网上车市 » 汽车大全 » 212 » 212 T01 » 2024款 2.0T 机械师 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】改款后的212很成功,外观很霸气,很符合国人的欣赏,车辆前后硬桥分时四驱越野性能很强,在加2.0T和8at动力很强!马力够用。
【不满意】车车用了也马上一年了大的问题也没有什么的,唯独就是此车变速箱让人在不满意了,倒挡延迟几秒,要是在越野是要掉头,车前正好是个坡要么是断头路这是挂上倒挡有延时这是车辆就会往前溜车很危险,我亲身体验过!希望厂家能把这个倒挡延迟要解决,还有就是二挡切一挡切不下来,除非你停车手动切一挡就会切下来,总之这个变速给我的感受就是垃圾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 18900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观奇特,军绿色的最富有情怀,看到他的第一眼就想起了我小时候跟着父亲的那段时光
【不满意】说到最不满意我认为油耗还是偏高,虽然我也知道高风阻,高车身的这些自身问题在这儿摆着,但还是每天一块钱一公里有一点点肉疼,这不怪车,怪我努力挣钱把哈哈哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.没出过任何毛病,走过很多破路了,一直开到现在都没任何问题
2.外观和内饰,冲着这个复古的外观和机械感的内饰才买的,到现在都很满意。
3.动力和分时四驱,2.0T的发动机动力还是很满意的,劲很大,同时分时四驱可以随意切换四驱两驱模式,兼顾性感觉蛮好的,走什么路都没有压力
4.安全性,车辆整体真的梆硬,但是出了几次车祸后发现,这个蛮重要的,起码对于驾驶的安全来说!
【不满意】噪音,发动机声音比较大,坐在驾驶室里面还能明显感觉到,同时因为是方盒子,高速风噪也明显比其他车子大一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合油耗11个,北京雨季畅行无阻,为国产点赞!
【不满意】最不满意,就是北京只有东边伟利达能做保养,我住西边,来回100公里,希望厂家跟北京西边也开一个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】212这个车是方盒子造型的越野车,外观比较霸气,车的底盘比较高,走啥样的路都不在话下,像砂石路、土坷垃、炮弹坑这样的路面基本都没问题,我觉得这是硬派越野车的优点,另外这个车的细节做的挺好,比如门把手、门上的镀铬饰条、按键上的亮条都做的很惊喜,感觉内饰设计的还是比较不错的。另外是这个车的发动机和变速箱厂家给终身质保,这点不错。不用担心售后问题。
【不满意】车子的后排空间有点小,虽然能倾斜调节,感觉还是很局促,另外一个不满意的地方是这个车在试车的时候感觉车身晃动比较明显,车子提速的时候噪音有点大。由于车子高,感觉上下车比较吃力,别的没有啥了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 15247公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】212这辆车从我提车到现在来说,说最满意的点还是外观硬朗,尤其是方方正正的车身,笔直的车身,不像坦克300那样圆圆润润的,一点都不硬派,还有就是国产唯一的前后硬桥越野车,一辆真正的硬派越野硬桥是必不可少的刚需配置,他能非常简单的实现升高和各方便改装的需求
【不满意】最不满意的对我来说无非就是,嗯….前挡风玻璃太直立了,跑高速会有好多小飞虫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气,路上回头率高,适合改装,穷人的越野车。
【不满意】中控系统垃圾,油耗高,操控也差,刹车软,空调热天会失效。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昨天到212店去看了一下212这个车,说下最满意的地方,212这个车的底盘比较高,过一些小坑小洼是没有任何问题的,第二个方面是这个车的外观还可以,符合我对硬派越野车的印象,我最满意的第三点是这个车的内饰做的我还是比较满意的,很多细节很漂亮比如镀铬的装饰,钢琴按键之类的
【不满意】优惠的太少了,到现在还没优惠,店里就给8千的置换补贴,送的东西也很少,13.99万的配置相对来说较低,天窗都没有,影响我的心情,第三个吐槽的地方是这个车的后排座椅不能放平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观挺大气的,越野性能也特别好,接近角40°、离去角36° 、纵向通过角23.6° ,以及最大爬坡度100%的能力,玩越野很轻松,非承载式车身和前后五连杆整体桥式非独立悬架,真的稳!
【不满意】不过它也有让我不太满意的地方,舒适性欠佳。上次跑长途,路面有点颠簸,车内就晃得厉害,钢板弹簧和粗犷的悬挂系统,让颠簸感直接传到车内。而且隔音也不好,速度一上85迈,风噪呼呼的,发动机噪音也大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T机械师 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这辆车的越野性能,上次和朋友去郊外露营,有一段泥路,同行的普通SUV小心翼翼,我开着我的新车212,切换到越野模式,轻松就通过了,它有分时四驱系统和高底盘,可以家用,也可以轻松玩越野。
【不满意】但它也有让我不太满意的地方,油耗就是其一。在市区堵车的时候,油耗能达到13个,加一次油钱包有点疼。而且风噪和胎噪也比较明显,上高速后车内噪音较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】