星纪元 ES 2025款 纯电 Pro 77kWh

【满意】现在开了这一段时间，我觉得整个车子的基础功还是相当扎实的，首先在驾驶方面做的是真的可以，不管是转向手感，底盘质感还是动力体验都非常棒，提速很快，很轻盈，动力储备也相当充足，而且现在觉得这种新能源车型是真的很香呀毕竟用车成本确实是相当低的，同时对于这种600KM以上纯电车型来讲也没有续航焦虑，这也是我当时决定选择这台车子的一个重要原因。
【不满意】其实这台车子的整体配置都做的很不错了，不过我觉得座椅的材料不是真皮的，感觉是那么一点影响使用体验，毕竟我想加上这个材料的话也增加不了太多的成本，所以说我认为厂商应该在这一方面还是需要优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.首先是外观比较漂亮，低趴的轿跑身姿，看着顺眼，开在街上回头率是真的高；2.其次是充电速度挺快，销售说是用了800V高压平台和宁德时代5C神行电池，充电速度快，不会有里程焦虑。3.乘坐比较舒适，星纪元ES座椅包裹性较好，座椅软硬适中、有支撑性，长途开车不是很累。他的隔音做得很好，跑高速车内很安静。另外我加装了空气悬架的，底盘可以自动升降，跑高速时底盘降到最低，贴地飞行。跑高速时，猎鹰500智驾也给人喘息的机会，可以兼管长途休息。4.车身结构安全。安全是我的首要选择因素，我相信“安全就是最大的豪华”。
【不满意】用车快一年了，行驶了28000公里，总体来说，最不满意的地方，1.方向盘丑得一逼，感觉是上世纪的产物。2.降价快，同配置在一年后的今天买，便宜50000块，背刺老车主这一箭，心在滴血！！！还有车机芯片不是同价位的主流产物，希望厂家能考虑给老车主免费升级8295芯片。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星纪元es是我的第一辆车，第一次知道这个车还是刷视频，刷到国外测麋鹿的视频，直接就是眼前一亮，然后就越了解越心动。 刚开始了解那段时间，看到网上好多网友说方向盘不好看，有点像外星人[惊呆]不好看，使用不方便什么的，我个人来说，这个外星人造型很符合我的使用习惯，按喇叭手不用动，大拇指直接就按了，不用把整个手掌放到中间去按喇叭（反正我是不习惯这样）；那两个（爷爷的伴侣的头），好多人嫌功能少，经过我刚过首保五千公里的驾驶体验来说，完全够用，右键就用来调媒体，左键只是上高速开高速智驾了才会用到，调后视镜之类的这些功能，刚开始调到合适位置就不会再用到了，所以对于我个人来说是够用的。 仪表盘对于现有功能来说，我只有一个地方不太满意，就是右边行车功耗信息、媒体信息、导航信息显示，不能锁定，比如我设置的看行车里程、功耗信息，但是开启导航后会自动切换成导航信息，也可能是因为我习惯看中控屏的导航吧，HUD开着也不咋看，也许是以前都是开的家里的老逍客，导航一直都是用听的，一时间不习惯吧。 驾控的话，对于我喜欢暴力驾驶的习惯来说，很好使，电门顺滑，动力随踩随有，也试过低速重刹，刹车没毛病；超车时候的姿态也很稳，有动力体现打底，超车不会拖拖拉拉，方向盘也不用打的那么很，稍微转一点就过去了，指向性没的说。就是还没试过地板电，有机会试一下地板电，看看啥感觉。 最后，有意向买车的朋友，可以来扫我的这个推荐码，咱俩分积分，app商城里当币用。祝各位准车主都能买到最牛逼的车。
【不满意】到现在为止，因为产品问题回娘家只有一次，换了个门把手，也有可能我这人对于这种东西的包容度比较高，也可以说比较迟钝，其他问题没发现，或者没当回事吧，暂时没有发现其他糟心毛病。
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【性价比】
【其他】

【满意】之前也是冲着外观和地盘电池买的这辆车。看了价格差不多的，银河E8，汉EV，小鹏P7➕，最后还是选了ES。智能化方面抛去不谈，绝对是台好车。
【不满意】智能化确实不太满意，希望后期能ota 继续更新吧
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车一个月，跑了2500公里，来聊聊我的星纪元ES真实感受，给准车主们参考！ 最满意三点： 续航真稳！ 我的是77度电池后驱版，CLTC 680km那个。日常通勤（市区+高架）开空调听歌，实际能跑560km+，续航达成率相当高，周末周边游毫无压力，彻底告别里程焦虑。800V平台充电也快，吃顿饭的功夫又能跑几百公里。 空悬舒适性拉满！ 当初选装空气悬挂太明智了！过沟坎、减速带滤震非常柔韧，像坐船一样“滑”过去。跑高速或路况好时调低车身，稳如老狗。不同模式差异明显，可盐可甜。 智能座舱好用！ 8155芯片车机流畅，语音识别准，导航、切歌、调空调动动嘴就行。HUD清晰实用，开车不用老低头看仪表了。内饰用料扎实，氛围灯一开，高级感就来了。
【不满意】小槽点： 车机App生态还能再丰富点，希望OTA快快更新。 车身宽大，老小区窄路会车需要多注意。
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【性价比】
【其他】

【满意】星纪元ES提回家半个月！作为瑶光油车的车主，这次还是选择了星途，这次想买一辆电车就看中了ES，提车已经十来天了感觉蛮好开的 【外观造型】 这车外观很符合我的审美，选了红包车红内饰，配上这个树杈轮毂非常运动，尾翼也很帅气，还有前脸的交互灯很有趣，选了小狗的造型，每次下车后我女儿都要看一眼 【充电续航】 我估算了一下大概两周充一次电就可以了，日常通勤没有焦虑感，充电桩也装上了原装的7kw家充，实测功率6.8功率，我们这边是22:00以后谷峰电，三毛多一度，不过纯电版一个晚上便宜谷峰电0到100充不满，实测大概从20%开始可以充满，最近天太热空调开最低对续航里程影响还是挺大的，大概要打七折 【内饰空间】 座椅挺软的，酒红色挺高级，中控大屏很大，孩子现在就爱坐在后排中间看动画片，后排空间也很宽敞，现在日常我带孩子去商场都开这辆车，香氛系统也挺好闻的，不过看了一下补充装还用贵的 【智能泊车】 目前还没有上过高速没开智驾，但智能泊车用过好几次很方便，尤其是我不太擅长的马路边侧方位停车，停的挺标准的
【不满意】一个账号只能保存一个座椅位置，我和老公换着开时候还需要切换一下账号
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】​​1、底盘！底盘！还是底盘！​​ （这才是灵魂！） 没选空悬，但这​​普通版E0X底盘调得太TM对我胃口了！​​日常通勤过井盖、压减速带，“哐当”两下干脆利落，车身不颠不晃；跑高速拐弯又稳得一匹，方向盘指哪打哪，侧倾小得不像家用车。​​最关键的是——我开带劲，媳妇孩子坐着不晕车！​​带娃去游乐场、接媳妇下班，再也不用听抱怨了，比同事的“晃悠船”新势力舒服太多，​​操控和舒适这平衡绝了！​​2、​​免费取送车服务是真省心！​​ 升级8295那次，APP约好时间，师傅直接上门开走，弄完送回我公司楼下，全程没耽误我用车！就冲这服务态度和效率，给售后点个大赞！
【不满意】​​续航“虚”？脚法决定一切！​​ 官方数据看看就好，像我这种红灯起步爱窜、堵车爱钻的，市区里跑也就​​300公里出头​​。要是续航焦虑党或者脚特别狠的兄弟，​​得做好心理准备，实际续航往表显的七八折估！​​
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星纪元ES纯电：20万级纯电轿车的全能标杆 作为星纪元ES纯电Pro的车主，这款车用实力诠释了越级豪华的定义，从设计到性能再到智能化，处处彰显高价值体验。 购买动机：一开始的购车预算是15-20这个价位，无意间在抖音刷到吐槽星纪元es甩尾，就去了解了一下这款车型，在网上看了半个月，去4s店看实车当天就下定了。一直纠结买纯电还是燃油，但是想想固态出来后还有成本平摊的一个过程，现在买纯电，七八年后固态价格也差不多下来了，时机是对的，加上确实心痒难耐，至于为什么选星纪元，还是对新势力品牌持保留态度，传统车企厮杀这么多年能活下来是有道理的，星纪元又是奇瑞亲儿子里的旗舰，所以选择了相信。关于这台车： 一、美学设计：未来感与实用性的完美平衡 轿跑姿态与超低风阻：车身采用风之美学设计，溜背造型搭配驭风电动尾翼、ISD风语交互灯等元素，风阻系数低至0.205，兼顾运动感与能耗优化。 高辨识度细节：贯穿式前后灯组、无边框车门、19英寸轮毂（可选21英寸）及隐藏式门把手，夜间行驶时回头率爆表。 使用体验：黑色真的很帅很大气，开尾翼帅，不开尾翼大气，缺点就是夏天真的很热很窒息，头顶的天幕隔热比一般都车子确实要好，但是毕竟不是物理的。 二、智能科技：L2级智驾+旗舰级交互体验 使用体验：我没有选择激光雷达版本，但是高速辅助驾驶和360影像还有自动泊车功能足够我日常使用了，作为一个新手女司机，借助影像等智能辅助功能目前还没有发生刮蹭。 高通骁龙8155芯片：15.6英寸2.5K中控屏+8.2英寸仪表，语音助手支持多指令连续对话，应用可以流畅使用，并没有很卡顿，后期觉得不满意也可以花五千块去升级车机芯片，唯一遗憾的是，暂时不支持无麦k歌。 三、续航与充电：彻底告别里程焦虑 680km续航：搭载77kWh宁德时代电池，CLTC工况下春秋季实测续航达成率超90%。 使用体验：我住的比较近，通勤场景我感觉一个月充一次电都没问题。 800V超快充平台：充电11.5分钟补能515km（30%-80%仅需9分钟），兼容98%主流充电桩品牌，长途出行说走就走。 四、安全性能：全球五星标准打造移动堡垒 太空舱2.0车身结构：88%高强度材料+46000N·m/deg扭转刚度，中保研碰撞测试全优，120km/h三车连撞测试成绩行业标杆。 电池安全黑科技：电池包通过国标GB38031-2025认证（48小时无热蔓延），搭配全系7安全气囊+2368mm超长侧气帘，安全感拉满。 五、舒适体验：百万级底盘+头等舱享受 云台智能底盘：前双叉臂+后五连杆悬架调校细腻，滤震堪比豪华D级车，CDC电磁减振（选装）进一步提升操控稳定性。 零重力座椅生态：副驾标配16向调节+加热/通风/按摩，后排腿部空间超3拳，配合23扬声器LionMelody音响，长途出行如居家般惬意。 总结：20万级纯电轿车的最优选 星纪元ES纯电Pro，680km续航、L2智驾、百万级底盘和C级空间四大越级体验，对比同价位竞品在充电效率、智能化配置上更具优势。无论是都市通勤还是跨城自驾，这款车都能以全能实力满足期待，堪称六边形战士的标杆之作。
【不满意】没有实体按键，黑色夏天有点热，这是通病，但是好看
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【动力】
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【满意】尾翼开启后确实帅，底盘用料也很好，驾驶舒适 800v快充是真的快，一个视频都没看完就充好了！
【不满意】座椅记忆只能记忆一个人，人脸识别也只能注册一个，不知道之后ota会不会更新 还有个小问题就是哨兵模式每次预警都会有箭号灯打到地上，闪烁时间也比较长，而且还不能调整
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【其他】

【满意】购车前，特地在4s店待过一段时间，配置直接拉满，适不适合只有自己体验了才知道。车内空间足够大。双叉臂配上五连杆。es也是第一个把空悬带到20万级别内的车型，而且适配的很完美。 奇瑞自己的智能辅助驾驶已经完全满足了日常生活。大大减少了驾驶员的焦虑。目前对我而言，市区的高速道路阶段 我的es完全可以自己驾驶。上下班早高峰他都能做到。全程0干预。我是无激光雷达版本哦。 在续航上 城市续航基本在节能模式下既能保证车辆的性能，又能降低车辆电耗。基本能在12电耗以下。关于电车衰减 奇瑞有自己的三电终身质保服务。无须担心。 外观的线条感十足 而且在安全上 无需质疑奇瑞。配上电动尾翼加交互灯，早已成为焦点。 去年的这时候，我握着方向盘第一次说着那句你好，星途的时候，真没想到这个大家伙会彻底改变我的生活节奏。一眨眼，2万4千公里从脚下溜走，今天必须唠唠这位电子搭子给我的惊喜！ 续航焦虑？不存在的！ 每天通勤75公里+周末带娃满城遛弯，表显续航从来没让我怂过。上周特意试了趟跨城自驾，满电出发愣是扛住了380公里高速+空调，下高速还剩8%！（悄悄说：快充半小时续命真的救过好几次开会迟到😂） 空间卷王实锤！ 二胎家庭都懂出门像搬家的痛，结果这车后排放倒直接变身双人床！上个月露营突发暴雨，全家三口躲在车里看雨，儿子说比帐篷酷100倍。（Ps：前备箱藏私房钱的位置真的是绝绝子） 驾驶感玄学时刻 方向盘轻得像撸猫，但飙高架时又稳得让人安心。最神奇的是OTA升级后，自动泊车居然能识别我小区的奇葩斜车位了！现在下班回家都让车自己扭进去，彻底躺平~ 这一年，它陪我堵过早高峰的暴躁，听过深夜电台的温柔，载过爸妈惊喜的笑脸，也见过凌晨三点加班回家的星光。有人说电车只是工具，但我的大玩具更像是个懂我的老友——安静陪着，却永远有求必应。
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