博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 锦绣

【满意】第四代博越L算是我人生第一台真正意义上的“大玩具”，性价比、颜值、空间和智能配置完全长在我的需求点上。每次停好车都会回头多看两眼，选它从没后悔过~给纠结的女生车友参考，买车真的要遵从第一眼心动呀！
【不满意】不满意的点是油耗有点偏高，市区早晚高峰堵车时能到10.9L/100km，跑高速倒 是降到7L左右，希望首保后能更省油。内饰虽然用了皮质包裹，但中控下方的硬塑料感还是有点明显，好在液晶仪表和AR-HUD抬头显示很有科技感，弥补了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的驾驶感受和家用属性，真的太懂我们这种普通家庭了。之前开了六年的老轿车，空间小还没什么配置，每次带爸妈和孩子出门都挤得慌。去年年底开始看车，预算12万左右，对比了好几款热门SUV，要么配置太低，要么空间不够。直到试驾了博越L锦绣，高速上开了一圈，辅助驾驶一开，瞬间就被种草了。 提车那天特意带着全家一起去的，爸妈坐后排直夸宽敞，孩子在后面玩得不亦乐乎。这一段时间开下来，辅助驾驶帮了我大忙，每天上下班走快速路，车道保持和跟车都很稳，不用一直紧绷着神经。周末全家去露营，后备箱塞了帐篷、折叠桌、烧烤架还有孩子的玩具，居然还有富余空间。而且加92号油就行，养车成本也不高，真的是买对了。
【不满意】车机刚启动时偶尔有点卡顿，高速上90码以上风噪会比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做网格员这行，车就是腿，每天少则五六十公里，多则上百公里，车好不好开直接影响工作效率。博越L让我最满意的是它在狭窄路况下的灵活性。转向手感调得很轻，但又不至于发虚，在老城区那种两边停满车的巷子里会车，单手微调方向就能精准控制车头走向。转弯半径小，窄路掉头不用来回倒腾，一把就能过去。视野设计得不错，坐姿高，A柱盲区小，能清楚看到车头两侧的位置，靠边停车时对距离的判断很准确。
【不满意】车机系统刚启动那会儿反应有点慢，点个导航要等几秒才能加载出来，不过跑起来之后就流畅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年底琢磨换车的时候，其实挺纠结的。家里那台开了快八年的老车，代步还行，但有了二胎以后明显不够用了。婴儿车、安全座椅、行李乱七八糟堆一块，后备箱塞得满满当当，后排坐三个人也挤得慌，每次出门都得提前收拾半天。 一开始看了好几款同价位的SUV。哈弗H6空间还行，但内饰老气；长安CS75PLUS动力不错，底盘滤震差点意思。朋友也劝我看看合资车，可十多万的合资车，那配置真没法看。直到去了吉利店里看到博越L，第一眼眼缘就不错。销售带我试驾锦绣版，上手瞬间就觉得稳了。方向盘轻，市区开着不费劲，高速也不飘；空间比我想象中大得多，后排坐两个大人加孩子，腿部还有富余。老婆也特别喜欢内饰的简洁质感。当场一商量，就它了。提车那天全家都开心，现在开了快三个月，每天接送孩子、周末带家人出游，越开越顺手，完全没选错。 最满意的就是这车的家用全能性。空间够大，日常通勤不挤，周末带家人出游不局促；配置够实用，不用后期加装。尤其那套全景影像，停车倒车特别清晰，过窄路也不怕刮蹭，开车安心多了。
【不满意】主要槽点是高速上的风噪和胎噪，速度跑起来后确实有点吵，得把音乐开大点才能盖过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后备箱的装载能力真让我意外。标准状态下就能轻松放下三个24寸行李箱，后排座椅放倒后直接变成小货车模式。上个月帮朋友搬家，一个电视柜加两个纸箱加上折叠床垫一次搞定。后排腿部空间也超出预期，我家里老人坐后面，膝盖离前排还有一拳多，头部空间也不压抑。中央地台隆起很低，中间座位坐人不至于岔开腿。门板储物格设计合理，可以竖着放大号水杯，纸巾、手机、钥匙都能找到合适位置。
【不满意】悬挂调校太软了。正常开舒服，但稍微快点过弯或者紧急变道，车身侧倾明显，后排乘客会跟着晃。底盘过连续坑洼路面时，滤震不干脆，有余震传上来。变速箱在急加速时降挡反应慢半拍，深踩油门要等一秒动力才来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前那台代步小车开了快十年，小毛病越来越多，加上家里父母、孩子都在，周末出门挤得慌，换车的念头就一直没断过。预算不算高，就想要台空间够、配置实用、油耗不高的家用SUV，看了好几款合资，要么配置拉胯，要么价格超预算，对比下来博越L最对味。 去4S店看车时，第一眼就被外观吸引，坐进车内空间也确实宽敞，销售介绍的智能配置听着就很实用，当场就定了锦绣版。提车到现在用了小半年，日常通勤、周末带家人出游都靠它，没掉过链子。父母说坐着舒服，孩子喜欢车里的智能语音，我也觉得开着顺手，完全符合当初换车的需求，算是选对了。 综合来看最满意的就是家用全能性，空间、配置、油耗都没拖后腿，日常家用完全够用，偶尔跑个长途也不费劲，十多万的价位能有这样的表现，真的很省心。
【不满意】主要有两个小槽点：一是高速行驶时胎噪有点明显，不开音乐的话能听到；二是低速堵车跟车时，偶尔会有轻微顿挫，虽然不影响使用，但能优化就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每天在市区里走走停停，博越L的转向手感让我特别省心。方向盘力度设定得很轻，单手打方向掉头或者进出狭窄停车位都不费力。车身跟随性也好，车头转过去，车尾马上就跟过来，没有那种拖着大屁股的笨重感。在早晚高峰的车流里穿插变道，它的反应很跟手，不会让人紧张。底盘虽然偏向舒适，但过弯时支撑到位，侧倾控制得比很多同级SUV都要好。这种灵活好开的性格，让每天上下班那段拥堵路变得没那么煎熬了。
【不满意】中控大屏虽然显示清晰，但空调控制完全集成在屏幕里，开车时想调个温度或者风量，得低头去找菜单，不如实体旋钮来得直接和安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我家之前开的是一辆开了快八年的老轿车，日常上下班代步还行，但自从有了二胎，加上偶尔要带父母一起出门，就明显不够用了。婴儿车、儿童座椅、父母的行李堆一起，后备箱塞得满满当当，后排坐三个人也挤得慌，每次出门都得提前半天收拾行李，生怕漏带东西。 于是去年年底开始琢磨换车，预算卡在10万出头，主打家用，还要兼顾偶尔的自驾游。我和老婆跑了好几家4S店，对比了几款同价位热门SUV。一开始看哈弗H6，空间不错但内饰老气；又看了长安CS75PLUS，动力还行但底盘滤震差点意思。直到去吉利店看到博越L，第一眼就眼缘不错，销售带我试驾锦绣版，上手瞬间就稳了。 方向盘轻，市区开着不费劲，高速也不飘，空间比想象中大，后排坐两个大人加一个孩子，腿部还有富余。老婆也喜欢内饰的简洁质感，回家和家人商量后果断定车。提车那天全家都开心，现在开了快三个月，每天接送孩子、周末带家人出游，越开越顺手，完全没选错。 这台车最合心意的就是家用全能，空间、配置、驾驶感受全踩中需求。日常通勤不挤，周末带家人出游不局促，配置够实用不用额外加装，开着省心又舒服，妥妥为我家量身定做。
【不满意】另外内饰细节的塑料件质感一般，虽不影响使用，但再精致点就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身尺寸控制得恰到好处，在市区开起来完全没有压力。老城区那种窄路掉头、商场地下车库的直角转弯，一把就能过去，不用来回倒车。对于刚拿驾照没多久的人来说，这种灵活感很宝贵。倒车影像清晰度不错，配合前后驻车雷达，停车时能清楚判断车尾和墙的距离。
【不满意】1.5T发动机起步那一下响应偏慢，踩下油门踏板大约需要等半秒动力才跟上来，红绿灯起步时容易被后车按喇叭。中高速超车需要深踩油门，发动机声音会明显传进车厢。底盘面对连续颠簸路面时，后排能感觉到一些多余的跳动，悬架在处理大坑洼时回弹不够干脆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身刚性是我最看重的点。博越L在这方面没有含糊，高强度钢材的大面积应用让整车感觉特别整。走烂路或者过减速带时，车身没有任何扭曲感或者异响，悬挂和车身的连接感很强。这种扎实的底子让我每天开车上路心里都很有底，尤其是在高速上遇到横风或者路面起伏时，车身稳定性非常好，不需要频繁修正方向。
【不满意】后排座椅放倒后和后备箱之间有个小台阶，放长件物品时不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】