极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版

【满意】最满意的地方分如下几点说明： 1：首先，当然是极氪真正的原创设计语言，由全球汽车设计大师史蒂芬西拉夫操刀。特别是标志性的灯幕前脸，那真是太香了，虽然我没有购入灵魂的内部灯幕，但🈶灯罩的加持，不影响外观。一个字 帅。 2:颜色方面 我选择的是黑色外观，作为40岁中年男人，黑色是绝对的大气颜色，内饰方面是经典的黑灰色，大气且深邃，豪华感十足。 3：空间方面 ，2925mm的轴距，表现的非常宽敞，特别是后排老板位置。后备箱空间也不错，有多层的置物空间。棒棒的。 底盘方面没得说，稳，韧性足。过滤干净。 智驾方面高速nzp 变道逻辑符合老司机。 lcc➕很稳定。 期待城区noa的ota。 就先这么多了，再来一次机会，继续买极氪。
【不满意】黑色不耐脏，呵呵😒 另外方向盘稍微有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间绝对够用，操控不错，路感清晰，转向精准，座椅宽大舒适
【不满意】不满意的地方有四点：一是车内黑色钢琴烤漆面比较多，容易留指纹；二是智驾还需继续努力，可能使用期间路上车有点多，整体感觉还是没有老司机的感觉，有点不放心交给车辆自己驾驶。三、后排中央扶手角度设置的有点问题，稍微有些翘，两侧不能保持同一高度；四、香氛放置位置有点尴尬，在方向盘的正下方，需要跪着从下往上插。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拥有极氪7X半个多月了，最让我满意的就是他的超大空间和舒适度，特别是全车按摩和通风，老婆和儿子再也不用抢副驾位置了。
【不满意】单层玻璃的隔音确实差点，放着音乐基本没影响，浅色内饰确实有一定反光，但是问题不大。期待尽快推送城市 NZP和极拓，不然原车的APP确实少了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控特别简单，开起来很顺，基于极氪家的做工用料，开起来很放心
【不满意】续航不是很长，不过还好，朋友们可以买大电池的那款
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车的空间，整车尺寸虽然不大，但是内部空间真的超出了预期，之前对比过理想L7、小鹏G9，空间那是丝毫不弱，我1.85的个子，正常坐着翘二郎腿脚前面至少还有10cm以上空间。选装了电动座椅，腿托打开躺下脚正好可以放在前排座位下（前排座位调到最前后还会升高一点，正好可以放脚），因此腿可以完全伸直，而且座椅比较软，加上带触控屏的扶手，比甄选版的扶手要长，放手正合适，坐在后排老板座椅真的是老板感受。
【不满意】其实整个车各方面都比较均衡，非要说不满意的话，座椅没有像理想那样配个头枕我感觉是比较遗憾的，这个配置其实花钱不多，但是能明显提升乘坐的舒适性，现在新车很多都配了，希望极氪下一步也能够配上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是外观是传统suv的正经样子，c柱部分没有为了风阻而牺牲造型突然大幅度下滑，而是延伸到一定程度才下滑，保证了后座的头部空间和后备箱的空间，所以整个外观看着很舒服，接受度很高，没有奇奇怪怪的设计。 二是各方面性能和配置非常均衡，没有明显短板。310kw的电机，后驱5.8秒的加速时间，在性能维度是足够用了。舒适性配置拉满，前排座椅加热通风按摩，后排座椅加热，天窗带遮阳帘（非常重要，在我买车时这是一票否决项，没有遮阳帘直接pass）。前排两个50w的无线充电。乘坐空间宽大，座椅舒适，乘坐感受很好。安全性方面极氪的安全性应该没有啥好吐槽的，2000兆帕的高强度钢，中保研测试都是G+，公路坦氪可不是吹的。 三是性价比可以，最低配预售价23.99，正式上市价格22.99，对比目前的竞品我个人觉得性价比挺高。
【不满意】可能还处于提车的蜜月期，目前使用下来没有想吐槽的地方，以后使用时间久一点再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选的黑武士外观特别帅气，传统suv的设计也使得内部空间足够，车机也很丝滑，并且最主要有天幕和后排电动遮阳帘。在动力方面，极氪 7X 给了我很大的惊喜。我购买的是长续航后驱智驾版，单电机的功率居然有 310kW，5.7 秒破百的加速能力在同级别车型中表现非常出色。在驾驶过程中，动能回收的衔接非常顺滑，开起来有种高性能 6 缸油车的感觉，既能给到速度与激情的快感，又不乏舒适的驾驶体验。而且底盘采用了双叉臂和一体式压铸式后车架，底盘相当扎实，行驶过程中非常稳定，无论是在城市道路还是高速上，都能给我带来很强的信心
【不满意】目前主要是遇到了播放音乐卡顿的问题，期待后续ota升级解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中秋去了丽水岩泉汽车城，无意间看到极氪交付中心，看了展车，首先吸引我的是车子🈳间很大，后座非常舒适，并且后座可调整副驾前后位置，非常方便，全景天窗非常大气，天气好的时候行驶路上打开天窗遮阳帘，可以看到蓝天白云，提升了出行感受，让坐车显得不那么枯燥，在9.20的新车发布会上，听了更详细的讲解，对极氪的安全性有了更多的了解和信任，我选择的是现车，于9.26号送车上门，蓝色非常大气，之前一直开油车，怕纯电车有续航焦虑。到目前开了1300公里，75度的磷酸铁锂电池，日常出行完全够用，国庆自驾去了附近几个城市，充电方便，快充十几分钟就能充满，有续航焦虑的我觉得可以忽略，座椅按摩加热，后座有小茶几，设计很贴心！
【不满意】后座空调不太凉，不知道是不是设置的问题，后续再试一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】36.21英寸AR-HUD抬头显示，居然可以在转向的时候显示盲区画面，这在右转的时候真是太好用了！
【不满意】目前还没有遇到最不满意的地方，非要说一点的话就是傻萌傻萌的eva了，有时候叫他没反应，有的时候反应又很慢，希望后面的ota能改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】充电：家充的电表离得比较远，需要申请安装分支箱，时间有点坑，供电说2个月。自己极氪官方快充过两次，冲了66度电用了20分钟，20%到80%差不多10分钟多点，速度的确很快，我点了个板烧还没吃完就快充满了，发现汽车车市上建议快充到80%，下次不冲这么满了，不过几次应该也没啥关系吧？快速充电也满足长途行驶的需求。 安全：家庭用车最主要考虑的就问题之一是安全。刚出来没看到拆车视频，但是相信吉利和沃尔沃的结合，极氪的安全性一直做得不错。网上有些首撞的结果似乎也都还好。
【不满意】由于是首发订车，试驾的时候销售还是很帮忙的，但是大定之后，似乎并没有什么特别的服务，可能7X卖得比较好，也可能极氪的定价体系非常官方，一切回答都很官方，交了钱就成了弱势群体。7X的地盘好像没用那么多的铝合金，理解成本考虑，但是希望也没有差太多吧，暂时我也没太多的感受。保养似乎相对别的品牌比较贵，毕竟是个电车。提车时后排座椅有脏污，交付立即拿喷剂清理，但是也没有啥效果，后期也没有另外的表示，让我自己去清洗😒朋友坐了也觉得油。极氪被刺希望别来这么快，虽然是早买早享受，晚买享折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】