传祺M8 2024款 大师系列 超级混动版

【满意】选择1台商务车，当时也对比了好多款同价位的车型，还是认为广汽传祺m8会更适合一些，因为外观一个字非常帅，最后还是选择了广汽传祺，广汽传祺m8的设计还是非常漂亮的，广汽传祺这款车的整体运动感非常足，并且我选择的是2.0t的车型。动力的输出还是非常强劲的，提速的时候很快动力。感很足的一台车2.0t的大排量。作为一台家用车型还是表现很出色的，平时在高速上行驶比较多，所以大排量的车型开起来会更加的舒服。在超车的时候也都非常轻松，再加上车身的尺寸比较大，舒适性方面表现也是非常优秀
【不满意】当然最不满意的还是广汽传祺m8这款车的油耗有点高，新车超出了我的预算，整体的油耗都是在10到12之间了，2.0t的大排量油耗确实有点偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为传祺M8大师超级混动版的车主，开了1100公里了，想跟大家唠唠真实用车感受，给正在犹豫选车的兄弟们讲清楚这辆车的优点和缺点。 最开始选车的时候呢，就是冲着mpv来的，家里马上添一口人了，升级个奶爸神器开。对比了塞纳，hl8，包括比亚迪才上的夏。综合对比下来，还是觉得m8的混动性价比最高，配置也就比夏稍微低那么一点，夏需要充电，我对绿牌车不感兴趣，所以剩下的塞纳，gl8更不用说了，直接选择了m8。 空间可以说挺宽敞的，车身尺寸五米儿多，轴距达3三米出头，每次全家出行，不管是老人还是小孩，坐在车内都特别舒坦，我身高1.85，第三排如果一个人坐还可以，如果满载情况下，那就不行了。毕竟mpv的第三排，就不是让大个子坐的哈哈哈。 动力方面我也是比较满意，平常市区开得多，节能模式够用，但是如果你驾驶习惯比较激进，舒适模式或者运动模式也能满足。特别是运动模式，油门响应很快，即踩即到。 操控的话，毕竟是个mpv，你想要轿车的操控那肯定不现实，不过整体操控没问题，就是刚提车那两天，老是跟之前开轿车一样的驾驶习惯，开这个车会导致后排的人坐的晕头转向….不过没两天就适应了，关于车距，窄路会车之类的，只要你不是新手，也是要不了几天就完全适应了，而且360很清晰，心里没谱了就看一眼360。 油耗的话，我们这边油站活动，满220-20，相当于200块钱加33L，这车油箱标的才65L呢，加满估计最多也就400块钱吧，目前没加满过，都是一次加200，第一次加油是加了250，跑了500km。第二次是200块钱跑了400公里，900公里400块钱，油耗还是可以的。当时对比的塞纳虽然也省油，但是配置低，价格高，所以没考虑。我最低情况下开到过4.7L的油耗，反正越堵车就越省油。我看车友群里有的更低，平均油耗也不高，目前1000多公里，从提车到现在平均油耗7.3L，7.4L那样。后续过了首保可能会更低，不过7个左右的油耗，我觉得已经够可以了，毕竟这么大的车呢。
【不满意】优点说完了，再说说缺点。因人而异，反正下面这些缺点是我个人不满意的哈。 第一个就是后排座椅通风加热按摩都有了，为什么座椅前后调节偏偏是个手动的……这个有点不理解了。 第二个就是第三排的座椅没法像塞纳那样，完全平放。 其他的倒没觉得有什么缺点，这两个缺点说大也不大，也没什么大影响，如果能改进那更好。毕竟人无完人，更别说车了，我觉得25万以内首选就是m8的混动。后续用车发现优缺点也会及时更新哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是广汽传祺m8这款车的性能，m8这款车保值率还是很高的，因为在商务车型里面算是性价比比较高，质量比较靠谱的车型。品质和性能表现都是很优秀的，特别是在高速行驶，稳定性也很好，广汽传祺m8的优势很多，二手市场的保值率也非常高，这也是我非常喜欢广汽传祺m8的地方
【不满意】缺点就是广汽传祺m8这款车在高速行驶还是会有噪音的，因为平时经常出差，所以在高速行驶还是会感觉到噪音有点大，隔音的效果不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车过程中一共试驾几台车，分别：塞纳、奥德赛、E8、M8大师超级混动，一开始是最喜欢是塞纳，后来试驾后真的很失望，很笨重动力不够，开起来很吃力。奥德赛中规中矩，性价比一般般。E8挺好开，就是避震和隔音没有M8好。最后试驾完M8大师超级混动后爱不释手，经过对比了5家4s店，最终拿下。目前开了6800公里，最满意的地方有：1.外观霸气好看，虽然没有宗师好看，但是也算不错了，整体外观还是挺吸引的。2.内饰算挺豪华，颜色黑紫搭配还是挺好看的，一排和二排空间很大，第三排也不算太差，二排的功能很齐全，按摩，加热，通风都有。3.是我最满意的动力，2.0T油电混合，起步用电，轻盈给力，开起来就想开电车一样，因为之前开2.0的crv很肉，开这个M8很爽的感觉，超车毫无压力，不像在开一台很大很笨重的车子一样。
【不满意】大师超混，十月底提车的，车子还算不错的，但是不满意的地方还是挺多的。1.驾驶室A柱视野其实不是太好，可能我还没习惯这个车的原因吧。2.行车记录仪基本上每天都要格式化才能使用，换了几个usb试过了，4s店叫我回去升级系统应该可以解决这问题。3.车机不太理想，不定时出现失灵或者延迟的情况，如唤醒功能，经常自己自言自语，氛围灯换不了颜色等。4.喇叭一般般，前排的特别大声，到了二排声音很小，三排直接没有喇叭，不过这个对于司机来说不太影响。5.座椅没想象中舒服，主驾驶座椅的舒适性有待提高，二排也是勉强可以而儿。6.第一天提车回来就出故障码，熄火半小时就不会，但是隔天隔天出现，到4s店检查，需要更换感应器，换了之后没有那么频繁，一个月出现1~2次，但是心里不爽，提车就返厂换配件。5.中门和二排座椅不定时出现异响，不是经常性是偶尔性，网上和4s店说是通病。6.车尾箱比较小，经常要装东西比较多的话估计就很难满足了。7.对于我1.75米的人上驾驶室有点吃力，每次上车都要磨着座椅的边边才可以上去，估计座椅边的皮很快就出现痕迹。8.走不平整的路左右摇晃得比较严重，不知道是避震太软还是车身太高的原因。9.底盘比较低，因为开习惯了suv，所以对比之下真的不习惯，车子底部除了电池，所有东西都裸露的，容易刮碰。10.提车两个月后，发现二排按摩座椅的马达声很大，刚好做首保拿回去4s店检查，说马达异常，需要拆座椅来更换，卧槽，这么不让人放心，后来想着想着按摩功能很少用，就暂时先不管了。11.一开始提车回来的时候觉得隔音还是不错的，后来走了高速一圈，原来噪声还是挺大的，有待提高。
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【其他】

【满意】对这个车还是满意的。里面的配置也很高了。
【不满意】就是车有点长。开起来还是很稳的。就是停车不方便
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【其他】

【满意】空间大，一家人坐的开，而且坐的享受，混合动力比较好开，而且相对来说油耗要低一些，可以降低出行成本，配置比较丰富，二十五万级基本没啥对手。
【不满意】前杠前铲很漂亮，但是距离地面有那么一丁点的低，有时候会担心铲坏了。
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【其他】

【满意】车系历史较长，传祺MPV专家打造，靠谱。超级混动兼顾省油和动力，驾驶体验和经济性都能拿捏。整体配置好过合资竞争对手，家用舒适，商用有面！
【不满意】三排一般般，虽然说平时很少会坐人，但是我觉得还有优化空间，要不超混家族直接出个大四座我觉得也行
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【性价比】
【其他】

【满意】1、整体舒适度很好，一家四口轻松惬意，家里老人来看孩子的时候，更多人出门也能轻松拿捏。2、油耗低，这车自重两吨多，拉上人轻松超过两吨半，平均油耗6-7L之间，比我之前那台一点五吨的轿车油耗还要低。3、外观帅，宜家宜商，稳重大气。
【不满意】买的比较早赠品比较少，还有4S送的贴膜感觉质量一般，过几天准备去换掉
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【性价比】
【其他】

【满意】刚上市的时候就有兴趣，观察了一段时间确定了市场口碑之后入手，五千公里跑的不多，优点就是省油还有劲。还有就是传祺做商务车这么多年了，有经验也有技术。而且听说和华为合作的向往系列M8也要上市了，感觉那台也挺不错的。
【不满意】暂未发现，目前和新车还是处于蜜月期，一切都是美好嘿嘿
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比，各方面性能均衡，实用。
【不满意】总体上没什么不满意，只是有些小的细节涉及还可以提高，比如主驾前排扶手下面的储物空间，手很难伸下去拿东西
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【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】