网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2024款 1.5T 两驱Ultra » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 11.29万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是在一个二线城市工作,但我爸妈都住在隔壁市的老家,开车差不多一个半小时。买了这台新哈弗H6之后,最让我觉得舒坦的地方,就是周一到周五,它陪着我在城市里上下班,周末有空的时候,它又能安安稳稳地载着我回老家。它在两种完全不同的路况下,都让我觉得开着很轻松,也很有信心。以前总觉得两个城市隔得挺远的,有了车之后,感觉距离一下子就拉近了。
【不满意】要说哪里看着不舒服,就是挡把周围那块黑色的钢琴烤漆面板。新车刚提回来的时候确实亮,看着高级。但现在,上面全是细小的划痕和擦不干净的指纹,稍微有点灰尘就有点显脏。我都有点强迫症了,在车里常备一块擦镜布,隔三差五就得擦一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2866公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开车比较佛系,就图个安稳省心。这台新H6我最满意的就是它的方向盘手感就很对我胃口,低速的时候特别轻,在小区里挪车、掉头,或者去菜市场找个挤挤挨挨的车位,单手就能很轻松地打轮。但速度上来之后,又能感觉到它慢慢变沉了,开着很稳。
【不满意】最不满意的地方,就是夏天车在太阳底下晒一天,刚一拉开车门那一下,车里头那股味儿。也说不上是啥味儿,反正就跟塑料晒了似的。味儿倒是不大,也不呛人,把窗户摇下来,空调开大点吹个一两分钟也就没了,就是那一瞬间闻着不得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这台新哈弗H6,最让我满意的地方,就是这车开起来的感觉很“整”,很舒服。不管是工作日在城里堵车,还是周末跑高速回乡下,它都让我觉得很安稳。我买车就是图个省心,不想开着累,新H6这一点就做得挺好的。它让我回家的路,都变成了一件轻松的事。
【不满意】如果要说个不太满意的地方,那就是它的后排座椅。虽然空间巨大,材质也挺软和的,但感觉坐垫的长度稍微短了一点点。我身高1.82,坐在后排的时候,感觉大腿前侧有一小半是悬空的,承托不太够。虽然家里人没说过什么,但我自己坐上去体验,觉得如果坐垫能再长个几厘米,长途的舒适性会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,就是这台车在很多方面,都让我可以“懒”下来。我平时工作挺忙的,一天下来,脑子都是绷着的,这台新H6开起来特别省心。比如夏天,我可以在出门前就用手机把空调打开。上了车,大灯、雨刷都是自动的,基本不用我操心。这种“上车就开,下车就走”的省心感,我很喜欢。
【不满意】不太满意的地方是车机的功能。车上那块大屏幕,清晰度和流畅度都挺好的,但感觉里面的软件和功能有点太少了。自带的应用就那么几个。有时候想听个其他平台的歌或者有声书,就只能用手机连蓝牙,稍微有点麻烦。希望以后厂家能通过OTA升级,多开放一些实用的APP,让这块大屏幕能真正物尽其用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,还是它开起来那种稳当、舒服的感觉。我开车不追求什么激情,就图个安稳。这台新H6的底盘给我的感觉就很厚重,不管是过减速带,还是走一些路况不太好的路,车身都很整,家里人坐在后排都说比以前那车稳多了。
【不满意】真要说有什么不满意的,可能就是它的车机系统了。屏幕是够大,反应速度也还行,但自带的应用商店里,能下载的APP实在是有点少。有时候想用一些自己习惯的APP,就只能连手机,感觉有点不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5545公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这半年开下来,要说最让我觉得物超所值的地方,是它在智能化和长途驾驶辅助方面给我的体验。一到周末,就特别喜欢开车去探索周边的古镇或者山区。从市区开到临市,一百多公里的高速,我基本会打开它的辅助驾驶功能。车子就保持在车道中间走,跟前车的距离也控制得挺好,加速和减速都比较柔和。
【不满意】我买车的时候跑了好几家店,除了官方的优惠活动,最后店里也就多给了油卡和一些常规的脚垫、贴膜。虽然总价还在我的预算之内,但总感觉要是能再便宜个两三千块,那这趟购车体验就真的更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最让我满意的就是座椅的舒适度。座椅的填充物挺厚实的,对腰部和腿部的支撑都比较到位,上下班开一个多小时下来,不会觉得腰酸背痛。而且我习惯一上车就听播客,14.6寸的大屏幕操作起来很方便,让堵在路上的时间也变得不那么难熬了。
【不满意】车开着是真不错,但新车嘛,总会格外爱惜一些。前阵子洗车,发现引擎盖上有一个特别小的点,像是被高速上的小石子弹的,仔细一看,车漆直接磕掉了。虽然不凑近看根本发现不了,但感觉车漆的硬度要是能再强一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人女,三十出头,之前做了几年全职妈妈。我好几年没怎么开车了,重新上路,最怕的就是车子不好控制。这台新哈弗H6开着就让我心里挺踏实的。它的方向盘不重,油门和刹车踩着什么样就是什么样,不会往前窜,也不会突然刹停。在城里车多的地方开,不紧张。
【不满意】不满意的地方就是现在天气热,车在太阳底下晒一天,下班的时候一打开车门,就能闻到一股比较明显的塑料或者皮子的味道。虽然开着窗户和空调通通风,一会儿就好,但每次刚上车那一下,味道还是挺冲的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5177公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我跟媳妇平时主要靠地铁通勤,这新哈弗H6主要是周末出去玩,或者逢年过节回趟老家的时候开。要说最让我俩满意的地方,就是感觉这车买得挺对劲,一步到位了。现在就我们俩用,周末出去露营,后备厢想装啥装啥。往后看,家里添了人口,这地方也肯定够用,感觉好几年都不用再想换车的事儿了。
【不满意】不满意的是买车的时候感觉优惠不是很多,而且4S店也没送什么东西。就送了膜和垫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Ultra |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4539公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我工作比较忙,经常加班到晚上。我最满意的就是它在半夜给我的那种安全感。从灯火通明的写字楼里出来,走进空无一人的地下车库,找到自己的车,那种感觉是坐网约车体会不到的。拉开车门坐进去,把门一关,整个世界都清静了。
【不满意】要说不满意的,就是车里的氛围灯。我这版本是单色的,少了那么点感觉。要是能多几种颜色选,或者能调节色温就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】