212 T01 2024款 2.0T 机械师

【满意】最满意的就是它外观和动力，从新款212 T01刚露面就开始关注，第一眼就认定了，后面去试驾发觉动力也很好，2.0T的发动机搭配8AT变速箱。前段时间去越野，那些坑洼、陡坡路段，它轻轻松松就能应对，动力输出稳定又强劲，给足了我去越野的底气。
【不满意】说到不满意的地方，那就是内饰的装配工艺。刚提车的时候，我就发现车内有些缝隙不均匀，细节方面确实有待提高。而且车机系统偶尔会卡顿，连接手机蓝牙也出现过几次不稳定的情况，这个价位也没法要求什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的动力，2.0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱 ，最大马力252匹，扭矩能到410牛·米。不管是在市区超车，还是跑高速，动力随叫随到，跑一些非铺装路面，像土路、砂石路，动力输出稳定又强劲，越野性能在同价位车里很能打。
【不满意】但不满意的地方也很明显，油耗稍高，综合下来百公里12L左右，市区开会高一点，加油的时候真有点心疼。还有内饰看着缺少点精致，不过毕竟价格在那里，一分钱一分货嘛。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自打看上这台212 T01以后就非常吸引我，太帅了，这一直是我喜欢的硬派造型，2.0T的发动机非常给力。
【不满意】缺点目前没有发现什么，整体性价比还是很高的，很值得入手的一台车。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起212，大家都清楚这是一台很经典的车型，212 T01的重现让很多越野迷有了目标，这种三横四纵的老款越野车模样，对我来说简直就是“回忆杀”。小的时候父亲就是开着老款212带我出去兜风的。现在没想到居然还能看到它！
【不满意】车速超过80迈的时候，车内的噪音就会有一点点大，因为越野车都是方盒子造型，这种造型的车子，噪音都会大，买之前也有想到。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】老司机都知道212的历史，曾经的经典车型，也是我当时的梦中情车，现在经典再现，必须支持，正好家里有买车的打算试驾了几次就果断入手，性价比太高了。
【不满意】212 T01的内饰真的是太素了，一点不跟现在新能源那样花里胡哨，好在按键啥的都是实体
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢车身的外观，时尚简约 大气，不失风度，很喜欢212的驾驶体验，在盲订期间很纠结，直到有实车，去试驾，负责人带我去试驾，试驾暗沙灰的车，驾驶体验很棒，车高高的，驾驶起来看着路边的车感觉像玩具.家里媳妇一起去试驾体验，我们都非常喜欢，越野路面试驾，动力强劲，扭力大，车有往前窜的劲，媳妇也试驾了一下山路，很喜欢212的造型，车辆高大，开着视野开阔，试驾结束，就转大定，回来等了一个星期左右车就到，机械师也够用，就没有要探险家，拿到车就跑高速，之前看见他们说这个车油耗高的吓人，我跑了400公里多的高速，高速油耗表现还是很满意，就8-9左右.这个是真实油耗高速.在高速上噪音不太大，能接受，蓝牙音乐播放音乐很带感，这次的升级，对比老款真的是改观很大，很喜欢中控台的机械键，方便快捷.
【不满意】后门太窄了，胖子上下车不方便，踏板太窄，上下车容易崴脚.如果厂家考虑一下人性化，改进一下踏板，在品控方面多认真一点，是对消费者的肯定，我的车主驾座椅下面铁架上感觉有锈迹，心里不舒服.还有优惠力度也不大.360可以选装，内饰颜色有更多的选择.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】