网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T10 » 2024款 200 四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】深度试驾结束,给我最大的感受就是,动力加速这一方面有了前后双电机的加持,零百加速给我带来的推背感很强烈,但是整个加速没有特别狂躁,很线性的加速感受,HEV模式下发动机没有明显的噪音
其次就是他的整体车身安全性方面是我最看中的!安全才是最重要的,任何科技配置都不如安全配置。85%的高强度钢和热成型钢占比能达到21%,还有铝合金双防撞梁外加6吸能盒,这样的车身强度加上10气囊,可以说是全方位保护了!
34.46度的大电池,加上6.6KW外放电,如果在在露营的话也基本不用担心用电问题了!
这是我比较满意的几点!
【不满意】说到不满意的地方那就可圈可点了
首先就是外观前格栅部位,没有必要和T9一样采用这种竖条格栅,每一部车应该有不一样的设计理念和元素,并非套娃,买车第一要素就是看眼缘,一眼看中才会更加喜欢,这样的格栅,估计会劝退很多潜在客户。
第2就是轮毂,低风阻轮毂虽然数据能降低那么一些,但是在实际使用过程中,那些数据都会被多一脚油门所冲刷的一干二净!不仅丑,还毫无意义!数据好看而已!
还有就是倒车镜的地方感觉车身覆盖不够平整,开起来会有风噪!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这次去试驾了风云的t10,4s店的销售太热情了,提前预约好到店登记了一下就可以去试驾,车子外观漂亮这个大家都没什么意见吧,我想说的是他的动力真的非常的强,超车真的轻轻点一下就上去了,还有一个值得说的就是空间真的超大五座,加钱上六座应急也可以的,整个内饰豪华真皮铺满了,而且他的智能话也很强,比我的车机顺畅很多,反应效果很棒!
【不满意】最不满意的还是门把手,总是觉得不方便,不知道为啥会设计成这样,还有一个就是价格要是在降一点就很棒了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间够大,舒适度高,座椅坐着很舒服,动力强劲有力!
【不满意】前脸跟风云T9没啥区别,品牌影响力跟口碑有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】各位车友大家好,作为一位六年奇瑞车主的我很是关注奇瑞发布的新车风云T10,特意跑店里看了实车,给大家分享一点我的所见所得。满意的地方很多,整车时尚大气的外观,豪华有质感的内饰,加速平稳且快的动力系统,破吉尼斯世界纪录的超长续航,开起来很爽的智能化驾驶等等,还有CDC“磁悬浮”悬挂和动力系统在这里和车友门说说,CDC“磁悬浮”悬架系统号称起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水,坐上去能给家人稳稳的幸福感。动力方面,风云T10搭载的是奇瑞自研的鲲鹏
超能C-DM插电式混合动力系统,1.5T发动机最大功率115干瓦,我看的是四驱版,是双电机。另外在传动系统方面,风云T10全系车型均匹配3挡DHT变速箱,为驾驶者提供更加高效、经济且环保的驾驶体验。
安全方面这几年国产车做的都很好,奇瑞也不例外,我就不多做介绍了!
【不满意】说了这么多也该说说个人觉得不满意的地方了,首先是隐藏式门把手的设计,虽然时尚,但个人总觉得有安全隐患,设计成半隐藏的就好了,还有怀档设计虽然现代化,但我坐上去开总感觉在拨雨刮器,一时间适应不了,像我这种情况的很多吧!各位有没有其他不满意的地方?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观我比较喜欢大尺寸格栅瀑布式点缀, 运动感较强。但是我不喜欢这个隐藏式门把手,如果可以选不是隐藏式门把手就好。 驾驶感受不错底盘调教的比较给力小的坑洼路面车内基本感受不到。座椅坐着特别舒服
【不满意】优惠少,没有7坐。只有5.6可以选择。6 坐要加1万。而且选择了6坐中间2个放倒还不是纯平的。方向盘按键不是很方便。 门把手是隐藏的不喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纯电续航大大增加,城市代表不用多次充电,三档变速箱高速动力油耗更好
【不满意】外观内饰和瑞虎9一样,两者之间区别只是动力总成有一些差别,其它差别很少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风云T10最满意的还是省油和空间,还有舒适感和智能化。高配版本的这些亮点配置也是刚需和喜爱cdm4超电四驱/10个安全气囊/真皮座椅/二排座椅通风/二排座椅8点按摩/抬头显示/品牌轮胎。
【不满意】目前不太满意的地方就是双联屏,有点过时了,其次就是价格还是略高,可以等一波优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.19万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观动感时尚,驾驶感觉也很舒适,车子用料扎实,驾驶感受十足,风云T10总体给我的就是在这个价位很全面很舒服的一台车。它的防撞梁车身钢性强度等等都是吸引到我的地方。
【不满意】中控扶手区触控按键,没有触控反馈,想要盲操有点不太方便,不如直接手点屏幕或者语音控制,再一个就是隐藏门把手不太喜欢,在北方用车考虑到冬天比较冷会结冰,门把手会冻住,这个比较不友好,舒适模式下的制动踏板感觉有点刹不住,城市跟车车速不快的情况下踩了50%依然刹不住,线性较差,调教感觉有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车辆空间非常大,底盘调节相当优秀,续航很猛,看起来相当霸气
【不满意】隐藏式门把手,不实用,纯属噱头,风阻影响不大,此外希望可以增加红绿灯读秒导航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T10 |
| 购买车型 | 2024款 200四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奇瑞风云T10的85%车身都使用高强度钢覆盖,热成型钢更是占比达21%,配合高强度铝合金双防撞梁加6吸能盒,可以说是有钢筋铁骨一般的安全感,电池方面也有结构安全、高压安全、热失控安全、涉水防护四重超国标的安全防护技术。我们普通人选车优先考虑的不就是安全吗。奇瑞可以完全相信。
【不满意】至于最不满意的一点,众所周知奇瑞的硬件不错,但是软件是有些拉胯的。语音识别迟钝,不太智能化。车机软件不能自由安装,最重要的品控细节方面。希望奇瑞越做越好吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】