问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座

【满意】作为每天通勤1小时的北漂，问界M7简直是我的“移动充电站”！早上堵车时，开启智驾领航辅助，自动跟车、车道居中，我能在车里安心化个妆，到公司都不用补妆了～晚上下班累到不想动，直接用“泊车代驾”功能，下车后车自己找车位，再也不用在地下车库绕圈圈，打工人的幸福感就是这么简单！
【不满意】车机偶尔有点“小脾气”，有次导航时想切歌，点了两下才反应过来，不过重启后就好了，希望后续升级能更流畅～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年后趁着有活动，去试驾我惦记好久的问界 新M7，最让我惊喜的是它好用的智能化体验。小艺的语音交互简直神了，不管我用家乡话，还是说一些长复合指令，它都能秒懂并执行，反应快得让我自愧不如。搭载的HUAWEI ADS 3.0智能驾驶辅助也很聪明，现在从停车位就能直接辅助驾驶，我从试驾店到目的地路上，全程辅助驾驶，在车流中它能灵活变道、精准控距跟车，甚至超车时机都把握得比十年驾龄的老手还稳当。最绝的是到目的地后，它还能自己找车位停好，看的我直感叹，现在的科技是真强大。试驾完心里就像猫抓似的，回家软磨硬泡，终于说服媳妇，趁着有现车直接拿下。现在天天开着我的小7出门，舒服的不得了。
【不满意】车辆很大，我自己停车总是把握不好距离，不是停的很靠墙就是停不进去。虽然有智能泊车功能，但我的停车技术还需要跟小7磨合一下。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是告别了续航焦虑，无论冬夏，空调想开就开，出远门也不用担心没电之类的。搭载的HUAWEI ADS 3.0智能驾驶辅助系统可以说是我的通勤救星，每天上班就是早高峰路段，可以辅助我开车，识别加塞车并平稳应对，像跟车、保持车道这些基本零失误。
【不满意】增程器介入的时候有点声音，不过和传统油车比起来还是安静不少，不会影响到日常驾驶舒适度。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是华为ADS 3.0智能辅助驾驶系统，在高速上特别省心，能辅助我调整车距保持安全，前车车速过慢还会自己变道超车。通标识、信号灯什么的都能识别，就像一个很熟练的老司机辅助我开车。有了这套系统，跑长途真的轻松不少，开起来都没那么累人了。
【不满意】冬天续航表现有些差强人意，满电续航只有160km，相比官方数据缩水不少。不过这好像是电车的通病，低温环境下电池性能有下降。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，肯定是搭载的HUAWEI ADS 3.0智驾系统了。每天上下班高峰期，堵车是常有的事，以前开油车的时候，脚踩刹车油门那叫一个累。现在好了，开启智驾功能，车辆就能自动跟车、起步，还能根据路况自动变道。而且这个系统对行人和车辆的行为预判得很准，有时候我都没注意到旁边突然窜出来的电动车，它就已经开始减速避让了。 除了城区智驾，高速上的表现也很惊艳。上次周末带家人去郊区玩，在高速上开启了智驾领航，车辆就能稳稳地行驶，遇到前方车辆减速，它也能及时反应，保持安全距离。
【不满意】所有黑色车型的老毛病了，落点灰感觉很明显，洗车都更加频繁了。
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【其他】

【满意】让我安心的还是问界新M7的安全性能，全家老小都在车上，车皮子硬才能保平安。这车用的钢材肉眼可见的厚实，关键部位都是高强度合金，就像穿了防弹衣似的。还有车身的传感器，像是前前后后装了十几个电子眼，有次突然蹿出电动车，车子自己就刹停了。
【不满意】要说这个OTA升级啊，推送倒是挺勤快，可尝鲜资格真难抢啊，次次秒空！
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【其他】

【满意】最满意的就是跟我原来开的3.0排量车一比，这车省钱是真省钱，平时上下班代步，或者周末周边游，来回用电就足够了。充一次电的成本比加半箱油便宜多了，既经济实惠，又低碳环保，为保护环境出了一份力。而且，家里人都挺喜欢这车的，各方面都挺满意，所以当时就果断订车了。
【不满意】我感觉动力确实不错，但是新能源车起步有点猛，不太好掌控。
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【满意】年后再次去试驾心心念念的新M7，对它最满意的依然是整体智能化配置。小艺语音识别超准确，方言、长指令均可完美听懂执行，比我自己操作还要流畅。智能驾驶也比我第一次试驾好用，现在都可以直接从车位到车位开启，从华为门店停车场到市内大型商场这段路，它都是自己应对，我基本不需要接管，它自己在车流中左冲右突，还会自动跟前后车保持车距，超车加塞，这真的是比老司机还老司机的驾驶。到商场还会自己停好车。试驾完对它愈发心痒难耐，回家跟老婆磨了一段时间，终于还是趁着3月有活动有现车下定了它，现在已经成功加入鸿蒙智行大家族，而且家里人也很喜欢这款车，我老婆现在通勤都跟我抢着开它，真是幸福的烦恼。
【不满意】辅助功能很多，虽然都可以由中控控制，但我在熟悉阶段，需要时间去适应一下。还有一个小烦恼就是车身有点长，停车还是容易掌握不好距离，最近还都是靠小艺给我停的车。
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【满意】我很满意的就是这车的智能驾驶系统，华为打造的车机系统在行业内是领先的。雾天或者雨天，人眼看不见的东西，雷达还能识别出来。还有就是座椅，每次上车，座椅都会自动调整到我之前设置好的位置，这个座椅记忆功能真的太贴心了，不用每次都手动调整，省时又省力。
【不满意】我这车有点大，去一些小巷子或者路边停车的时候，我还不太习惯，但我觉得这不是什么大问题，多开几次，熟悉熟悉就好了。
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【其他】

【满意】要说最满意的，那肯定是胖7的驾驶感受和智能化配置了。先说说驾驶感受吧，这款车开起来真的非常稳，特别是它的四驱系统，在春季多雨的天气里表现依旧很好。智能化也是胖7的一大亮点，鸿蒙座舱实用性很强，语音助手识别率高，基本上我说什么它都能准确理解并执行。比如出门在外想找个风景好的地方停车野餐，只需要告诉语音助手“找个附近的景点停车”，它就能迅速搜索并导航到合适的地方。而且车机的流畅度也非常棒，用起来跟手机一样顺滑。
【不满意】虽然CDC电磁悬挂比老款提升明显，但急刹车时还是有一点点点头现象，好在不影响舒适性
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【操控】
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