| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航高性能四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 35.14万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观,YU7max是真的帅!每天出去都被人追着拍照!
【不满意】智能驾驶,智能驾驶还是不是很好用,小米还需要多迭代。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航高性能四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 35.6万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Yu7到手也整整半个月,讲一讲我个人的用车体验哈,仅代表我个人观点。
第一、外观和颜值,必须拉满!无论是家人还是朋友,还是平时开在路上,无不称赞,真是马路上最靓的风景线,无可挑剔,选择信任雷军,我赌赢了;
第二、操控上,方向盘比奔驰丝滑多了,作为奔驰车主我亲身体验,陈述事实哈,奔驰粉不要无脑喷;
第三、提速快,这是电车的优势,也是陈述事实,更何况我选的是顶配的YU7,性能猛兽。
第四、智能化,这个真是让我大开眼界,原来电车还可以这么玩,各种智能解锁,小爱同学随时在身边,随时为你服务,太棒了!
【不满意】不满意的地方基本没有,除了下雨的时候雨刷有点慢这个小细节,其他的地方都好。今天刚自驾几百公里又去了一趟济南,感觉太好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航高性能四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 35.6万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】YU7作为小米首款SUV,在发布前我就一直关注——它没有为了“高端”堆砌华而不实的功能,而把重点放在了”好用”“安全“适合家庭”上,这与我作为“宝妈+职场人”的需求高度契合。希望未来,开着流金粉的YU7带孩子去公园,看着孩子在后排指挥小爱同学放儿歌。这种把“科技感”和”烟火气”结合的生活体验,大概就是小米用户最真实的幸福吧~
【不满意】准现车是没有车载冰箱和悬浮标梅花轮毂,有点遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航高性能四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计和小米生态是全车的最大亮点,这是一台可以给你提供情绪价值的一台车,并且很大程度上改善了你的舒适驾驶体验。
【不满意】但是后备箱的设计真是整车的最大败笔,空间小到放了一个24寸行李箱后,放不下其他大件,爱露营爱旅行,有孩子的下单前,去看车再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航高性能四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 33.79万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】订车的朋友们加好友一起讨论!!一起疯!
我计划明年用车!!!
【不满意】价格高了,没有性价比!!!!!但反过来说花这个钱,体验到超跑的感觉!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航高性能四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的就是小米YU7这个颜值了,真的超级拉风。
今年这个粤港澳大湾区的车展上一共展示了两种颜色的车型。尤其是这个宝石绿的颜色非常的养眼,回头率是百分百的。钛金属这个外观也是比较耐看的。这个颜值自从亮相以来一直备受关注,今天来到车展真的是人山人海,几乎可以说是奔着这台车来的。
【不满意】我个人觉得小米YU7底盘还是低了点,Suv应该高一点,这样的通过性就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航高性能四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在车展上看到宝石绿和钛金属色的小米YU7,没看到熔岩橙的小米YU7,估计这两个也是未来的一个主打颜色。钛金属颜色看起来要更加的典雅和高级,有种简约和科技相结合的感觉,如果是我还会选择松石灰内饰。
1:3的车头比例在SUV上并不多见,所以我也觉得神似SUV,这一点无可厚非,至于其他的细节有没有致敬其他跑车,其实感觉还好。
【不满意】内饰缺少了一点创意,如果能增加回一点实体按键会更好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航高性能四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小米YU7MAX版的实车到店,昨天去一睹真容。要说最满意的肯定是外观啊。英伦绿的车漆真的很亮眼,灯光一照高级感拉满啊。侧面的流线也是相当的漂亮,真的有种法拉某利的既视感。车后的鸭尾动感十足,设计辨识度很高。想象一下,未来行驶在路上,后边跟着的车得多羡慕呀!
【不满意】说一点未达到我个人期许的点吧。我感觉如果能上到22寸轮毂,整个车看起来会更加的运动和高级。另外,这次只能静态观看,还没办法试驾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】