网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺ES9 » 2024款 PHEV 143km Max+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传祺ES9的外观设计我挺喜欢的,整体的设计感很强,很符合我的审美标准,车头部分的设计很高端很高档,吸睛力满满,尤其是一些细节设计上亮点很多,而侧身比例也给人很稳重的感觉,车尾的部分看着也挺有动感,颜值很抗打,此外,它带来的舒适性也获得了我们全家人的认可,座椅坐垫很厚,软硬合适,坐在上面感觉和家里沙发似的,能让人的身体得到放松,长途坐下来也不会觉得累。
【不满意】感觉SUV都有一个明显的特征,就是隔音不怎么理想,也有可能是轮胎大,接触面积大造成的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】传祺ES9的外观最好看的,特别是车的尾灯,点亮的时候立体感很强,整体协调性很高毫无违和感,身整体很霸气,有运动感,自驾游出去玩站在车旁边拍也很出片。而且是插混车平常上下班就当纯电车开,很省钱,出去玩就开混动,跨省出游也ok。
【不满意】当初买6座的就好了,进出二三排会比7座方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从这3个月的用车来看,传祺ES9表现最好的地方是外观和车内乘坐舒适感受。首先外观造型一眼看着饱满大气,挺有豪华气质。车身轮廓顺畅,底盘设计高,看上去运动感好。七座设计,全家上下都能坐的开。空间宽松,座椅用料软硬中和,乘坐舒适感挺好的。
【不满意】7座SUV在空间使用发现方面是有弊有利的,因为他是232的布局,最后面一排上下车就没有那些mpv的223这样布局这么方便,好处就是这样的布局,第三排座椅能够完全放平整,增加后备箱的宽度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从传祺ES9的实力来看,如果换成合资车的话,我想至少要35万,看看汉兰达双擎他只是中级的SUV,都买25万,而且传祺ES9的动力和空间都比较优越,价格也很厚道,我也是考虑到后期的家庭情况以及传祺ES9的整体空间,在对比了多款同级别的新能源汽车后发现,传祺ES9有着明显的优势,无论是外观、空间还是动力,都有着明显的优势,超越同级的实力,现在用了一段时间,感觉这车比较值得的,我没有后悔,而且选择空间大的车也方便一家人去旅行,上一辆车有了孩子之后,还有搬东西实在是不够,而且我也不矮,所以这次就一步到位了,中大型SUV的空间非常好,满载时车内并没有拥挤感,后排放倒后,还能拥有很大的储物空间。
【不满意】车机软件少了一点,还有后悬架感觉有点硬,坑坑洼洼的地方过滤不是很优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是传祺ES9的动态行驶表现,有AVDC影子车手的加持,无论是动力还是开起来的操控以及乘坐舒适性都挺好的,转弯灵活、掉头轻松。在城市里面遇到堵车路况,一脚油门一脚刹车,走走停停的时候,整个动力输出依然是很线性平均的,并不会有传统的大七座SUV那种身上的拖拽感。这就是我觉得非常棒的地方。
【不满意】目前还没有啥地方不太满意,等我使用久了发现了再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最看重传祺ES9的是它的性价比和节能省油,这个方面家里其实是不同意让我去购买新能源汽车的,因为我家里人对新能源汽车还是有一定的偏见,他们是觉得只要燃油车还没有停产,就不会去购买新能源汽车,但是通过我对新能源汽车的了解,我觉得现在新能源汽车的发展是非常迅速的,且新能源汽车确实非常省油,也不用去担心电池的质保问题,因为广汽传祺的电池电机是有终生质保,这辆车我提到之后使用下来用车成本很低,的确是性价比很高的一款车。
【不满意】目前感觉就是它的底盘有一点高,年轻人倒无所谓,可能小孩子上车有一点慢,当然加装一个踏板就可以解决的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】使用了这车以后,我发现传祺ES9的空间上还真挺有优点的,内部的乘坐真挺宽敞,让我坐在车里面开车时挺方便的,有时候在午休时,我就会到车里面来睡觉,这时车里宽敞的空间就非常的方便,另外,开着这车去自驾游时也是非常合适,挺能坐人,而且后备箱的宽敞度能够带上许多的物品,出行很方便。在外观的设计上,这车也是很有吸引力的,当时在选择这车的时候就是看上了它的外观设计,所以才和它有了缘分,帅气的外观也很有威武感,因为车身毕竟这么高大,整个外观上也很耐看,简单但非常大气,越看越有喜欢的感觉。另外,传祺ES9底盘真的很不错,这么大的车子行驶在路上是没有什么颠簸感的,我带家人长途自驾出去玩,我爸妈坐得也舒服。
【不满意】我在使用了这款车以后,就觉得有有个地方让我是不满意的。在低速行驶时,有时候的顿挫感有些明显,让我行驶并不是特别顺畅,虽然它动力挺强劲的,出行挺快,但这方面就让驾驶感并不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3540公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传祺ES9我最满意的就是油耗,在油耗方面传祺ES9的油耗表现属于比较经济实惠的了,百公里油耗也只有6.5L左右,如果是纯汽油车的话这样的车型起码需要11升了。而且动力充沛,加速比较强劲,超车毫无压力,在高速路段,动力也是充足,在动力这方面确实很满意。
【不满意】档把的造型现在看来我不怎么喜欢,没有特色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是最满意传祺ES9的空间,说实话,现在很多二胎家庭都购买七座的SUV,我觉得买这样的中大型SUV多半有空间需求的吧,我都是这样的。
【不满意】全系都是两驱的车型,要是出一个四驱版的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 云南-西双版纳傣族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意:1.驾驶舒适,提速快。2.当你变道时,若有后面来车,自动抢回原路行驶。如:有一次在暴雨天气行驶过程中,前方有大货车,我准备变道行驶,刚刚变道,车子突然强行回到原路行驶,之后,一辆车快速驶过,那一刻,如果没有这个功能,后果不堪设。
最不满意:纯电续航太低,满电情况下,只有80km里程,如果纯电续航能达到120km,那就完美了
【不满意】续航里程太低,如果续航里程能达到120km,那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】