传祺M8 2024款 大师系列 超级混动版

【满意】结合女生试驾视角和4S店真实场景，聚焦传祺M8大师版的颜值、好开度和细节体验，用大白话还原试驾全过程，同时坦诚分享实测的小缺点，更贴合女性选车需求： 一直想买台家用MPV，今天专门冲传祺M8大师版去4S店试驾，作为开惯小车的女生，本来还怕这么大的车驾驭不了，结果全程惊喜满满！ 刚进店就被大师版的前脸拿捏了，震天翼格栅看着霸气又不浮夸，比宗师版更内敛耐看，白色车漆阳光下质感超棒，开出去接娃、约闺蜜都有面儿。坐进车内，第一感觉就是宽敞，主驾调整好坐姿，头部还有两拳多空间，中控下面的镂空储物区超实用，我的小包直接能塞进去，不用到处乱晃。最惊艳的是二排航空座椅，软乎乎的真皮摸着舒服，加热、按摩功能一键开启，瞬间觉得以后带老人孩子出游太香了。 本来担心大车不好开，结果点火起步超惊喜！混动版起步特别安静，方向盘很轻，女生单手打方向也不费劲，市区跟车平顺无顿挫，过路口掉头时，360全景影像+透明底盘看得明明白白，完全不用慌，高速跑100也不飘，安全感拉满。 还有个小问题，主副驾的遮阳板质感一般，我经常要开化妆镜补妆，摸着有点塑料感。车身太长，地下车库的窄通道会车时，得小心翼翼慢慢挪，新手女生得多适应。最后是钢琴烤漆面板，太沾指纹了，试驾完一手印，强迫症看着难受。 总的来说，传祺M8大师版打破了我对MPV的刻板印象，颜值、空间、舒适性都在线，小缺点都是细节问题，不算硬伤。已经和销售聊了优惠，大师版混动版落地二十多万，性价比超高，打算再对比下配置，大概率要订车啦～
【不满意】但实测下来小缺点也得唠唠。首先是车机，偶尔会卡顿，切换导航和音乐时反应慢半拍，联网还偶尔掉线，得切手机热点才管用。然后是无线充电，手机放上去十几分钟才充进去3%，还特别烫，基本属于摆设。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意，那必须是M8这车的豪华简直是直接拉满！我一坐进第二排，那两个独立航空座椅就把我惊艳到了。座椅宽大厚实，皮质手感特别好，摸起来软乎乎的，坐下去承托感也一流。当时我就想，要是长途旅行，家里老人孩子坐这儿，那得多舒服啊。车厢里的氛围也营造得特别棒，大面积的软包材质，还有那个精致的按键布局，感觉完全不输那些三四十万的豪华品牌。开起来之后，底盘对细碎颠簸的处理非常到位，就像坐在大船上一样，平稳，舒适，基本感受不到震动，隔音也做得很好，发动机和外界噪音都控制得很棒，完全符合我对一台高端MPV的期待。
【不满意】要说这次试驾唯一让我觉得有点儿“不得劲”的地方，那就是低速行驶时的转向手感。M8这车毕竟尺寸在那儿摆着，轴距也长。在店里停车场倒车挪车，或者在市区里窄路口转弯、掉头的时候，我感觉方向盘稍微有点儿沉，回馈力度不是那么轻巧，而且方向盘虚位好像也稍微大了一点点，需要多打一些才能感觉车头开始转向。这种感觉在车速提起来之后，高速行驶的时候就变得很沉稳、很线性，给人信心。但就在低速需要频繁打方向的时候，会觉得没那么灵活、轻盈，需要花点儿力气去掌控它。对于像我这样平时市区通勤比较多，停车位也紧张的用户来说，这一点可能需要稍微适应一下。可能也是因为我之前开习惯了小轿车吧，对这么大个MPV的低速操控感有点儿不适应。当然，这也不是什么大问题，习惯了应该就好了，但作为试驾体验，还是提出来给大家参考一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近刚好有换七座车的想法，就去4S店试驾了传祺M8大师版，整体感受就是“家用够顶，商务不跌面”。
【不满意】前唇偏低，销售说日常通勤没问题，但走烂路或者上马路牙子得小心，不然容易磕底盘，这点后续用车得注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较不错的地方是传祺M8的操控，这得益于它有一个特别稳定的底盘，独立式的悬架过滤掉了大部分颠簸感，使得在车上的我有极高的舒适性，而且在过大转弯的时候不会有明显的侧倾，其次就是动力很到位，加速的时候一点顿挫感都没有，动力超出了我对中大型MPV的预期。
【不满意】感觉传祺M8的座椅接触的手感没有方向盘的细腻，但是也不影响乘坐的舒适性，该有的支撑感和包裹性都是不差的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近家里琢磨着换辆MPV，主要是想着以后带爸妈出门旅游，或者逢年过节全家聚餐，一辆大车能装下所有人，不用再开两辆车那么麻烦。之前看了不少合资品牌的MPV，要么价格太高，要么配置不太行，朋友推荐我看看传祺M8，说这两年国产MPV里的佼佼者，尤其是2024款大师系列的超级混动版，省油又好开。
【不满意】老爸说“这款车很适合我们家，空间大、好开又省油，价格也合理，就选它了”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近我和朋友都琢磨着换台MPV，家里人多，出门旅游或者串亲戚，五座车实在挤得难受。我俩合计了半天，把目标锁定在了传祺M8,毕竟这台车在网上名气不小，被不少人叫做“国产埃尔法”，性价比看着也挺高。上周六，我们专门约了4S店试驾.
【不满意】不管是在市区低速行驶，还是在高速上开到120公里/小时，车内都很安静，风噪、胎噪和发动机噪音都控制得很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内导航，语音控制都很实用智能，想听什么想干什么一句你好小琪就搞定啦，在车辆行驶中非常方便安全。头排和二排座椅均配备加热通风功能，二排还有按摩功能。不管夏天还是冬天都能让人舒服的乘车。大屏幕里也可以装各种软件，方便个人喜好。车内氛围灯可根据自己喜好切换。最值得一提的是第二排配备的无风感空调，对于怕冷的人和孩子来说不用直吹，非常贴心。
【不满意】要非说不满意的地方，就是遮阳板容易半边掉下来，好在随时能安装上，希望厂家改进设置避免掉落。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令我满意的地方就是，这么大的车非常省油，7个多油，还是加92的粗粮，我真是一点焦虑都没有，原来开的油车都得10多个，太哇塞了。
【不满意】车机不是很流畅，导航也是很落后，我希望导航能和手机一样就好了，还有就是L2辅助驾驶也不是很好用，不够智能，总是急刹车，乱晃，识别道路还是不够智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子很高啊，视野很好，还有就是满足一家六口出行游玩，不至于出现超载的现象，混动的也省油。
【不满意】车机太低端了，原厂啥也不带，不讲究。还有就是远光灯感觉还没有我的宝来亮，没有宝来远。还有就是A柱影响视线。我非常讨厌欢乐表，把实际数据显示出来，我可以接受，而且剩余汽油能跑的公里数如果小于90就不显示公里数了，只显示需要加油，很反感。大家觉得呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】广汽传祺m8这款车最满意的还是大沙发的设计非常的舒服，整体的性价比还是挺高的，特别是广汽传祺m8这款车的动力提速感很足，动力输出也特别强劲在超车的时候都没有任何的顿挫感，开起来还是挺给力的，动力的输出非常强劲的一款车型，因为平时市区行驶的比较多，动力有点大材小用了，但是在高速行驶开起来又稳又舒服
【不满意】缺点就是油耗还是有点高的，因为新车油耗确实超出了预算整体的油耗基本上都是在11升左右，油耗确实有些偏高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】