，它的价格优势明显，而且哈弗的售后网点多，后期维修保养也方便，小保养一次才400块左右，完全扛得住 。
【不满意】这款车的缺点也集中。首先是噪音问题，50迈以上胎噪就明显了，高速上风噪也大，不过关上窗户、打开音乐就能盖过去，不是什么大问题 。然后是后排座椅，不能调节角度，靠背也有点硬，坐久了会累，得自己加个腰靠和头枕才舒服 点。车机系统也是很多人吐槽的点，屏幕尺寸有点小，像是五六年前的设计，反应也不如新款车机灵敏，应用比较少，不能像高端车那样下载很多APP，只能满足基础的听歌和导航需求 。还有就是配置阉割，了，对比三代Max版，少了HUD和电子尾门，其实厂家都预留了位置和按键，不能选配有点可惜，想装的话得自己后期改装 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提H6经典版这款车已经一周多了，最满意的就是他的空间了，作为一台家用紧凑型SUV，空间远超我当初的预期。周末带家人出行游玩，后排坐满三个人，丝毫不拥挤，而且坐在后排腿部完全可以伸展开，同时座椅的支撑性很好，坐的时间稍微长一些也不会觉得腰酸背部僵硬。
【不满意】因为刚提车一周多，正处在人车磨合期，目前不太满意的就是车机不能OTA升级，但是好在支持carplay，算是弥补了一点点小缺憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚买一个月，操控性很好，空间大，驾驶感很好，配置丰富，最喜欢全自适应巡航，解放右脚踩油门，可以设置跟车距，自动刹车，自动给油加速，大大缓解高速行驶的疲惫，配置没有电动尾门，美中不足，送的免费车膜没法用，透明膜质保一年，折扣换好点的隐私膜，居然要价 2600，最后去了朋友介绍的贴膜店，一千一搞定大牌 3M 隐私膜，免费送的脚垫一般，还要自己再买一个好点的，倒是，车，确实是好车，因为闺女坐过喜欢，说是不晕车，居然还在车上睡着了，之前开的轿车，闺女总是晕车不舒服，再加上一个修车朋友的一句话，国产你就买长城汽车，最后深圳国补还有一个月可能没了，然后自己又抢到了国补资格，果断处理了旧车，过年也就可以开新车回家了
【不满意】没有电动尾门，差点意思，开启后备箱不能自动升起到最高，需要手动推一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】①性价比高：买车时综合对比了瑞虎8plus、博越L、长安CS75Plus，H6是这个价位可以买到的最优组合，完全满足家用的需求。 ②可靠性高：长城专业生产SUV，哈弗H6霸榜多年，发动机、变速箱技术已经非常成熟，车身高强度钢用料扎实，可靠性毋庸置疑。 ③视野好：本人身高一米七五，调整好驾驶位，视野非常开阔。
【不满意】①车内味道较大：可能和车辆生产日期有关系（25年9月30日出厂），再加上坐垫、脚垫的味道，刚进入车内，味道比较大，但app可远程开启天窗、空调，可以散着点味道，同时放着活性炭包，最近几天已经明显感觉异味小很多。 ②初段提速较慢：可能和没出磨合期有关系，在刚加速的时候，经济模式和标准模式提速较慢，但是当车速高了以后，提速很快；运动模式响应很快，但是油耗也会相应增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年12月买的现在也开了10个月了，目前最满意就是价钱和空间，当初选择H6也就是图空间大、开着舒服，预算十万左右全款拿下。空间同级别车型没对手，我184身高180斤，坐在前排后排都不挤，腿能随便伸。操控也不错，30码直角转弯车身都很稳，有种指哪打哪的感觉。
【不满意】首先是配置，不能选配新款的HUD和电子尾门，明明有预留位置和按键，让我们选选多好。内饰颜色可选性太少，就那么几种。车机反应也有点慢，屏幕尺寸在现在市场里显得小了点。油耗方面，高速根本到不了6个油，我跑高速基本都是7-8个油，市区堵车能到9个多，官方宣传的七个多油有点虚。还有隔音一般，50码以上胎噪就明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的旧车是哈弗H2s，空间小、油耗高，就有了换车想法。后来看了大狗、经典H6等车，除哈弗优惠小，其他超预算，买车的事就搁置了。25年2月初，见H6经典版和大狗优惠大，我和媳妇先去4S店又对比大狗和经典H6，大狗有异响且外观不合我意，最终选经典H6。 旧车加补贴落地约7.5W，挺划算的。现在7个月了让我比较满意的空间和动力最满意。空间够用，钓鱼时钓具放后备箱就行。动力也不错，轻点油门就有反应，超车、起步都轻快。
【不满意】车机偶尔卡顿，实体按键少，调节风量和温度不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要是说最满意的话必须是性价比，10来万的价格，配置相当好，像自动驻车、倒车影像，360环影，这些实用功能都有，对于预算有限的我又想拥有一辆实用SUV的我来说，简直太合适了。空间也够大，驾驶位很宽敞，后排坐着家人，都不会觉得拥挤。孩子随便玩，后备箱也挺大的，能装下不少东西。
【不满意】不满意的话， 车机系统偶尔会出现卡顿，特别是刚启动车辆的时候，反应有点慢，得等个几秒才好使，总体还好了，还能接受，好的比坏的多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大空间、提速快、换挡平顺、国道和高速较省油（这车很适合自驾或远途）、外观大气、底盘稳重。
【不满意】虽然经典版物美价廉，配置诚意满满，但就我个人而言如果少加点钱能增点原装配置就更加完美了，比如副驾电动座椅、主副驾座椅通风，电动后备箱，360行车记录仪，前置雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看起来稳重，成熟感，不像精神小伙，这个挺好
【不满意】就是漆面太薄了，才半年。就开始有掉漆了。不是大问题的，又嫌麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆性价比高！舒适性好、空间大、外观中规中矩、大气。
【不满意】新车味道大，急加速油门响应迟滞，油门踩轻车不走，稍微踩重些车子往前窜。刚开始有些不适应，开久了也慢慢习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】