问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座

【满意】作为中大型 SUV，它给我带来了很多惊喜。首先空间大，周末带家人去露营，装下所有装备还很宽敞，座椅舒适，后排可调节，长途旅行也不觉得累。座椅支撑性和包裹性也很好，长时间开车也不难受，续航能力强，跨城市出行也不用担心充电问题。智能化配置也很便捷，语音交互流畅，整体来说，这车物超所值，我很满意。
【不满意】我得说，这车整体表现确实很棒，但也不是完全没有缺点。内饰虽说设计得挺豪华，功能也挺全，但有些细节设计得还不够完美。比如，中控台的一些按钮布局有点不太合理，用起来不太顺手。还有，车门内侧的储物空间有点小，放些大点的东西就不太方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是它的智能驾驶系统，尤其是堵车或高速长途时，几乎可以全程托管，车子自己跟车、变道、泊车，彻底缓解了驾驶疲劳。另外，空间是真的大，全家五口人坐进去不挤，后备箱塞满老家的土特产还能再塞两个行李箱，实用到没朋友。
【不满意】最不满意的是底盘调校偏舒适，但过弯时侧倾稍微明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M7给我的第一印象就是驾驶起来非常顺滑。起步轻快，加速很有推背感，尤其是超车时的加速响应，完全不拖沓。悬挂调校适中，路面不平时车内的震动感也控制得很好，长时间驾驶不会感觉疲劳。
【不满意】智能化方面是我最不满意的地方。虽然车机系统功能多，但有时候操作会出现反应慢或卡顿的情况，尤其是语音识别，偶尔会识别错误，影响体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须先夸夸智驾。春节后那交通，堵得水泄不通，各种加塞和乱停车。以前通勤，一趟下来感觉整个人都被掏空了。但自从有了智驾，我终于明白了为什么那么多人买配备这项功能的车，它真的太治愈了。开启智驾之后，车就像有了自己的意识，自动跟车和保持安全距离，我只要稍微留意一下路况就行，双脚也不用在刹车和油门之间频繁切换，轻松多了。而且能耗控制得很好，用车成本比我以前的小轿车还低。还有这次过年让我对它的空间很满意，过年期间带着一家人出去玩，因为它的车内空间大，还能放置各种自驾游所需的装备，比如帐篷和野餐垫以及食物等等。甚至我还打算在情人节那天，利用它的后备箱空间，给对象一个大大的惊喜，哈哈哈。
【不满意】暂时还没有发现特别不满意的地方，如果非要说的话，就是内饰的一些材质触感可以再提升一下。不过这也不是啥大问题，不影响整体使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M7给我的第一印象就是驾驶起来非常顺滑。起步轻快，加速很有推背感，尤其是超车时的加速响应，完全不拖沓。悬挂调校适中，路面不平时车内的震动感也控制得很好，长时间驾驶不会感觉疲劳。
【不满意】智能化方面是我最不满意的地方。虽然车机系统功能多，但有时候操作会出现反应慢或卡顿的情况，尤其是语音识别，偶尔会识别错误，影响体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的智能化程度真让我惊喜 ，语音控制超灵敏，导航规划路线又快又准，基本能秒懂我的指令，用起来特别顺手。
【不满意】车机系统偶尔会有点小卡顿，虽然不影响大局，但总觉得有点美中不足，希望能再优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是它的智能驾驶系统，尤其是堵车或高速长途时，几乎可以全程托管，车子自己跟车、变道、泊车，彻底缓解了驾驶疲劳。另外，空间是真的大，全家五口人坐进去不挤，后备箱塞满老家的土特产还能再塞两个行李箱，实用到没朋友。
【不满意】最不满意的是底盘调校偏舒适，但过弯时侧倾稍微明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在已经快3个月了，越来越觉得当初买新M7的决定是对的。常年开车上下班，那种在路上堵成狗的日子，对我以前一个连L2级智驾功能都没有的燃油车车主来说，简直无比痛苦。所以当初奔着2个原则。 第一：一定增程式，可油可电，因为回老家1000公里，我可不想开纯电车趴路上，那种感受太恼火。 第二：一定要有高阶智驾，也是我换车最强烈的想法。结合用车需求，本着性价比高的车型，新M7试驾一次就喜欢上了。别的不说，它搭载的华为高阶智驾是真的好用，现在上下班我都是交给智驾，帮我自动转弯，自动等红绿灯，甚至连停车也可以交给它。算下来，每天相当于给我硬抗了几个小时的疲劳啊。别的新能源智驾我体验过，都感觉没有这款做得好。
【不满意】目前开下来没有不满意的，唯一可能让我比较担心的是在雨雾天。因为比如下雾天，它的速度依然很快，我知道智驾比我开更靠谱。但就是那种速度快了，带来的前方压迫感和紧张感，让我心里没底，总感觉前方会突然出现个车辆或者一个障碍物，所以还没敢交给智驾，需要再好好和它磨合磨合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新M7的交付速度挺快，不到一个月的时间，就拿到车了，现在出行开着它是真的让我满意。选它主要是看中空间大，尤其像我们这种一大家子出门，很需要。元宵节的时候跑了趟小长途，路上用了它的华为高阶智驾功能辅助，有一说一，刚开始还半信半疑，用了之后，感觉有点牛，确实有点东西，复工之后市区的车辆明显增多，上下班高峰期堵车的时候也能让智驾辅助跟车，不用我频繁踩油门，所以感觉轻松不少。
【不满意】目前还真没啥大不满意的地方，可能就是车有点大，在去一些小巷子或者路边停车的时候，对我来说还不是很习惯，但这不是什么大问题，多磨合几次就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2代问界新M7车主半年使用体验。 已经不是第一次买问界新M7了，作为问界新M7智驾版、问界新M7 Ultra两代车主，我一直认为问界新M7系列车型是我们家的福车。 当初选智驾版，其实看重的就是智驾舒适，再加上智驾版改款把全车空调做得很完善，暖风到位，三区空调得当，甚至连后备箱都有空调，能够做到夏冷冬暖，很是周到，所以在成都车展静态看完车以后就定了，因为定得早，所以提的早，就成了北京首提，后来没想到M7智驾版这么火爆，我甚至停车的时候都能被认出来，这是北京首提。 后来智驾版就这么一直一直开着，中途也自己改装过双拼色，非常的帅，有了大空间的优势，平时无论是工作装设备，还是带家人出门都会很方便，另外M7的座椅也有个优势就是包裹感强+大，真有种大沙发的感觉，乘坐舒适性绝对是一等一的，二排的话，也支持电动调节放倒，挺方便的。 所以如果你单纯想要个大空间又舒享，能够承载全家幸福的车，那么M7车型绝对超合适。 然后话说回来了，为啥后来又买了问界新M7Ultra呢，主要还是被192线激光雷达吸引了。男生是真的无法拒绝硬件参数+体验的升级，就跟换手机一样，总想用新的，买新的，当然还有个细节点是Ultra的颜值更高了，橙色的内饰也更有高级感，所以我的M7智驾版才八个月我就选择了升级，满打满算，升级成本是6个W，我是觉得如果不换智驾版也会折价，不如升级新的。 买了Ultra以后，基本的大空间体验感受没啥变化，续航也是一样的，相对不同的是颜值外观升级，质感提升。 另外底盘也有实打实地改变，几乎没有点头刹的现象了，这代CDC连续可变阻尼减震器的加入太重要了，能够实时调整状态，匹配路面，第一次上路就能感受到。不过这个技术在24年普及的还挺充分的Pro都标配了，真好。 同时因为有了192线激光雷达嘛，对于路面的识别判定也会更好，而且识别更远，像是春节过年回家开长途，如果高速路上有状况，提前就能识别、变道，安全性好。 当然~去年我们过年回家就把问界新M7智驾版开回山东老家了，当时送亲戚串门啥的，都觉得车很棒，开出去很有面，今年换了Ultra版家里的亲戚竟然也能看出来换车了，看来大家都挺关注M7的。 说回Ultra版智驾体验的升级，年前OTA支持了车位到车位，虽然目前只有部分停车场支持，但能够看到的是这个技术已经开始成熟了，在地库里面无论是上坡、过窄路、躲避行人都很丝滑流畅可靠，相信25年车位到车位会持续普及，扩圈，真正让智驾出门就能用。 至于VPD泊车代驾这个功能，用之前我担心，它停的速度还没我跑的快呢，用了之后发现，这车呲溜一下就没影了，跑的挺快，停车也不墨迹，甚至有次我远程挪车，遇到了停车场车流量超大的对向来车，问界新M7Ultra也知道往后退把路腾出来，进行了一波高难度的躲避。 实打实的说吧，选这个车，最初就是因为大空间，后来升级Ultra是为了192线激光雷达和CDC，从目前来说，我这升级真是超值了，折旧加上升级换新的预算，绝对能完美抵扣。 大空间承载幸福出现，主动安全配置避免碰撞，加上智驾的便捷，问界新M7是妥妥的家庭出行的福车，这也是为什么问界新M7卖的好的原因。 对啦，我们家有家充，平时都是用电，北京市里通勤基本上够的，就是回程的时候会根据到家的距离切换到强制纯电，就比如说2024年10月我们就用电比较多，平均电耗是18.2kwh，平均油耗是2L，基本上当做一个能加油的电车来开，相对的到了2024年1月，涉及到回山东老家，就直接用油了，开了1337.5km，平均电耗是10.5kwh，平均油耗是5.7L，将油电进行了一个平衡，如果看总数的话开了9449公里，平均电耗是11.55kwh，油耗是4.13L，是不是还可以？所以吧，看自家条件，如果有充电桩就用电多一点，如果嫌充电麻烦，直接加油也OK。 碎碎念总结，2代M7车主的评价，或许后面M7改款我还会继续换。
【不满意】聊聊问界新M7 Ultra的缺点，这肯定是很多人关心的，如果家里车比较多，或者刚换M7的话，注意一下挂挡，有的时候可能容易挂空，这个不是设计问题，就是习惯问题，有的时候人为情况，可能没挂好，容易卡空挡，需要多注意一下。 不过开鸿蒙智行我们不用担心挂错档的情况，因为问界新M7升级了误挂挡提示，甚至在有碰撞风险，快速踩加速踏板的时候也能让AEB介入刹停。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】