星纪元 ES 2025款 纯电 Pro 77kWh

【满意】1.能耗的确控制得很好，国庆提车后不怎么开空调的情况下使用 12 年几的能耗； 2.车的颜值还是在线的，可惜没换成大轮毂，有点后悔了； 3.整车行驶的质感不错，加了空悬，底盘给人的感觉相当扎实，开起来四平八稳。 4、充电的确快
【不满意】作为一个 30 万公里以上的老司机，国庆到现在刚好两周了，这车车驾驶起来相当满意，其他小的细节还有待提升。 1、 驾驶室前方的金属饰条，好看不实用，且会在车窗上有一定反光 2、车的音响调教太差，还有播放本地音乐效果差，还是应该找点做播放器的人来搞这个，低音不到位，如果把头埋下去，又感觉会好很多 3、车机还有较大优化空间，主要人机工程设计方面待提升，设计者应该要亲身坐着主驾来体验、迭代，包括提供的配套 APP 软件
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身宽体低趴，转弯变道操控非常稳定舒适，侧倾几乎感受不到。智能化小细节做得好，内部空间大，后排能翘起二郎腿。实用性强，底盘可调高可调低，通过性与风阻完美解决。硬件配置高，车身超高强度钢超过85%，电池剐蹭实验，双车对撞实验，高空坠落实验，冬季冰冻实验，直接网络直播，这就是对产品的自信。终身质保连空悬都给质保。好开好看好玩好用耐用。 奇瑞造车一贯的耐用，用料扎实，全铝底盘，空气悬挂，宁德时代电池5C神行电池，十五到二十年内电池电量都不会低于80%。超低风阻系数，中大型轿车百公里12个电，轻量化做的非常优秀。
【不满意】方向盘伸缩有点短，我半卧着开方向盘离我有点远。 小憩模式不够我睡觉，只有短短的十几分钟。 坐在里面开空调，个把小时就要踩一下刹车，不然会下电。目前发现的就这些，以后如果有槽点，还会再来发帖，供大家发泄与参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的外形了，标配尾翼，还有风语交互大灯，很帅，很酷，满满的仪式感。
【不满意】吐槽的地方没有什么大问题，无边框车门很帅，就是后排完全放不下去
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘很舒适，高了不敢说，同价位牛逼的不行，
【不满意】有时候上车蓝牙识别不出来，挂不了d档，很奇怪
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】静音，舒适，安全，适合家用，主要是价格合适。综合来说非常非常适合家用，尤其是有小孩有短途需求的家庭。零重力座椅也挺适合出差的时候在车上休息。
【不满意】车机系统有点傻，不是那么舒适，实体按键偏少。希望车机系统在以后的跟更新中能够更加考虑用车感受去升级换代。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的有很多啦，高颜值的外观，充裕的乘坐空间，安全的用料，舒适的驾乘体验等等
【不满意】智能方面有待提升吧，虽然没有激光雷达，但自动泊车也不够智能，用个自动泊车功能的时间我早自己停好了，还有就是电耗如果能再低一点就好了，虽然使用焦虑是没有，但我觉得应该还有优化的空间吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说优点，外观内饰符合我的审美，配置够用，空间没毛病，续航500以上没焦虑，驾驶感受非常的舒服。 再说问题，车机异常拉胯，目前死机两次了，卡顿就不多说了。 总体评价还是物超所值，值得购买的。 5.58 2024年7月18订车，7月20提车，今天评个分 价格我做的分期，车价直接优惠84000，另外贴一年利息7500，一年后还款没有违约金，所有能送的都送了，充电枪，放电枪，充电桩，脚垫，天窗遮阳帘，玻璃膜，最让我们满意的是送了全车TPU贴膜。总体来说我们非常满意，下面就是记录整个的看车提车过程。 7月份工作定下来了就开始看车，最早想要购买的是比亚迪的汉，外观和内饰我和我老婆都很喜欢，价格21万也基本可以接受，去了两趟比亚迪4s店，因为试驾车坏了，没有试驾上，然后就开始陆续看一些其他车。 深蓝s7，启源A07，eπ007，15万左右价位的轿车看了挺多，然后继续约试驾，试驾过后排除了启源A07，准备在深蓝和eπ里面最终挑选了，两款车型驾驶感受都非常不错，也基本符合我们的要求，实际上我们价格都聊的差不多了。 回去的路上看见了星纪元的4s店，就想着顺便去看看，绿色的实车一下就吸引了我和我老婆，马上约试驾，驾驶的感受太棒了，我俩对视一眼就决定要这个车，但是价格有点超出预算了，后面就是和4s店谈价，可能是由于新款快出了，4s店价格也给的比较痛快，我们去的第二次直接降到位了，我们也就把所有手续做完了，然后让4s店收拾车子，帮忙上牌，2天后顺利提车。 整个看车时间大约2周，还是非常快的，es非常对我们两的胃口，简单和大家分享一下提车过程。
【不满意】问题，车机异常拉胯，目前死机两次了，卡顿就不多说了。 总体评价还是物超所值，值得购买的。 5.58
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上一辆是欧尚Z6 idd 由于是插混的经常跑出去充电，觉得太麻烦了，而且没电的时候顿挫很大，周末无聊就去逛各家4s店，最先看的就是es，坐进去的一瞬间就爱上了，后面对比了 奕派007 e8 sl03 都不是想要的就选择了这个。 【驾驶感受】 目前第2个月开了8828.4公里，只能说驾驶感受舒服，不的地方就是座椅了，开不了多久就屁股疼。后悔没上有按摩的版本。 【电耗】 纯电的平时上下班开就14-15的电耗，路途近。回老家电耗在11-12徘徊120公里左右。高速路上白天的话开的快，电耗在17-18之间。大晚上的时候没什么车我在最右边开，电耗在11-13之间（当电乌龟也只有在大晚上没什么车的时候才敢了）。以上电耗都有开空调，温度21，档位3。这个季节平时充满电差不多450-480之间。 【销售态度 销售态度可以，进去的时候各种讲解，邀请试驾。 开这个车在这边也不算孤单，附近也有一辆es顶配的，那个老哥还是这个圈经常活跃的，希望能刷到我?，老家也有一辆。
【不满意】可能是销售的不多，车友群里吐槽有些小问题的多，最多的方面应该是之前1.1系统的时候设置好的东西重新启动车辆又恢复默认了，还有音响这两个。都配置了23个喇叭了，音效还是一般。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】选择星途，安全是最大的保障，底盘调校非常舒服，外观、空间都不错
【不满意】原来开suv，现在地盘低了点，车机稍慢能接受
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】整体都很满意，个人比较喜欢轿车，ES完全长在了我的审美上。而且颜色也很漂亮，喜欢绿色的车身
【不满意】只有纯电款，还是喜欢油车，要是能把这个车身设计用在油车上，个人会考虑购入
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】