| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是考拉S的环保座舱,极狐考拉S宣传主打“零醛零苯”健康座舱,起初我还有些怀疑,毕竟很多车企都宣传环保,但实际效果参差不齐。提车那天,打开车门的瞬间,我就被惊喜到,几乎闻不到新车常见的异味,只有淡淡的皮革自然味道。坐进车内,仔细感受,鼻腔没有任何不适,这让我对它的环保性能有了初步好感。
【不满意】要说最不满意的应该就是隔音不太理想,在高速上速度到100迈之后风噪会稍微大点,好在把音乐打开就基本听不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间够大,老人孩子乘坐舒适,上下车方便。
【不满意】1.无后雨刷
2.车顶玻璃天幕增加成本的同时,无实际用处
3.后排靠背无法调整角度
4.增加后排空调独立控制,否则若前排吹风挡玻璃(上霜),后排一点风也没有,冬天会冷死
5.建议中央扶手箱做成选装或可拆卸形式,很多人喜欢能从前排通过中央通道走到后排
6.考拉s相比考拉,建议恢复后排遮阳帘这一配置,这项配置使用率极高
7.车机可用app实在太少,十个手指头都够用,现在人开现代车,却用古代车机
8.建议增加后排乘客调整副驾靠背和稍后移动功能,俗称老板键
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前排座椅通风功能很不错,夏天也不用遭罪,座椅通风一吹,又凉快又舒服,就算堵车心情烦躁,坐在清爽的座椅上也能平静不少。
【不满意】车机的反应速度偶尔有点跟不上节奏。而且在信号不太好的地方,车载导航容易出现卡顿,路线规划也会延迟,一般没有这个情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3106公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 性价比高,十万左右的价格,配置还是不错的。2. 开起来很舒服,油门不软也不硬。3. 车里没什么异味,车内环境还是蛮健康的。
【不满意】车机有时会卡顿几秒,语音助手也不是很灵敏,有时候叫了好几遍才有反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一满意的就是空间大,车里坐5个中等身材的大人坐的下,上周就挤了5个人,短途坐坐也还好,没啥问题。再满意的一个点,就是续航还算比较扎实的,像我平常开也没有注意什么脚法,直接就是踩,正常市区里通勤代步,也就是七折到八折这样,续航还可以的。
【不满意】最不满意的点就是车机的语音设计逻辑,有时候叫考拉能出来,按理说它完成我安排的活就可以了,有时候还一直在说说说,问我有什么需要的,这个交互设计还是有BUG,我也跟售后说了,希望后面早点OTA修复吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间够大,不管是前排空间还是后排空间,坐进去盈余都挺大的,后备箱的空间宽度还可以,纵深差点意思,估计并排放两个行李箱就差不多了。
【不满意】不满意的点,就是高速上开的时候,有一点飘,特别是上了120以后,尤为明显,开车的信心不是特别的足。不满意的还有一点,就是主驾驶头枕那块设计有点别扭,脖子靠上去不舒服,我媳妇开的话会好一点,她说她没有不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】也是家里刚需,需要一辆空间大一点的新能源汽车,这样送家里大娃二娃去上学的话,也方便一点,后面就选了很多,看到考拉S以后,还挺喜欢它这个侧滑门设计的,里面内部空间也大,就选了考拉S。
【不满意】隔音差点意思,特别是走非铺装路段的时间,尤为明显,后期的话,还是要自己去搞点隔音棉或者别的软包改装,这样应该就会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的必须是极狐考拉 S 2024 款 PRO 的空间。车长 4500mm,轴距达到 2820mm,这尺寸让车内空间超级宽敞。我 1 米 78 的个子,坐在驾驶座,头部离车顶有一拳多距离,腿部也能自由伸展。
【不满意】要是非得挑个毛病,那就是车机自带的应用数量有限,有时候想下载一些小众但实用的 APP,应用商店里找不到,希望后期能拓展应用生态,增加更多软件选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是它的舒适性和大空间,考拉 S 的座椅就像家里的大沙发,柔软又有支撑力。后排空间也超赞,有的时候会把后排当成临时休息区。后备箱更是能装,自驾游的时候,我们的帐篷、睡袋、折叠桌椅、炊具,还有一堆零食饮料,统统都能塞进去。有一回我们去海边露营,带了两个大行李箱、一个充气床垫,外加烧烤架和食材,后备箱竟然还有空间放我们的摄影器材,真的太能装了。
【不满意】前一段时间,去跑了一些偏远的山区,车机经常连不上网,导航就没法实时更新路况,有一次差点走错路。还有在线音乐也听不了,只能听提前下载好的几首歌,真希望山区的基础设施可以建设的再好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间的效果是让我很满意的,怎么用?怎么都够用。无论是一家三口还是一家四口,都能够很好的来应对,这一点是完全不需要担心的。现在买车,在我看来,空间是最为重要的,只有空间够用了,才能带来好的使用。
【不满意】说实话,现在的新车都是一个大屏解决问题,刚买车的时候真不适应,现在语音控制也习惯了,不过我确实还是更喜欢实体按键,但也得跟得上更新换代啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】