蓝山 2025款 四驱智驾 Max

【满意】重要事说三遍安全、安全、安全还是安全！车身高强度钢和热成型钢使用占比81%，让驾乘人员更安全。六座大布局，空间大，乘坐起来十分舒适，小朋友一上车二排三排来回坐、躺、蹦、跳…上班时的午休私密空间、露营时的大床房！自驾出行利器！Hi4智能电混四驱动力强劲，响应速度快，能耗低，两次长途6000 km能耗比朋友的L9油耗电耗简直不要太省。车机Coffee OS 智能化拿官方的话来说好看、好用、好听、好玩、好聪明确实能媲美新势力，小朋友一上车就叫小魏同学播放动画片，车机的技能制造大大的一个赞，各种提示都可以设置。不依赖高精地图全场景NOA，比老司机还稳，开车时接个电话能腾出手来，避免了被拍照罚款。车机3.3更新的端到端让我出门更放松，直接从家里车库到公司车库省心省力！
【不满意】外观前脸有点眯眯眼，侧颜还好，但是越看越耐看！没有车内220V电源，对于一个经常需要在车上使用笔记本电脑的就是一个硬伤，联想R9000p电源230W........后期出个官方加装方案就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车的想法从 24 年新款蓝山上市以后就开始萌芽，由于开了十几年的油车，前后也陆续换过多台油车，这几年国产新能源汽车突飞猛进，技术日行月异，自己也前后试驾过两次蓝山，也对比过坦克 500、 理想 L8、领克 900 和腾势 N9，最后综合对比下来选择了新款智驾蓝山。最满意的就是蓝山超大的空间，满载六人，拉着全家人出游也不成问题，第三排空间也能坐成年人，平时四人乘坐模式更是随便翘二郎腿，后备箱空间也足够，尤其是四座模式下更是如同货车一般，特别的能装。另外就是动力和配置，蓝山四秒出头的百公里加速，满足了喜欢开快车的我，一脚油门下去，车头都要抬起来，推背感十足，车辆配置更是高到离谱，座椅通风加热按摩，四个座椅全部配置，Noa 自动驾驶也是非常丝滑，基本上了高速就交给 noa，能想到的配置基本蓝山都能给到你。开了几年的辉腾 3.0，每年驾驶里程只有不到一万公里，换了蓝山以后，活动半径都大了，开着蓝山钓鱼露营特别方便，一有空就喜欢往山里跑，所以说这次换车是历年来换车最满意的一次，可以说因为蓝山的到来改变了我自己的生活方式。
【不满意】可以说没有什么不满意的地方，综合下来打败了所有的对比选手，可能稍微不满意的地方就是快充功率有些底，不过家充一晚上四五个小时也能充满，完全接受这一点点小的不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，动力，配置，还是非常到位的，虽然配备了1.5T发动机，但是当馈电时候的动力表现也是很轻松的，不会给你一种动力不够用，或动力输出延缓表现，最重要的一点是蓝山好养，只加92号油就行了，在使用上能够减少一部分成本的支出，一次基础保养的话基本在五百左右，不是很贵，可以接受，保养也是纯燃油里程，首保5000或6个月，以后都是1万或1年保养一次。对于普通家庭来说养起来不会感觉很吃力！
【不满意】车内没有220v电源，三排座椅没办法通过语音控制座椅加热及关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在全新蓝山上市当晚就转大定了，第三天提的车，之前试驾的时候城区还不能开智驾，基本上对他的智驾没有抱有太大期望，没想到一年经过7次OTA升级，每次都能感觉到智驾在一直进步，已经远远超出买车时候的预期了，现在智驾里程已经达到1万多公里，很大程度上缓解了驾驶疲劳。智驾从刚开始下雨不能用，修路不能用，城区不能用，到现在已经达到了大部分场景都可用的状态。Hi4的这套混动系统架构，动力非常满意，馈电时候发动机声音也不大，动力基本上损失不大，也能达到6秒的水准。Hi4的四驱系统也很满意，有次去河边露营，上去的时候有一个特别大的坡度，慢慢踩油门就上去了。智能座舱经过这几次升级也基本上达到了头部的水准，语音控制识别率很高，车子绝大部分功能都能经过语音控制，而且车机的稳定性也比刚提车的时候有了很大的提升，车子提车一年多，就24年9月份的时候出现过一次语音控制失效和一次联网失败的情况，现在基本不会出现需要重启车机的情况。车子的后排娱乐屏画质清晰，配合23个音响，在车内看电影很享受。我经常在给车子充电的时候在车内玩黑神话悟空，比在自己电脑上玩感觉效果好很多。车机上的雷石ktv也是我们最常用的功能，每次带小孩长途出行，孩子就喜欢在车子上唱歌，不会像开之前那台车子出现小孩在车上打闹的情况了。
【不满意】1，车子的双闪在头顶上，按键不方便，上个版本升级后我把双闪放到魔术贴了，希望后期改款能把双闪挪到中控台上。2，车机系统升级3.3以后，座椅记忆功能不如去年刚上市的版本好用，而且副驾驶座椅记忆功能丢失。3，蓝牙钥匙不好用，每次上车都需要打开app连接。期待后续优化升级吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对魏牌蓝山这个车最满意的是Hi4这套混动结构和智能辅助驾驶。第一我为什么说我最满意的是这混动架构，在相对老款来说，老款是三电机在动力上确实有优势，但是前后双电机一直都是同时运转也就是四驱结构。平常使用都非常的耗电，有时候强制保电都保不住电。但是新款这套混动系统可就不一样了，在标准模式下只有起步阶段前后双电机工作一会，速度上30公里后前电机就退出工作状态，让后电机作为主驱动力一直工作，这种纯电的工作模式起步阶段动力不会差又能保持轮胎的抓地力（我们俗称的不大滑），而且电耗也极低。 第二在智能混动模式下，蓝山的逻辑是起步阶段用纯电一样的方式把速度上70公里后后电机退出工作，这个时候发动机开始介入，而发动机在高速中正是油耗最低状态，加上四挡变速箱的加持下油耗可以一直保持在一个更优状态。最后要怎么样才会让后电机工作啦，在这种情况下只要急加速后电机就会参与工作辅助加力。 在说说智能辅助驾驶。长城在魏牌蓝山的辅助驾驶上是免费给大家使用的。不像其它品牌的智能辅助驾驶你要想用啊，你的的在智能辅助驾驶上在多掏一万多块钱。而长城免费给我们用的情况下还在不断提供免费的升级。在30万内大六坐车型中魏牌蓝山还是最有性价比的。
【不满意】在魏牌蓝山中最不满意的有三点。第一就是前脸不够大气有辨识度。 第二点就是后备箱下沉储物空间太小，整的我又多掏钱去升级后备箱下沉储物空间。 第三点就是这个新能源的蓝山满意备胎，跑个长途满意备胎，感觉没有安全感。每次跑长途不是在车顶放备胎就是在后备箱放备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是空间，还有外放电功能，能前排床车，还可以原地发电，有-6度的冰箱，而且可以锁车后保持12小时不关冰箱，外出露营非常爽，无续航焦虑。买车的时候对比了智界r7，智己ls6，问界m7，小鹏g9，发现要空间还得是蓝山。
【不满意】没有内放电功能，智驾一般，底盘走水泥路比较吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全性能是我购车时最为看重的因素，而2025款蓝山智驾版没让我失望。它有着高强度的笼式车身，关键部位用的是1500MPa热成型钢，就像给车子打造了一个坚固的铠甲。再加上多重防撞梁，感觉特别踏实。而且车内大面积使用环保软质材料，没有什么异味，对家人的健康也有保障，有小孩的家庭真的很需要这点。
【不满意】蓝山的后备箱常规容积挺大，三排放倒后装载大件物品也方便，日常使用基本能满足。但它的下层储物空间，设计上有些不太合理。空间比较零碎，形状不规则，放不了大一点的物品，只能塞些零碎小物件，像灭火器、急救包这种。而且深度也不太够，稍微厚点的东西就放不下，实用性大打折扣。之前全家自驾游，想把一些常用的维修工具、备用零件放在下层，结果发现空间根本不够，只能一股脑堆在后备箱上层，显得乱糟糟的，找东西也不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蓝山与我的草原之约——蓝山用车半年有感 今年3月22日，关注蓝山近一年，迎来各种补贴，蓝山价格实在合适，终于按耐不住，满心欢喜把属于我家的魏牌蓝山开回了家。半年用车体验，最满意蓝山的外观，动力，空间，续航能力，通过性，没有续航焦虑，物超所值。 刚开回家，家人朋友最多的一句话就是“这车真大，忒宽敞，坐着忒舒服”。自从拥有了蓝山，它改变了我的生活。从前的现代车一年行驶不到7000公里，市区油耗十几个，最后都不舍得开了。而自从蓝山来不到半年时间，就行驶了13000多公里。半年时间，蓝山伴我和家人去了草原、湖泊、沙地、海边、山岭，成为了我们新生活故事的最佳载体。仪表盘上13000多公里的数字，不是冰冷的里程，而是满溢着青草香、牛奶甜、天空蓝、海风吹的记忆，而锡林郭勒盟太仆寺旗草原与牛奶湖的那趟旅程，便是其中最璀璨的一笔。 八月草原见。出发那日，我把两个行李箱塞进蓝山的后备箱，还带了折叠椅、野餐桌、天幕等露营装备，空间富富有余（三排放倒），后排座椅调好角度后，舒适又惬意，完全没有长途乘车的局促。蓝山的座椅和内饰的材质也非常环保，新车经过几次日晒高温，基本就没有什么异味了。驶离市区进入高速路，蓝山的Hi4动力充沛，响应格外迅速，没有丝毫顿挫感，超车信心十足，经济性也没的说，满油满电1000+毫无压力。 唐山出发，驱车六小时先前往传说的牛奶湖，一路上车辆少时，区间限速时，就打开高速NOA辅助驾驶，稳健又不失灵活，确实可以减轻驾驶疲劳，也多了一些驾驶乐趣。下午到达牛奶湖停车区后转乘大巴车到达牛奶湖畔，在那亲口品尝了牛奶湖边接的牛奶，是感觉很好喝，据当地人讲就是金典牛奶[偷笑]。接下来就是拍照打卡。此处省略一小时。傍晚映着夕阳，草原湖泊的美别有一番风景。 当晚告别牛奶湖就驶往太仆寺旗，酒店跟前就有快充桩，价格9毛还不算贵。因为我睡觉鼾声太响，所以自己在车里铺床过夜，也省一间房费，熊猫山一布推荐的充气硬床垫，开启蓝山的一键右单边成床，特别方便也很宽敞，蓝山的隔音效果也是很棒，车里特别的安静。一夜睡着真是舒服，一觉醒来满血恢复，就是一定要带厚被，不然草原的后夜是真的冷。 接下来第二天就是草原野游，路线堪称绝美，从酒店吃过蒙早餐，第一站石条山中国地理奇观，赶上修路，远处观看，也是非常壮观。第二站，沿着511县道——宝齐线前往德格杜乌兰淖日，半路上出现两条分支野线，直通草原深处，地图上没有标识，在草原深处见到了很多从没见过的鸟类，你看着它，它也看着你，随处可见的牛羊马，一路上都是原汁原味的草原牧民生活和未被城市打扰的草原景色，享受那份宁静和原生态。蓝山驶上草原的野路，没有柏油路的平整，但蓝山的底盘调校很贴心，能过滤掉大部分颠簸，不会让人觉得颠簸不适。行驶在草原之中，远处的牛羊马慢悠悠地吃草，偶尔抬头看一眼我们，又低下头去。我把车停在一片开阔的草地上，下车时才发现，蓝山的外观在草原的映衬下格外好看，稳重的外观，流畅的车身线条，不张扬却很有辨识度，和这片辽阔的草原莫名地契合。蓝山的通过性没让人失望，即使遇到小段坑洼路面或过水路面，也能轻松通过。德格杜乌兰淖日是世界濒危保护鸟类遗鸥的栖息地和繁殖地，平日无人打扰的环境。遗憾的是此行没有见到遗鸥，倒是见到了好多其它鸟类。 第三站，翡翠湖，既乌兰淖日。正如它的名字，远远望去，湖水是翡翠的颜色，和牛奶湖截然不同。在那里有数不清的羊群和牛群，还有幸看到了一群骏马草原齐奔腾的景象。小羊就卧在路中间，安静的蓝山慢慢的从它身边绕过，没有打扰休息的小羊。不知不觉都饿了，我们选择一块景色优美，有湖有草有牛羊的地方，扎好天幕，摆好桌椅，插上蓝山的外放电，接上烤盘，闻着草原的风，美食美景甚是享受。野餐结束，把地面收拾的干干净净，不留一点垃圾，做好保护草原环境。 然后就是连夜返程，有人说蓝山灯光不够亮，亲身实践，灯光足够用，缺点是没有前雾灯和转向辅助灯。 总的来说，综合蓝山的各方面表现，一句话，蓝山值得拥有！
【不满意】内饰确实效仿了理想，缺乏创新。减震器略显拉跨，但后边越来越舒适了。中控台下储物需要自己改装。前风挡玻璃太娇气，特别小的石子都能撞破。原车行车记录仪的视频和图片都有大台上橙色影子，影响图片和视频效果。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】在2024年大6座车里选择只有理想问界蓝山。结合价位蓝山是最具有性价比的，各项数据都很均衡，并且是二代产品相对来讲更完善一点。
【不满意】1:副驾后面的小桌板没有。2:二排没有零重力座椅功能。3:后备箱下沉储物空间小的可怜，几乎没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个多月，目前五千公里左右，感觉自己选的一点都没错，来给大家分享一下使用体验（真实车主真实反馈） 为什么选择了蓝山 关注蓝山是从23款就开始了，2024年下半年有了增购计划，那时候我和我媳妇儿刚结婚，总出去露营、自驾游，最后想增购一台35万以内左右空间大的SUV，当然跟所有人一样，BBA绕不开奥迪，国产绕不开比亚迪、理想、华为。在我俩的计划里，出现了奥迪Q5L、奥迪Q6、理想L8、比亚迪唐、福特探险者、问界M7，我先说说这些车我为什么都没有选： 奥迪Q5L：这个价位在当时买Q5L属于是绰绰有余，而且当时外地销售手里的45豪华价格在28左右非常香，被pass的理由只有一个，就是小！！！我不理解看起来挺大的车里面为什么做的这么小😬。 奥迪Q6：Q6当时差点就要交钱付款了，去天津旅游，在一个商场里面看到了新Q6，确实好看，45齐云七座33.8万一口价，跟销售谈了半天异地购车，到最后我俩还是用了一下车机功能体验了一下，说实话我俩都接受不了卡顿，啧啧啧了一下就被pass了🙄。 理想L8：不选他两个原因，一是本地销售说他家车最牛逼，友商都是**，第二是单纯个人对增程技术嗤之以鼻，电不电油不油，果断pass！！！ 比亚迪唐：很简单，小，就是小，我坐前排二排有点没法坐人，别的其实挺好哈哈哈我还是喜欢国产的。 福特探险者：纯油车，我媳妇儿单纯不喜欢它的屏幕，内饰也觉得有点老气，但是我试驾底盘和操控，不愧是百年大厂，真不一样。 问界M7:24年底我俩下定，又给退订的车。两个理由，第一同理想，不喜欢增程技术，主要是媳妇儿喜欢，第二很关键，我俩下定的晚上还是第二天，华为智驾从6000涨到了原价26000，我媳妇儿脸一黑，退！！然后就被pass了。 （废话有点多，主要是我觉得我的购车经历，对工薪家庭购入自己第一辆30万级别车还是有参考的，烦请大家耐心看完） 讲一下是如何选到蓝山的，我陪同事去提他的哈佛大狗，看到23款的蓝山，因为长城魏总确实是不会宣传，导致我只看过照片和参数没见过实车，然后我就去体验了一下内饰（当天大雨出于安全呢，不让本人试驾），讲真我觉得比奥迪内饰好多了（当时刚看完奥迪），大长屏幕，第三排真的能做人，反正就是能上的配置都给你拉满了。更心动的是，销售跟我说这个车会上25款新款，屏幕变大动力也改变了，内饰整个升级，当时心动的不得了就等着新车上市。 关于购买时间和配置以及价钱 25年三月底的时候，我俩有空去长城智选店去溜达，本来是带着媳妇儿看看实车，没打算买（31号最后一天了），销售跟我说价格绝对让我满意，如下： 蓝山2025款四驱智驾max版+后排娱乐屏 车价：299800+10000。娱乐屏选装优惠：-5000。现金优惠：-20000。江苏省补：-15000。苏州市补：-4000。高息贷款返点优惠：-4000（贷了20，返点便宜点钱）。亲友购优惠：-1500。保险优惠-4000（8000多，店内保减4000）落地价格265300。 然后就是打款等车到，定了黑车白内饰 总结一下吧，我认为魏牌蓝山确实是一辆好车，它让人看到了30万级别的用料和安全品质（不要再喊没有双叉臂了，机舱放不下放不下放不下！！！！机舱里是一颗自主研制的发动机！！！不是那老增程器发电机！！！），我觉得既能满足奶爸对动力的追求，又能让宝妈享受舒适的带娃时光；既能在长途旅行中提供安全感，又能在日常通勤中节省开支。如果大家需要一辆「能装、能省、能野、能宅」的家用中大型豪华 SUV，蓝山真的很难挑出硬伤！！！最后为魏总打call（提议魏总能不能给长城标换一下，这是从小就有的想法的🤪）
【不满意】关于不满意的地方，网上有很多车主也出现了这样那样的问题，对于我个人来说有下面几个小问题确实是还需要改进 第一个是智驾，智驾相比较视觉系统的车辆肯定是好出一大截，但是跟头部比较又有点差距，主要体现在变道逻辑上面，更新3.3系统之后还是有一直靠左的问题，这导致一直在超车，假如要下高架桥车辆多的时候，容易接管并且下不去，这是一个逻辑问题。 第二个是后排娱乐屏，没有遥控器真的还是不太方便，虽然说有手势操作，但是手势识别还是不方便，有时候会点不到不如直接语音控制
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
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