蓝山 2025款 四驱智驾 Max

【满意】断断续续看车半年，我们的目标很明确，六座！当时市面上六座的车车型并不多，不考虑增程，所以放弃理想和问界，最终选择了蓝山。冲着它的大六座来的，空间足够大。 还有一点很满意的，隔音效果很好，车窗全部关闭，基本听不到外面的噪音。
【不满意】车机系统3.1可以识别小朋友不能操控后排娱乐屏，但3.3识别不了了； 还有升级后感觉车机的网络连接的有点慢，等待后面的版本在优化下吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车一年，行驶18000公里最让我满意的点有以下几个 首先是售后服务: 这也是我最满意的一个点，买车一年来各种问题，不管是官方客服，还是售后服务中心的人，都会尽力帮我解决问题，我印象最深的一次就是有次使用自动泊车，轮胎在一个小台阶上蹭掉了一点点皮，官方直接给我换了一个车胎。（这个不能怪自动驾驶，因为台阶是单独申出的，激光雷达无法识别） 情绪价值: 满足一家人出行，儿子可以在后排看动画片，露营可以外放电，还能k歌。 足够大的冰箱可以让食材保持新鲜， 用车成本低: 因为有家充，日常通行几乎使用纯电，跑长途使用油，没有任何续航焦虑。
【不满意】不满意的点有两个: 一个是外观，中规中矩，没有很惊艳，不过蓝山属于耐看型的，越看越喜欢， 第二是雨刮器刮玻璃声音偏大，挂挡没有阻尼（经常不知道挂没挂上）细节把控可以加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方比较多，首先是空间，第三排是真正能使用的第三排，第三排使用的情况下后备箱也有不小的空间。还有就是安全性能，高速相当稳，开起来非常有信心，动力充沛，底盘扎实，这也为安全提供了性能保障。
【不满意】想来想去最不满意的是前脸，过一阵考虑加个包围可能会好看些。其他的没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】魏牌蓝山在同价位车型中性价比最高，六边形战士。个人觉得插混更实用，当时就没有考虑增程，选择了插混，使用六个月后觉得驾驶感受还不错，结合价格谈体验，还是超出预期的，空间大，动力强，内饰质感也不错，座舱静音效果超出预期，纯电续航185公里也是实打实的，再加上智能化的加持，使用感受还是挺不错的。
【不满意】每个人的审美不同，但是这个前脸的造型确实没有长在本人的审美之上，大灯设计可以再优化一下；纯电续航里程可以再增加一些，这样免去市区通勤经常充电的烦恼；底盘悬挂可以再改进一些；智能化升级能再优化一下，多听取用户的反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 从2023年二胎出来以后，就动了换车的念头，之前开的是2010款的斯巴鲁森林人，开了十多年了，老伙计后期毛病越来越多，同时二胎出生以后，空间明显不足，期间也看了好多车型，最后我家老大定的蓝山，我购买的是MAX版本，加装了家庭包和换了轮毂轮胎，现在两个孩子一上车就会喊“小魏同学”，目前只要有空，就会开车来一场说走就走的自驾游！
【不满意】不满意的地方我个人觉得大灯不给力，总感觉有点小鼻子小眼的感觉，我自己加配了獠牙灯，但还是感觉差点火候，还有一个就是我从提车开始副驾一直有咯吱咯吱的声音，也没找到问题出在哪里，不影响使用，也没怎么管了😂
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，动力，能耗都非常满意，你们也看到了我是个大胖子，之前开的轿车，坐里面想和后排转头说个话都费劲，蓝山就不一样啦，你想怎么转身就怎么转身，空间是真的大，还有这车的智驾，以前没开过这么只能的功能，本人也算是个驾龄快20年的老死机吧，智驾高速真的好用，不费劲不疲劳，城市我一般不开智驾因为我嫌智驾太保守啦，还有动力真的是高速上想超车绝对不拖泥带水
【不满意】这个灯说实话晚上近光真的不是很亮，我也不是很懂，一般原装出厂的灯都不会很亮吧，远光还可以，底盘质感不是很好，走烂路的时候有一点点吵，还有就是车机网络不是很好和手机网络没法比，不过车机网络这东西我也能理解！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很满意魏牌蓝山在高速上的智驾表现，从武汉回趟老家六百多公里，之前开的油车回去一趟都很疲惫用时基本在7个小时以上，自从换了全新蓝山之后，第一次用时在6个小时多一点，而且也没有觉得疲倦，还是多亏了智驾，中途休息的次数变少了，开车过程不需要频繁踩油门和刹车，家人觉得开启智驾开得更稳，速度控制得很稳，自然坐得也很舒服。。
【不满意】只能说对它的自动泊车是有点不满意的，起初试驾时，展示在比较窄的车位能准确停进去，我的车位也是比较窄的，刚提车那一阵都停得蛮好，后续一次次OTA之后就停得不咋地了，有时停到一半停下来退出了，有时压着线停（旁边未停车的情况下）
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当之无愧是蓝山的能耗及驾驶操控！对于一台中大型suv来说，再叠上家充谷电的优势，用车成本真的大大降低（四舍五入等于没花钱一样）！尤其是暑假一次长达2700km的自驾旅程中，插混的优势体现的淋漓尽致，不会有续航焦虑，即使在川西高原海拔4k以上动力依然强劲，国道超车（安全情况下）毫无压力，馈电情况下油耗也十分惊喜，整个行程下来4毛多的综合能耗！对比油车真的太省钱了
【不满意】个人认为应急灯按钮设计略微不合理 刚开始非常不习惯 容易误触 并且车内基本上没有实体按键 氛围灯简单了点 感觉可以做的更豪华一点 体验感更好 Noa更新速度太慢 希望后续能加快Noa更新 让我们常用常新
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 别人看不上它就是我最满意的地方。硬才是最好的的解释！一辆中大型SUV在我的认知里一定要能给家庭带来便利和欢乐，更要能守护一家人的生命与安全！
【不满意】最不满意 底盘调教这一块不是很理想，也许是结构限制了发挥空间，cdc作用也不明显，在烂路上行驶路感不友好，望后期能通过ota优化
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，原来是5座车的SUV，想当年他的空间还是在同级里面最大的一款，但是随着2孩的到来5座的车已经满足不了我们的用车。所以在这次选车的时候空间就是一个硬性的标准，蓝山采用六座布局相比七座空间灵活，而且每一个家庭成员都有一个独立的座椅，平时一家四口就作为大4座使用，三排放倒还有一个很大的后备箱。在一点就是续航，185的续航说实话不是吹的，平时就是上下班接送孩子，一周充2到3次电就可以了，而且有家充低估时段充电也就10来元，你说香不香。长途行驶插混的优势就完美的体现出来了，两次3000公里的长途旅行油费让加起来还没有原来油车的油费多。
【不满意】最不满意的就是二排的虽然是独立的座位，但是二排作为没有放水杯的位置，本以为这次改款二排这个痛点能改掉，谁知道只改前排不改后面。其次就是充电速度，快充速度比较慢。三排座椅没有电动放倒，对于一款针对家用的车没有220V的放电插头有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】