哈弗H6 2024款 1.5T 两驱经典版

【满意】发动车子的瞬间，发动机声音很稳。 从4S店开回家的路上，哈弗H6经典款跑起来很稳，过减速带时滤震不错。 停在家楼下，忍不住又多看了几眼。夕阳照在车身上，镀了层暖光。掏出手机拍了张照——车不算豪华，自己喜欢就好。
【不满意】谈不上不满意的，以后开段时间再说吧。整体比以前的小型车大一圈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提这款车，性价比还是很高的，因为考驾照之后买了一辆旧的哈佛h6练手，正好赶上今年的置换补贴，全款置换下来不到8个，买这款车还是经过长达半年的时间考虑的，买的旧车到我手里都有10年了，开着还是很不错的，所以还是选择了哈佛h6，毕竟这么多年的销量之王不是白来的，虽然现在suv很多很多，但是哈佛是经得住时间的考验的，这款车安全性能高，做工质量都很不错，结实耐用，老百姓买得起，虽然我现在开到还不到1000公里，但是各个方面我都挺满意的，我在市区开油耗八点几也不算很高，1.5 t ，有动力184马力足够用了，最喜欢的还是360倒车影像 ，拐弯呀 倒车入库什么的都很方便，还有前后雷达开车不注意的时候，他会帮你刹车，让我感觉到开着很安全，很省心 ，还有自动巡航系统，用着也很不错，可以帮你解除长时间驾驶的疲劳，如果离前车太近，他会报警提醒你，开着安全感还是很高的，旋转挂档按钮，只有用了才知道，他比机械档把好操控太多了，换挡很灵活，开得很舒心，买这款车我不后悔 哈佛系列的车 你值得拥有
【不满意】如果说这款车有不满意的地方 就是我个人感觉前机盖有点高 如果坐低了看不见前面 做高了又看不到方向盘前面的屏幕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体来说。很满意。看了好久的车，最后决定入手三代H6经典，性价比之王
【不满意】没有最不满意的地方。各项都很好，值得入手，值得推荐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值也满意动力空间配置都满意非满意价格也合适
【不满意】音质效果一般般膈音效果也一般般减震效果一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观吧，长的在我审美范围内。反正我是接受不了suv长的太秀气。它，刚好
【不满意】锁车的时候没有一键升窗功能，这个必须吐槽。虽然可以按住锁车键3秒后升窗，问题是：也没可能每次都记得按。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.5T的动力，绝对比之前的旧车凶猛了很多，只要舍得踩油门，速度应该不是问题，不过还是安全第一。空间很大，相比旧车更舒服，不拥挤。价格非常合适，大空间 基础配置 智能辅助，已经很好了。
【不满意】速顿挫市区堵车时低档感觉车子会“思考人生“，特别是上坡时，第一脚油门踩轻了不动，踩重了突然往前窜，自己心里都没底，可能自己对这车还不熟悉，毕竟买车才1个月有余。跑高速后这个问题消失，但市区通勤确实需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈弗H6经典款的综合实力，是最让我满意的地方。我记得第一次去试驾，车子底盘特别稳，过减速带的时候，几乎感觉不到啥颠簸，当时我心里就认定它了。平常开车，倒车影像、定速巡航这些功能超好用。等红绿灯的时候，打开自动驻车，脚就能解放出来，轻松多了！ 动力方面，1.5T的发动机一点都不肉。在市区开车，想超车就超车，在高速上，速度提起来也轻轻松松。就算车里坐满了人，再打开空调，动力也完全够用。车内空间很大，一家人出去自驾游，一点都不挤。后备箱也宽敞，烧烤架、折叠桌椅，还有各种零食，都能装得下。 还有价格方面，我也对比过同配置的其他车型，我这款哈弗h6经典款，厂家优惠3万现金！加上我有一部车想置换，还可以拿8000的厂家补贴+车价，后期还申请省补！综合起来，价格超级划算！对于这个配置的SUV，这个价格我非常满意！
【不满意】刚买车的时候有一点点味道，不过也是新东西的味道，可以接受。我家人还说这个味道挺香😃。开了一段时间之后，这个味道已经全部散去了。所以没有什么不满意。还是挺满意的。😃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于在东北地区，冬季会撒大量除雪剂可能会对底盘造成腐蚀，车子出厂做了一部分底盘装甲，但是总感觉不够，今天特地来修车厂单独做了一次底盘装甲。 首先看底盘的整体性，非常的规整，有条理。像是大厂家做出来的产品，而且该包裹的地方包裹的很严实，该保护的地方也没有偷工减料。 比如三块护板分别在发动机和两边的线束上，虽然是塑钢的护板，由于底盘儿比较高，而且我主要是在城市道路行驶，基本不会跑工地和山路，原车带的护板应对日常的使用已经是足够了 再看后悬挂，哈弗 H6经典版，采用的是后多连杆独立悬挂，而且羊角都是铝合金的，在很大程度上降低了簧下质量，提高了舒适性和操控性，厂家还是非常良心的 。顺便之前不知道哈弗经典版H6，原来是双边排气，太低调了，为什么不露出来？ 前悬挂采用的是麦弗逊，基本每台车配备的都是这个前悬挂，我对于悬挂方面儿也不是很专业，就是现学现卖的，总之开起来非常的舒服。 都说国产车容易生锈，今天我特意询问了一下给我做底盘装甲的师傅，他跟我讲，其他的地方儿可以做装甲，但是排气筒的位置由于只要运行就始终处于高温状态，排气系统在他们眼里算是个易损件儿，没有必要装甲，也没有办法装甲，并不是代表车的质量不好，所以这个地方生锈，大家也不要大惊小怪，排气系统一般都是可以分段来更换配件的，换也没有多少钱。 差不多两个小时，整个底盘装甲施工完成，花了我200大元，或许南方的车友用不着喷这个底盘装甲，但是我们在北方不得不这么做，怎么说呢，有备无患吧！ 最后说说底盘儿的行驶品质吧，可能是我开过的好车并不多，哈弗经典版H6底盘儿还是很扎实的，过坑很从容，支撑性特别好，回弹的阻尼驾乘者以很大的信心，同时兼顾了舒适性。但是不得不提及，由于车身较大，急转弯状态下的侧倾会有一些。 总之，这款车底盘儿的品质我是非常满意的，上述是我简单的分享，各位有不同意见，可以留言讨论！
【不满意】让我说不满意的地方，可能是排气系统的这个隔热瓦面积覆盖有点小，是不是前段部分也应该加一个隔热瓦呀？ 有可能是我多虑了，设计师应该早就想到了我的这个担忧，如果能够改进的话，那是最好了。
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【性价比】
【其他】

【满意】哈弗H6是一款在多个方面表现出色的紧凑型SUV，具有较高的性价比，适合家庭使用。以下是对哈弗H6的详细用车评价： 动力性能 搭载1.5T发动机， 百公里加速10秒出头，动力表现中等偏上。 变速箱调教得当，低速顿挫感不明显。 高速行驶时隔音效果一般，但在同价位车型中可以接受。
【不满意】不足之处 油耗表现与销售承诺存在差距。 自动驻车功能起步时有闯动感。 部分车型存在电瓶亏电、车窗风噪、倒车影像故障等小问题。
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【性价比】
【其他】

【满意】第三代经典版哈弗H6作为国内紧凑型SUV市场的标杆车型，它凭借均衡的产品力和高性价比持续受到关注。我是在一月中旬买的H6，为什么选择H6呢，主要是它有很高的性价比，。
【不满意】油耗略微高一些，不过相对于其他优点来说不算缺点了，毕竟车身空间较大。这缺点可忽略不计啦
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【操控】
【油耗】
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