星纪元 ES 2025款 纯电 Pro 77kWh

【满意】驾驶感受出色： 驾驶感受因人而异，建议大家多去试驾试驾。 续航：续航因人而异，建议大家多去试驾试驾感受一下电耗。 空间:前排正常驾驶位置，后排空间宽敞，座椅填充柔软，乘坐舒适性不错。前排座椅有加热按摩和吹风，后排有加热。 配置丰富：我购买的车型配备了L2级自动驾驶辅助系统、高速NOA、全景天窗、座椅加热/通风、日常使用非常方便。
【不满意】缺点： 中控语音识别率有待提升： 星纪元ES搭载了最新的语音交互系统，但实际使用下来，识别率还有待提升，特别是在嘈杂环境下，经常会出现识别错误的情况。另外，语音控制的功能也比较有限，很多操作还是需要通过触控屏幕来完成。 车机系统流畅度一般：星纪元ES的车机系统界面设计比较简洁，但操作流畅度一般，偶尔会出现卡顿的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在24年年末，我终于把心心念念的星纪元ES 2025 Pro纯电版开回了家。这次购车，花了不少时间，尤其在比亚迪汉和星纪元ES之间反复权衡，现在就来给大家分享分享我的购车心路与这半年的用车体验。 起初，比亚迪汉纯电25款成功吸引了我的目光。它那极具辨识度的“龙颜”设计，有着独特的东方韵味，让人一眼难忘。内饰风格较为传统，对于习惯了油车驾驶环境的人来说，很容易上手。开起来，它的驾驶风格和油车极为相似，动力输出平稳柔和，整个驾驶过程轻松惬意。但不得不说，它在科技感营造上稍显逊色，动力方面也明显不如ES，车机系统虽然能够满足基本需求，但缺乏那种让人眼前一亮的未来感。 直到我试驾了星纪元ES，瞬间就被它深深吸引。外观上，整车造型大气又不失灵动，线条流畅自然，极具美感。晨曦红的配色更是夺目，在阳光下熠熠生辉，开在路上回头率爆表。驭风电动尾翼，每次开启都仪式感满满。车内空间十分宽敞，4945mm的车长和3000mm的轴距，带来了极为舒适的驾乘体验，无论是前排还是后排，都不会感到丝毫局促。购车过程销售服务态度、服务质量都很高，购车后还建了专门的车主售后服务群，一直在提供着暖心的服务。 在驾驶感受上，星纪元ES的表现堪称惊艳。底盘调校扎实稳重，过弯时车身姿态稳定，给人十足的信心。动力充沛，加速过程线性流畅，轻点油门，速度便能随心而升，超车轻松自如。刹车脚感也十分出色，平稳且不点头，驾驶体验极佳。方向盘采用了异形设计，刚上手时需要花些时间适应，但适应之后，便能感受到它独特的操控乐趣。我被它的空间、外观以及驾驶体验深深打动，而老公则对其扎实的车身用料和卓越的机械素质赞不绝口，就这样，我们果断选择了星纪元ES。 如今，开着星纪元ES已经快半年了，它的优点愈发凸显。晨曦红的涂装，无论何时都光彩夺目，停在停车场，常常引得路人驻足围观。车身线条流畅自然，整体造型大气又舒展，每次下车后，我都忍不住回头多看几眼。车内红黑双色的内饰搭配，营造出了时尚大气的氛围，全液晶仪表盘与悬浮中控大屏显示清晰，操作流畅，再加上实用的w-hud抬头显示，导航信息直接投射在前挡风玻璃上，驾驶过程中无需低头看屏幕，大大提升了行车安全性。 续航和充电方面，它也从未让我失望。77kWh的电池容量，满足日常通勤和周边城市短途游玩完全不在话下。800V高压快充技术更是给力，充电速度极快，基本没有续航焦虑，即使是临时决定的出行，也能迅速补充电量，说走就走。 驾驶质感方面，有节能，舒适，运动和个性化模式。个性化可以自行选择方向盘、油门、刹车等模式，但总体选项不是很多。灵活性方面始终车身尺寸不小，中规中矩。舒适性很好，过减速带和较差路面时滤震很好，对得起这个价位。噪音控制正常水平，刹车方面原车自带红色（红漆）卡钳，很漂亮，脚感软硬适中，完全感受不到动能回收和刹车介入，个人感觉比丰田的双擎调教好很多很多。 总体而言，星纪元ES瑕不掩瑜，是一款非常出色的座驾。选择它，我从未后悔，期待在未来的日子里，它能继续陪伴我开启更多精彩旅程。
【不满意】当然，金无足赤，车无完车。目前星纪元ES也存在一些小瑕疵，车机搭载的8155芯片，暂时无法安装其他app，车机系统也有写需要改进，比如未更新分屏功能、音响效果还有待进一步优化，感觉没有完全发挥出23喇叭的全部功力，希望尽快OTA这些功能。也希望后续es增程版上市时，厂家能为老车主提供芯片升级选项，不少车友有这个需求，价格要友好些。另外，个人感受方向盘松手回正的阻尼较小，回正速度偏快，期待厂家能不断提升这台车的极限，进一步提升各位车主驾驶体验，也希望越来越多的准车主体验和选择ES，希望星纪元系列越做越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次认识它是在马路上，个人也喜欢红色，主要这个车的红色确实比较惊艳，外观也很帅，早之前就有想要换电车的想法，看到它当时就决定做好要去试驾的心里准备！ 外观和内饰都符合我的审美。内部空间很足，特别是后排空间，坐3个人也不拥挤。主要驾驶感受很舒服,座椅有加热、通风、按摩的功能，还配了副驾配备零重力座椅，躺着休息贴合着身体很舒服,操控也比较顺手。 全铝底盘加CDC空气悬架以及高阶双叉臂的加持驾驶质感和操控都很稳。续航500以上没焦虑，配的5C神行超充电池，充电速度非常快，高续航以及舒适性拿捏了我的心理。 原本对智驾没有抱期望，不过使用后有惊喜。高速上智驾挺好用，自动变道、上下闸道都能完成，高速辅助效果不错，智能泊车功能也比较实用。 整个看车的时间大约两周，还是非常快的，主要比较对胃口，这个价位总体评价物超所值，值得购买！
【不满意】目前车内操作还没有很熟悉，整体感觉可以，目前没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于提到了心仪已久的星途星纪元 ES，心情无比激动😆。 从24款就开始关注的车，第一眼就被侧颜和树杈轮毂吸引了。25款出来后，标配了电动尾翼和亮闪闪的晨曦红的ES更是狠狠拿捏了我的喜好。线条流畅，车身比例协调，每一处细节都彰显着独特的魅力，开在路上回头率超高。 再谈性能，那真的是没得说👍。动力强劲，加速迅猛，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对。而且底盘扎实，驾驶起来非常稳定，给人十足的安全感。 不得不提销售的服务态度，从进店开始就热情周到，详细地为我介绍车辆的各种功能和特点，解答我的疑问，整个提车过程都非常顺利，让我感受到了贴心的服务🤝。 总之，星途星纪元 ES 无论是性能还是颜值，都让我十分满意，也期待着在未来的日子里，它能陪伴我走过更多美好的旅程🚗。
【不满意】可能只有价格和车机了吧，因为选配了大轮毂和空悬，价格优惠并不多，车机略微有点呆呆的。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】25款的es全系标配800V高压充电平台，配合大功率充电桩充电特别快，常用的20%-80%用电区间仅需10几分钟。 不得不夸奖的就是底盘调教和驾驶感受，不仅舒适度高，操控性也特别好，周末最喜欢的就是开着es去跑山，感受驾驶的乐趣。
【不满意】某些渠道的库存车，特价车严重背刺老车主。
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【性价比】
【其他】

【满意】底盘机械素质好，加上空悬后舒适性高，整体空间大，特别是后排。宁德时代的5C电池也是当下第一梯队的电池，安全性保障高点。虽然车机8155相对较差，不过我个人要求不高，车机能不卡顿听歌导航就行。最终就选定了星纪元ES+空悬。
【不满意】音响调教太辣鸡！！！就只能听个响！完全没有发挥原有音响的效果，还不如我十几万的油车音响。 座椅不是真皮，偏运动风，座椅硬了点，能按照ET的座椅就好了。 车窗按键太小气，升降很不好控制。 方向盘丑，稍微大了点，转向阻力能再稍微小一点就好了。 下雨天路面的颗粒物容易带到车身上，使得偶尔出现啪啪的声音。 后备箱没有电源接口，想使用车载冰箱都没办法，并且后备箱灯只有一个，不是很亮。 车机偶尔会自行断网，导致无法上网。 导航没有红绿灯读秒，希望与时俱进。 前备箱太小了，而且只能手动控制打开，不是很方便。 车机不能随意安装和卸载软件，连QQ音乐都没有。出了华为和苹果手机其他的手机都不能投屏上去，希望尽快更新。
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【其他】

【满意】最满意的是外观和操控。这个晨曦红越看越好看，不管在哪都是大大的显眼包，回头率超高。E0X底盘，这使得车辆的底盘素质非常优秀。
【不满意】作为售价超过20万的轿车，ES的音响提升空间还是比较大的。如果能有ET顶配的音响效果，25款ES就更完美了。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】25款星纪元es在空间方面表现出色，其轴距长达3米，为后排乘客提供了极为宽敞的头部和腿部空间，使得乘坐体验非常舒适。此外，该车型在材料使用上也非常讲究，高强度钢材占比超过88%，确保了车身的坚固性和安全性。对于购车者来说，安全性往往是首要考虑的因素，毕竟汽车是家庭出行的关键工具，这也是最打动我的一点，查阅了星纪元es在碰撞实验中的表现令人放心，让驾驶者对家人的安全有了更多的保障。 在环保方面，星纪元es同样表现出色。新车提车时几乎没有任何异味，这得益于其使用的环保材料。这不仅提升了车内空气质量，也体现了厂家对我们消费者健康的关注。 在驾驶体验方面，星纪元es的底盘设计非常扎实，驾驶感受非常出色。无论是过坑道还是转弯，车辆都能保持平稳，这充分展示了老牌车企在造车方面的深厚底蕴。驾驶者会发现自己越来越喜欢驾驶这款车，因为它能够提供稳定而舒适的驾驶体验。 在智能化方面，星纪元es虽然谦逊一点，但厂家一直在不断进行OTA升级，以提升车辆的智能化水平。在提车后的短短一个月内，厂家已经推送了两次OTA升级，这显示了厂家对产品持续改进的承诺和对消费者需求的关注。 总的来说，25款星纪元es在空间、安全、环保和驾驶体验方面都表现出色，而厂家对智能化功能的持续升级也让人期待。这款车无疑是一款值得考虑的家用车型。
【不满意】智能化仍需加油，比如智能泊车，稍微复杂一些的场景，差强人意。车机导航，红绿灯读秒也尽快安排上呀
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【性价比】
【其他】

【满意】底盘舒适，空间大，配置足够，同价位没有对手
【不满意】车机不够智能，后备箱空间小了点，加装了空气悬挂底盘高度还是不让人放心
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【其他】

【满意】对于这款车我还是比较满意的呢，溜背的车身造型，还有非常卡哇伊的雾灯设计，这里还可以调节不同的图案，看着十分的具有科技感，它的最小风阻系数只有0.205。这点我还是比较满意的呢，而且隐藏式的们把手也是跟随大众潮流，对于这么一款超跑式的车谁能不爱呢。
【不满意】可能这个车在每个方面都挺好的，就是在价格方面不是那么的好，建议还是多给点优惠呢，毕竟现在社会经济这么的紧张呢。
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【操控】
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【性价比】
【其他】