极狐考拉S 2024款 PRO

【满意】当初就是因为我家宝宝坐这车上听故事不愿意走才决定买下的！以前开油车空间小，车机也不是智能的，孩子在车里总是觉得空间不够，瞎胡闹，而这车简直就是我的小保姆，每次出门孩子都迫不及待地上车打开车机故事软件，开始她的快乐旅途。
【不满意】手机蓝牙当作车钥匙时总是不该解锁时解锁，该自动锁车时又没反应了，两部手机同时开软件时会冲突，识别不到钥匙！其实这只是个小问题，希望后续厂家通过软件升级来增强匹配度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别内配置宁德时代电池，空间巨大，零醛零苯健康座舱，北汽大集团生产，右侧电动侧滑门上下车方便，外形设计可爱。还有那个侧滑门用着也是十分的好用，停车空间小下车也不耽误，再也不怕开门杀了。
【不满意】原厂配备万力轮胎，有点打滑，胎噪有点大，舒适感打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意必须是电动侧滑门！10万左右的车能有这配置，简直是家用福音。狭窄停车场再也不怕开门磕到邻车，抱娃上下车或者扶老人的时候，一按就自动开合，不用手忙脚乱。另外车内用料是母婴级的没什么异味。
【不满意】车机APP真的太少了，只有导航、听歌这些基功能，再就是车机一到冬天特别的卡经常会卡顿，希望厂家赶紧更新丰富一下。还有高速上的风噪有点明显，车速过100之后听得清清楚楚，配上一般的音响效果更差了。另外门板上的杯架太浅，大杯奶茶放进去总担心晃洒，这点设计真得改改。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里之前有一辆油车，今年电标下来计划买辆10W预算的纯电车用来上下班通勤使用。买车的时候试驾了吉利星愿、埃安UT，刚开始在这俩车之间犹豫。后来在抖音看到极狐考拉S 于是去4S店试驾了一下。首先是静态体验，第一喜欢的就是它的外观，简直深入我心，外观非常圆润，不像硬派越野车那样有棱有角。第二喜欢的就是车里的空间大，以后家里小孩在后排可以随意玩耍。第三喜欢的怀挡设计，尤其是之前开过奔驰的怀挡之后感觉怀挡特别方便，因为我们小区小，停车位紧张停车的时候需要来回换挡。第四喜欢的就是车里的内饰，出乎我的意料的是采用环保级母婴采用的布代替了真皮，新车那是真的没味。因为我那个油车是骐达，夏天暴晒完了开车每次打开车门都有很浓的皮革味，如果不开外循环就会头晕，第五喜欢的就是相比传统油车的大屏幕，之前出去玩开导航都是用自己手机，屏幕太小了。现在这个大屏幕看着导航真是爽啊。第六喜欢的就是动能回收功能，可以省电！
【不满意】整车来说，美中不足的是它的刹车有点硬，平时开的话需要用力一点踩刹车，不过我平时都是用单踏板模式，平时上下班基本不会用到刹车踏板，所以还能减少刹车片的磨损。还有一点就是座椅通风不是很强烈。夏天车里温度高。座椅通风开始吹得是热气，解决方案就是先凉车，等车里温度降下来后再打开就是舒服的凉气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来没打算换车，去年国补力度一上来，又赶上极狐新出的考拉S，直接戳中我家需求。最香的就是它的侧滑门设计，完全是给老幼人群定制的——老人腿脚不利索，不用费劲拉门；我抱娃上下车，也不用腾手掰车门，比之前看的轿车方便太多。后排空间也够敞亮，我175的身高坐进去，腿部还有两拳距离，老人带娃坐后排一点不挤。续航更是没话说，日常接送孩子上下学，一周充一次电就够；去天津、保定玩两天，到住地充一次，景区跑加来回路程完全够用。还有些细节特别贴心，手机APP能远程控车，提前开空调、关窗户都方便。我家队友特别粗心，以前总忘关车窗，现在锁车能自动关窗，再也没犯过这毛病。靠近车自动开锁、离开自动锁车，手里拎着娃的东西也不用找钥匙，省心到家了。中控里还装了“宝宝巴士”，娃坐车再也不闹，看动画片能安静一路。
【不满意】这车没有更高阶的智驾功能，虽然高速能开智能跟车，但偶尔想让车自己避个障还得手动。另外内饰塑料感有点重，虽说没异味也好清理，但摸起来不如软包有质感，要是能多加点软包材质就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】侧滑门特别实用，老人孩子上下车很方便，完全满足我的日常使用，颜值高，空间大，性价比拉满。
【不满意】车主驾座椅异响，修了两次才修好，4S店维修师傅技术有待提高；希望厂家能够对维修师进行技术型培训，以便能够更好地为车主服务。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快2个月，极狐考拉S使用感受全分享 家人们，提极狐考拉S已经51天啦，今天来给大伙唠唠这段时间的用车体验，全是真心话，希望能给准备买车的朋友一些参考！ 【购车缘由】 之前开的奥迪q3，可能是我自己开车水平问题，我感觉油耗较高，而且空间太小了，后排坐上去很拥挤，夏天上车像蒸桑拿，冬天上车透清凉，后来又见朋友们都陆续换了电车，我也就开始看车了，看了不少新能源，最终看中了考拉S的性价比和大空间，本来打算年底提车，没想到省补8.28号就停了，我赶紧28号现提了车。 驾驶体验 我本人虽说驾照已拿10年，但实际上只会开家里的车，结果在试驾考拉S的时候，当场就学会了，方向盘力度很合适，一点也不费劲，容易上手，开着很省心。 内饰&配置 内饰中规中矩，毕竟这个车才10万，中间扶手那没有自动充电的，只能用数据线充，这点还是不是很方便的。后排中间有小桌板，我家就三口人坐车，所以女儿总是把小桌板打开，方便她在后排使用，这些都有，还是可以的。 续航&充电 我买的是500km续航版本，日常接送小孩上学，周末上兴趣班，一周充一次电就行，完全没有续航焦虑。国庆期间一家三口去咸宁露营基地自驾游，来回300公里，到地方还有100多公里续航，感觉续航目前很好，就看冬天的表现了。充电也很快，百分之20充满，40几分钟就充满了。 优点总结 1. 性价比很高，10万出头的价格，配置、空间、续航都很出色，同价位里没找到能对比的。 2. 空间大，一家人出游，再也不会拥挤。 3. 电费比油费省太多，再也不用去加油站了。 4. 配置丰富，车机智能，辅助驾驶功能实用，日常驾驶更轻松。 不足之处 1. 车上没有手机可以直接放上去充电的地方，必须要用数据线连接充电。 2. 音响音质一般，但价位在这，也能理解。 3. 副驾没有手套箱，放点小东西不太方便。 总的来说，这51天极狐考拉S表现还算满意，满足了我们家日常出行和周末出游的各种需求。虽然有点小缺点，但完全不影响它成为一辆优秀的家用车。
【不满意】手机没有自动充电的地方，要用数据线才可以充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.我最满意的就是内饰了。当时销售给我说0醛0苯，我开回家后，感觉这确实不是噱头，全家都说，这车没什么异味，而且感受不到特别晕车的感觉。2.然后就是电池，电池用的是宁德时代的，从来没出现过续航虚标情况，充电时也从来没遇到过故障，这一点让我感觉踏实。3.高速上用ACC自适应巡航非常香，长途驾驶能减轻不少疲劳。4.带娃神器，宝宝安全座椅装后面，副驾座椅放倒，打开车机内嵌的宝宝巴士，孩子不哭闹。5.露营好搭子，作为露营买的的最值的一样东西，极狐考拉S优秀的后备箱空间，能装完所有的露营装备，也是陪我们去了好几次，带娃感受大自然。6.还有就是售后服务，当时刚提车回来没多久，有可能是因为我装行车记录仪，导致我的空调控制出问题，和售后及时沟通了，他们驱车单边300多公里上门来服务，虽然没有解决。最后由他们自己出钱把车拖到贵阳去修好了，又给我拖回来。这服务，媳妇都说好。
【不满意】没有啥不满意的，只是一点小问题。就是轮胎下雨天打滑，已经出现过两次在掉头弯的时候打滑。不过这是因为窄轮胎，但是如果用宽胎的话，又会减少续航，这个问题在10万以下这个级别的电车好像比较普遍。雨天驾驶需要注意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极狐考拉S宣称母婴级健康坐舱0醛0苯，提新车车内没有什么味道；底盘扎实，买车前对比了很多同级别车辆，极狐考拉S采用高强度钢与铝合金混合车身，关键部位使用1500MPa热成型钢，坐进驾驶位的同时感觉到的就是可靠；隔音效果对于本人是可以接受的。侧滑门的设计，在也不用担心开关门和上下车被电动车或是后边车辆剐蹭，避免了很多麻烦，例如在车辆密集的区域上下车不便的情况，侧滑门相较于传统式的开门方便了很多
【不满意】智驾不算强大，毕竟只有巡航功能，没有自动变道这些，只有自适应巡航，感觉少点意思，不过还是很方便的，自动紧急制动、车道保持、自动跟车降低驾驶员的疲劳感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：在青果巷车展被极狐考拉S狠狠种草了！这颜值简直开挂——流线型车身+会魔法的渐变车漆，同事都说像概念车穿越来的！自动折叠后视镜简直是老小区神器，窄路会车再也不怕刮蹭。隐藏式门把手帅到没朋友，听说还能降低风阻，实测高架通勤续航超能打，打工人的梦中情车没错了！🚗💨
【不满意】最不满意：救命！这车啥都好就是颜色太少了吧？家里女士直接抗议❌！开后备箱差点够不着（真不是她矮啊喂😂）！最崩溃的是门板储物格——奶茶控狂怒！大杯快乐水根本塞不进，设计师能不能把杯架挖深点啊？求求了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】