网上车市 » 汽车大全 » 212 » 212 T01 » 2024款 2.0T 机械师 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12014公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想必这些图足以能表达我对212的喜欢了,用一句话形容就是始于颜值终于性能,整个车我都没有花钱去还装。我要把素车看够了 再去改,自己DIY了一下车轮,只是想让我的212有独一无二的样子,我有两三次被其他车拦截,停下来都问我这款车是什么?怎么这么帅,212的历史再大家了解过后才会恍然大悟,在卖咖啡的时候,很多哥们都会因为车的颜值来喝咖啡,确实也因为这车交了很多朋友。后来我的抖音也会分享一些车的体验,也认识了全国各地的爱车朋友,现在身边的姐妹们,都用我车去拍照,虽然说不是多贵的车,但是它却能给我满满的幸福感,有时候心情不好,开会儿车,听会儿歌,一切烦恼也就没有了。
【不满意】非要说一个不满意,那就是我希望副驾驶能有座椅加热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】212这款车型很好看,是经典的方盒子的造型设计,和之前的狙击手外观基本上差不多,什么一拱二圆三横四纵的经典外观很有传承性,这个车的底盘也比较高,一般的路都不在话下,不走寻常路嘛,另外这个车的内饰比之前的车型好了不少。
【不满意】天窗、防空灯这些都需要选装。选装都需要花钱,机械师版本的车配置相对低,性价比比其他两个版本低不少,另外这个车后排座位略微小点,开的时候感觉这个车噪音大点,其它倒是没有吐槽的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观满意,操控让人想不到比合资同级车要强,做工,做工,做工,里外看确实属于优秀,各部件经过越野测试后也没有异响
【不满意】总想开车出去野,但无奈时间不够,现在又上市了好几款新的212,感觉买早了,现在就有更多的选择,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
212T01是非承载式车身+前后五连杆整体桥悬架,接近角40°、离去角36°,最大爬坡度100%、涉水深度850mm,加上分时四驱,低四模式扭矩能放大2.5倍,像泥地、交叉轴、陡坡这些复杂路况都能从容应对,甚至爬80%的坡道都不费劲,是真·越野玩家的“靠谱玩伴”。
【不满意】最不满意:
没有不满意的地方,喜欢皆为高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于等到了!最满意的就是这代212‘要啥有啥’的平衡感——经典的方盒子造型和硬桥底盘一点没丢,但车里终于有了大屏幕和能坐人的舒适性。现在我能舒舒服服开它上下班,周末又能毫无压力地去野地里撒欢,情怀和实用这次真的兼得了!”
【不满意】收纳空间一般 女孩的车要放这放那 化妆品防晒霜 高跟鞋 上下班换装衣服东西很多 不好好收纳就是堆得都是东西 会演变成 你可以坐我的车 但不能突然坐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】-强劲动力 越野爬坡能力出色
可靠性能 在各种地形都能稳定发挥
-耐用品质 -经得起越野考验
-舒适体验 即使崎岖路面也很舒服
【不满意】不满意的就是换倒挡顿挫 可能这是通病吧总体还可以的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】改款后的212很成功,外观很霸气,很符合国人的欣赏,车辆前后硬桥分时四驱越野性能很强,在加2.0T和8at动力很强!马力够用。
【不满意】车车用了也马上一年了大的问题也没有什么的,唯独就是此车变速箱让人在不满意了,倒挡延迟几秒,要是在越野是要掉头,车前正好是个坡要么是断头路这是挂上倒挡有延时这是车辆就会往前溜车很危险,我亲身体验过!希望厂家能把这个倒挡延迟要解决,还有就是二挡切一挡切不下来,除非你停车手动切一挡就会切下来,总之这个变速给我的感受就是垃圾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 18900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观奇特,军绿色的最富有情怀,看到他的第一眼就想起了我小时候跟着父亲的那段时光
【不满意】说到最不满意我认为油耗还是偏高,虽然我也知道高风阻,高车身的这些自身问题在这儿摆着,但还是每天一块钱一公里有一点点肉疼,这不怪车,怪我努力挣钱把哈哈哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.没出过任何毛病,走过很多破路了,一直开到现在都没任何问题
2.外观和内饰,冲着这个复古的外观和机械感的内饰才买的,到现在都很满意。
3.动力和分时四驱,2.0T的发动机动力还是很满意的,劲很大,同时分时四驱可以随意切换四驱两驱模式,兼顾性感觉蛮好的,走什么路都没有压力
4.安全性,车辆整体真的梆硬,但是出了几次车祸后发现,这个蛮重要的,起码对于驾驶的安全来说!
【不满意】噪音,发动机声音比较大,坐在驾驶室里面还能明显感觉到,同时因为是方盒子,高速风噪也明显比其他车子大一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合油耗11个,北京雨季畅行无阻,为国产点赞!
【不满意】最不满意,就是北京只有东边伟利达能做保养,我住西边,来回100公里,希望厂家跟北京西边也开一个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】