风云T10 2024款 200 四驱旗舰版

【满意】试驾此车给我的感觉非常舒适，双联屏的大屏导航，多功能的方向盘，后排空间足够大，家用与商务都可以使用！
【不满意】在我们老家隐藏式的门把手用不上，寒冷的冬天下雪会打不开门把手，感觉还是老式能把手比较好，轮毂给我的感觉也不是特别满意，不太喜欢这个款式！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的续航了，其满油满电状态下的综合续航里程长，可达到2169.641km。刷新了世界吉尼斯世界纪录。在鲲鹏超能混动 C-DM 系统赋能下，该车实测百公里油耗仅为4L+，实测纯电续航平均数据为226.5km、综合续航里程超2100公里。其中，大电池版本车型得益于搭载了34.46度容量的宁德时代 m3p 电池，都能拥有200公里以上的 CLTC 纯电续航。听说有媒体测试开出了2600公里续航。简直刷新了续航里程新高度。并且支持快充，由30%充至80%仅需18分钟。妈妈在我不用担心我没电了！
【不满意】奇瑞目前来说最大的短板就是车机系统了，其车机系统使用的是奇瑞自家的雄狮智云 Lion5.0车机系统，和目前一些优秀的智能互联系统如华为鸿蒙等相比，可能不够出色。并且配备的是8155车机芯片，而按目前汽车发展态势，算力更强的8295芯片逐渐成为未来的主流，甚至在很多车型上已成为“标配”。这点奇瑞没有走在前沿啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】出色的外观设计、强劲的动力性能、优秀的续航能力、舒适的驾乘体验以及卓越的安全性能。
【不满意】最不喜欢的就是跟风的隐藏式拉手，真不方便，还有就是后空调出风口千年不变，能不能设计到两侧。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是车身安全，安全就是最大的豪华
【不满意】实体按键非常少，虽说可以语音控制但是还是希望经常用的功能有实体按键
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是有六座车型了，实在是不喜欢五座车型，感觉五座车型后排的舒适性比六座差太多了
【不满意】大部分都满意，不满意的就是价格要是能在低一点就好了，今年新能源价格实在是卷的太厉害了
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【性价比】
【其他】

【满意】风云T10动力性能不错，搭载高性能奇瑞混动专用发动机，无论是两驱版还是四驱版，都提供了令人印象深刻的动力输出。这不仅使得车辆在日常驾驶中表现出色，更能在需要时提供充沛的加速能力，为驾驶者带来信心和乐趣。
【不满意】外观设计的主观性：虽然风云T10的外观设计具有家族式特征，时尚且实用，但审美是主观的。一些人可能对其外观设计不够独特或过于保守感到不满意，希望看到更多创新或个性化的设计元素。 价格定位：风云T10作为一款旗舰车型，其配置和性能都相当出色，但这也可能意味着其价格定位较高。对于预算有限的消费者来说，可能会觉得价格不够亲民，或者性价比不够高。 后续服务与维护：虽然这更多是与品牌整体服务网络相关，但一些消费者可能担心风云T10在后续服务与维护方面的便利性。如果服务网点不够密集或服务质量不够高，可能会给消费者带来不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】