哈弗H6 2024款 1.5T 两驱经典版

【满意】自从入手了哈弗H6经典款，这段时间的驾驶体验让我愈发坚信，自己的选择无比正确。对于这款车满意的地方实在太多了！ 先说说空间，简直是家用车的“空间担当”。每次家庭出行，不管是父母坐在后排，还是孩子在车内活动，都毫无局促感，腿部和头部空间都十分充裕。后备箱更是“大胃王”，上次全家自驾游，几个大行李箱、露营装备统统轻松装下，完全不用担心空间不够。 性价比这块，哈弗H6经典款更是诚意满满。现金优惠高达3万，这直接就减轻了购车的经济压力。要是选择置换，还能享受8000元的补贴，相当于又省了一笔不小的开支。花这样的价钱，能买到如此丰富的配置和可靠的品质，在同级别车型中，它绝对是“性价比之王”。 再谈谈油耗，原本还担心SUV的油耗会很高，但实际开下来，完全在可接受范围内。日常上下班通勤，或者周末出去游玩，它的油耗表现都没让我失望，没有成为经济负担。 至于舒适度，一坐进车内就能感受到。座椅的材质柔软且支撑性好，长时间乘坐也不会觉得累。车内的噪音控制得也不错，行驶过程中，车外的风噪和胎噪都被有效隔绝，能营造出安静舒适的驾乘环境。家人每次坐我的车，都对它的舒适性赞不绝口。 总之，哈弗H6经典款集大空间、高性价比、经济油耗和舒适驾乘于一身，是一款非常适合家用的车型！
【不满意】提车那会儿，满心欢喜地准备开启和哈弗H6经典款的全新旅程，可一坐进车内，那股浓烈的新车味道瞬间就给我来了个“下马威”。各种复杂的气味混杂在一起，皮革、塑料等味道，闻着特别不舒服。 平时开车，即便打开车窗通风，那股味道还是经久不散。要是遇上天气不好，不能开窗，在封闭的车厢里待久了，甚至会感觉头晕。为了去除这股味道，我试过在车里放活性炭包，一开始好像有点效果，但时间一长，味道又慢慢回来了。也放过香薰，可香薰味和新车味混在一起，味道更奇怪了。 这股新车味不仅影响我开车的心情，也让我有点担心健康问题。毕竟要长时间在车内活动，也不知道这些气味对身体有没有潜在危害。希望厂家以后在选用内饰材料时，能更注重环保性，让新车味道不再成为车主们的困扰 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈弗H6作为曾经连续拿过一百多个月的销冠车型，安全性没得说，就冲着安全去买的，用料扎实，玉釉白的颜色阳光下闪闪发光，性价比很高。 我是家里第一辆车，家里人也催着买，所以也没有那些什么补贴啥的，预算就10个左右，顶多加到10.5个，这车空间是真的大，一家五口坐里面一点也不拥挤，而且回老家SUV通过性好，不用担心有烂路什么的，从十一月份开始看车，合资就看了大众途岳新锐，8.99那款落地也要10.5了，动力110匹马力太肉了，空间也小，所以后来合计一琢磨，就选国产吧，然后就是四大金刚，长城，吉利，奇瑞和长安，长安家里人不喜欢，就没去看，哈弗就看了哈弗H6三代经典 试驾了，第一感觉就是这车是我试驾车里空间最满意的一个，4.65米的车长，横向轴距也宽，坐上去老舒服了，我就喜欢开大车，空间大的，吉利看了吉利新博越和豪越PRO，不喜欢中控大屏和没有实体按键，三代经典有实体按键就很棒，我不喜欢那些花里胡哨的功能，带点智能化够用就行，奇瑞看了虎7，但是销售给的价不实诚，又懒得去外地买，pass，虎8中型SUV感觉有点大了，就想买个紧凑型SUV，哈弗H6在我看来空间刚刚好，比虎7大比虎8小，因为我买这个车主要是为了方便回农村老家，市内通勤一般都靠我的雅迪，我就是一年五六千公里的选手，所以没必要太在意油耗，别太夸张就行，试驾感觉动力也够，三代经典的颜值也蛮长在我心上的，我爸也建议我买哈弗，他同事有个开了十年的哈弗H2，没啥大毛病，最后也快到年底了，一合计，直接提车走人吧。 价格方面，有两家经销商，一家落地10.5死活不让，就送桶油，然后去了另一家，销售服务态度很好，之前试驾过，所以也是直接谈价格，当时普遍价位10.1-10.3全款落地，谈10.2没让，也没耐心磨了，最后定了10.3全款无置换落地，三代经典就一个配置，所以省去选配置的麻烦，裸车价9万，购置税接近8千加保险五千左右，最后拢共花了10.3个，上牌费他会协助我去车管所上，但是我自己掏，120块钱，所以准确说这个车上路价10.312个，也没超出我心理价位太多 还是很满意的。就送了膜和脚垫，但是质量一般，后面都是我自己花钱买的，没用店里送的，其他没赠品了。 提车当天带着一个开车多年的长辈一起去的，按照看的短视频验车流程看了一遍，新车，12月份刚到没几天，里程数也很低，很满意，上午交钱下午保险生效就开走了，元旦后去上牌，销售带着我一起，很快就弄好了，给销售人员服务态度点个赞，看车到买车到上牌也没发生什么不愉快的事情，一套流程走完就开着我人生的第一辆车，也就是我未来的好兄弟小6子回家了。
【不满意】不满意就是胎噪有点大，开车我一般都是关窗边开音乐边开车，倒也没什么太大影响，其次就是路面如果有白色凸起的那种线车里颠簸感觉很明显，不过也没啥大影响，目前都是小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】h6经典版提回来，开了10天通过这几天的驾驶发现它非常好开的一款车，对比了一下吉利和奇瑞，翻来覆去，最后还是选择了它，一是因为身边兄弟也开这个，二是它确实不错，内饰也挺好看，功能该有的都有，配置不算低， 【购车经历] 找了好几个店最后谈到了裸车8.54落地 9.8，其实还有下压空间，还能再砍砍! [动力表现] 我这种随和性格的人觉得我现在这个1.5t的完全够用，但是如果你喜欢那种偶尔爽一把的感觉可以上2.0t的毕竟可以不用但是得有，1.5就别提声浪了。 [操控] 非常不错,在空旷路面试过90码猛打转向，完全可以拉得住!可以值得信赖! [空间表现] 非常够用!反正我属于胖胖的，做进去后排还有两拳距离。 [乘坐感受] 后排没有凸起点赞!就是靠背有点直后排坐起来时间久了会累，可以把手托放下来缓解。[油耗] 油耗确实有点高，可能是因为新车92加满跑了600公里，没过磨合期高速7.1正常国道在8.6左右浮动，我平常开车在60码，大家可以作为参考市内堵车我整到过8.9有点恐怖，但是比起我哥们的大狗的油耗，我还是可以接受的。总之给好评!
【不满意】目前并没有什么不满意的地方，我觉得这个价格没有缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈佛h6经典版最让我满意的是空间大，坐进去宽敞舒适，后备箱能装很多东西，家用使用率特别高也很实用，配置齐全，开起来平稳，外观造型和贯穿尾灯很喜欢，黑色的霸气一眼钟情，无论是日常还是旅行都省心。
【不满意】让我不太满意的是内饰材质，质感也有点硬，摸起来手感不是很好，塑料感有点强、开始车机还没升级的时候有点卡顿，后面厂家升级车机后比较流畅了，还有很多好看的壁纸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的外观非常好看，给人一种很硬朗的感觉。点赞非常棒。
【不满意】旋钮换挡 个人感觉不习惯。 会旋到m档。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是它的外观跟空间了，外观特别大气，过年开回家都经常被长辈夸会买车，都以为是20多万的车，还有就是它的空间，因为是家用车，后排空间简直不要太舒服了，一家人出行完全不会拥挤，也不会坐着累，后备箱也是特别能装东西，走亲戚啥的需要带的东西多完全不用担心放不下。
【不满意】最不满意的应该就是车机了，有时候会卡顿，使用起来会有顿感，不灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆整体外观，相当大气，空间大，一家人做很舒坦
【不满意】中控台包的皮，毛巾不好擦，留印子容易脏，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗高：早上车子起步，市区20公里内油耗1元了，刚提的车，加了500元钱的油，才跑了500公里，油箱里不到14升油，对它的油耗表现让人失望
【不满意】油耗特别高，刚买的车，加了500元油，跑了500公里，油箱马上报警了，对它的油耗很不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的，就是它的空间和性价比。这台车空间是真的够大，后排跷个二郎腿没压力，后备厢还能装下一家三口的出游行李，甚至偶尔还会“兼职”帮朋友搬点小家具，没啥怨言。再加上价格实在，买它我感觉自己没被“割韭菜”，挺值！
【不满意】最让我不爽的地方嘛，可能就是它的动力和隔音。说白了，1.5T的动力在城市里开还凑合，但一到高速或者遇上满载，油门踩到底它也是个“佛系选手”，提速慢得有点让人捉急。再加上隔音效果一般，车速一快，风噪声嗡嗡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的空间和实用性了。作为一辆家用SUV，哈弗H6很对得起“家用”这两个字。每次带着家人去郊游，后备箱一股脑塞进帐篷、折叠桌椅、烧烤炉，居然还有富余空间。后排座椅也很宽敞，坐着不拥挤，丈母娘都夸这车“懂事儿”。
【不满意】动力！动力！还是动力！1.5T的发动机在城区代步没问题，但一旦上了高速，尤其是超车时，我心里难免有点虚。踩油门的瞬间，我总是默默祈祷“你行的，加油啊”，结果就是慢吞吞爬起来。对于偶尔追求点激情的我来说，这动力只能说够用但不痛快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】