网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2024款 第三代 215km 青春版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↓ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↓ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 3.76万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8623公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身小,好停车。操控性强,个人踩油门比较狠,电耗方面没特别仔细计算过,主要是买菜遛娃送货,城市代步非常不错。最主要是这一代加上了快充。颜色非常不错,马卡龙绿非常靓眼。
【不满意】后面没啥减震,走烂路不友好。前排座椅限位器太局限,对于想在充电站休息一下非常憋屈。另外就是座椅有点太高了,连续开30公里以上会显得比较累,正常市区代步来说不受影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 2.6万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的,当然是它的经济性,续航215km,还搭配快充➕慢充,夜间低谷电价充电,一个月电费也就25元左右,真的太省钱了,快充真的很香,35分钟就能补能至80%,周末临时决定出去玩也不用担心续航问题。
【不满意】最不满意的点应该是最高时速只有106km/小时,上高速时遇到特殊情况无法完成超车,或者走左侧快车道很容易被后车闪,只能走最右侧慢车道,而且因为车身较轻,上高速时容易飘一定要打起十二分精神紧紧握住方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 3.7万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名企业会计,精打细算是刻在骨子里的习惯,选车自然也不例外。关注宏光MINIEV三代很久了,最近瞅准降价时机果断下手,3.7万就能把这台代步小能手开回家,性价比直接拉满,必须来分享一波真实体验!
最满意
1. 价格太香:原价41800,叠加厂家4000元置换补贴和4S店800元优惠,最终3.7万落地,作为会计一算账就知道多划算——这个价位能买到续航215km的新能源车,还免购置税(虽然要在税务APP走个流程,但不用掏钱是真的香),日常代步成本低到感人,电费比油费省太多。
2. 提车效率高:早上到4S店时,销售小哥已经把车洗得锃亮等在门口,交钱、买保险、办手续、上牌一气呵成,全程没耽误多少时间,对上班族太友好。
3. 代步实用性拉满:车身小巧灵活,小区胡同、公司楼下随便停,再也不用为找车位发愁,每天通勤10公里左右,一周充一次电足够,完全满足日常需求。
【不满意】高速和长途不行:毕竟是微型车,动力和续航注定只能市区代步,想跑高速或者长途出游还是差点意思,方向盘在快节奏车流里会有点飘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 4.08万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7666公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这小车最让我满意的是好开又好听,而且充电便宜。它的车身小巧灵活,在狭窄的街道和拥堵的车流中穿梭自如,无论是新手还是老手都能轻松驾驭。充电成本极低,相比燃油车能省下一大笔开支,对于日常代步来说,经济性十足。
【不满意】不过,它的缺点也比较明显。最让我头疼的是右转有盲区,右边的后视镜视野范围小,副驾驶的座椅太高挡窗户,再加上 B 柱也挡视线,综合这三点,右转弯的时候总是怕会剐蹭辅路上的非机动车,每次转弯都得格外小心,停车探头观察好后才转弯。两门车的设计,使得后排上车确实不是很方便。如果只是带娃,情况还相对好些,但要是接家里老人,就显得十分不便,老人上下车很费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 4万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车超级适合市区内代步了!刚提车没几天就把宝宝巴士装饰完毕啦~实在是太可爱了!🥰🥰🥰
续航是215KM的完全足够的,可以上高速,开运动或者经济模式最高可以踩到100左右,风大的话还是会有一点点飘的,建议还是握紧方向盘。 平时开经济模式多一些,动能回收刚刚好。真的推荐买一个机械钥匙,超方便的。
【不满意】缺点:因为五菱mini是后驱,所以下雨天转弯得非常的慢!不然真的会打滑。也不要在积水路段开很快,基本就没啥问题。
三代的话就是没有手机操控提前开空调哈哈哈,四代好像已经是可以开啦~夏天来说还是挺实用的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 4.08万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4456公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提五菱mini半年,早就想好好聊聊这辆“家庭小搭档”——它确实让日常通勤和带娃方便了不少,但也得客观说说,它不是完美的。
其实一早就关注过这个车了,一直没下手,这不赶上重庆国补省补政策。算下来两万多就能下来,迫不及待的叫上老公去4S店看车,车价40800叠加15000 的置换补贴,加上3400的全险,总价不到三万就开回家,省下来的钱 可以给儿子交几次兴趣班的费用了,通勤和带娃场景里,它的灵活度堪称“神助攻”。早高峰穿小路比电动车还利索,学校门口那种狭窄路段,一把就能停进别人卡半天的空位;续航选的215km青春版,工作日接送娃+通勤来回20+km,一周充一次电足够,周末去近郊公园单程60km,来回也不用慌,家充桩一插,睡前充早上满,电费比打车和开油车划算太多,走到哪里快充慢充都能补电,这快充我可太喜欢了。
【不满意】但缺点也得摆上台面:
• 高速指望别太高:最高时速能到105,但超过80就有点飘,遇到侧风会明显感觉车身晃,所以只敢在市区或短途快速路,想跑高速去远点的地方还得换车。
• 隔音一般:低速时挺安静,时速过60后风噪和胎噪就明显了,要是遇到路面不平,底盘传来的颠簸声会放大,带娃时得把儿歌开大点才能盖过去。
• 储物空间有点抠:前排没正经杯架,放个保温杯得塞门板储物格;储物格还特别小大一点的杯子放不进去😂,(我自己在网上买了个杯架 ,超级多人找我要链接,用的时候打开,不用的时候合上,非常实用)后备箱平时放娃的书包和买菜袋够,但要是带折叠婴儿车,大一点的快递就得把后排座椅放倒,不然塞不下,我有一次还放了一个成人自行车,全程叫我儿子拉住车,行为挺危险的。
• 空调启动慢:夏天暴晒后,得开5分钟空调才能感觉到凉意,刚上车那几分钟像坐蒸笼,三代没有手机远程控制空调和窗户 ,这点挺不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 4.08万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买五菱MINI的时候纯属碰巧。今年年初天最冷的时候,我骑着小电驴上班,正冻得手发红发僵呢,旁边嗖地过去一辆二代MINI。当时就觉得:嚯,这小车不错啊!一想到自己每天骑10公里电动车,冻得直哆嗦,就赶紧打听价格。当天晚上就去试了车,第二天直接去4S店订了,整个过程快得跟去菜市场买菜似的,一点没犹豫。
其实最让我满意的就是它的尺寸,平时在老小区找车位,别人得来回倒腾半天的地方,我一把就能扎进去,有时候路边就那么点缝,开这个车也能轻松停,省了好多停车焦虑。
【不满意】要说缺点,就是车门上的杯架太鸡肋了。放个保温杯总晃悠,急刹车还容易倒,后来花一百来块加装了个带有储物功能的扶手箱,顺手解决了杯架问题,现在放奶茶、咖啡杯稳稳当当,这点小瑕疵也算完美补救了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 4万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10523公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从买了小车车,妈妈再也不用担心我不会停车了 因为太好停了!轻松找到停车位,每周终于可以和我的好闺蜜相见。毕竟我们相隔40公里 大大增加了相聚机会 提升幸福感!想去就去。充电也便宜。日常通勤毫无压力 , 我还贴了可爱的贴纸 每天心情美美, 别看车小。车确能装。搬家都没问题 👍
【不满意】不满意配饰比较简陋。很多塑料。下雨天可能会打滑。所以要开慢点!安全带阁脖子不舒服。续航有点短 冬天夏天都会打折。雨刮器声音大。 充电枪没有锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 3.85万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8085公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从我驾驶上了五菱miniEV,我真是爱不释手。最让我满意的是它的操控性和小巧的车身,简直就是城市穿梭的小精灵。无论是停车还是驾驶,都感觉特别灵活,轻松驾驭。
【不满意】要说我不满意的地方,那就是内饰了。虽然五菱miniEV的内饰设计简洁,但材质和质感方面确实有待提高。有时候坐久了,会感觉有点塑料感,不过这也不能算是大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2024款 第三代 215km青春版 |
| 裸车购买价 | 4.08万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 461公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为上下班家远,老公就给我买了一台宏光MINIEV,这车别说还真的挺好开的,车身尺寸不大,所以日常开车的时候比较灵巧,尤其是堵车的时候,它的灵活性就凸显出来了,停车的时候也是哪儿有空位置就能够灵活钻进去。当然可别看它整体尺寸不大,但是内部的空间还算不小的,一般我下班都会去学校接孩子放学,周末的话还会约上两三个闺蜜出去玩,这一台车也是完全够用的。
【不满意】不太满意的地方就是内饰配置不太高级,像车内没有中控大屏,空调也是手动空调,方向盘的材质也是塑料的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】