博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 锦绣

【满意】老家在黔东南的山里，城里上班，每个月都要跑几趟山路回去看老人。之前开的那辆老轿车底盘低，遇到坑洼路段咣当咣当响，弯道稍微快点车身就晃得厉害，跑一趟下来腰酸背痛的。换车的时候我就想好了，必须买台底盘扎实、走山路顺当的SUV。试驾了好几款同价位的车，最后选了博越L锦绣版，就冲着它CMA架构的底盘去的。说实话真没让我失望，贵州的山路弯多坡陡，这台车开起来稳得很，过弯的时候车身不晃不飘，上坡动力也跟脚，不用猛踩油门就能轻松上去。过那些被大车压得坑坑洼洼的路面，车里颠簸感很小，以前我奶奶坐车老晕，现在坐我这台博越L回老家，一路都不会难受，光凭这一点我就觉得买对了。 要说最满意，肯定是这台车的底盘。贵州的路况大家都知道，山路多、路况复杂，这车底盘调校得很扎实，过减速带和烂路的时候颠簸过滤得很好，车里坐着很舒服。再一个就是配置给得太足了，这个价位能有HUD抬头显示、360全景影像、L2辅助驾驶这些，真的很值。
【不满意】个中控钢琴烤漆面板，好看是真好看，但简直就是指纹收集器，每次用完都得拿布擦一擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是土生土长的武汉姑娘，平时上班单程十多公里，周末又爱跟闺蜜、家人出去玩，爸妈又住在汉口，老是要两边跑。之前蹭闺蜜的车、偶尔打个车，时间久了真的觉得不方便。去年底跟爸妈商量了一下，决定还是给自己置办辆小车车，主要是平时上下班代步，以及周末出去浪。 买之前我也是一通纠结，看了好几款国产SUV。本来家里预算也就十多万，对比下来感觉博越L这款锦绣版最戳我的点，颜值在线，空间够大，配置也蛮齐全，价格刚好在预算范围内。而且武汉那边好多吉利4S店都有活动，提车的时候办完手续落地差不多12万出头，还送了些贴膜脚垫啥的，感觉诚意满满。 现在提车快四个月了，越开越顺手，今天就来详细分享一下我的用车感受，希望能帮到还在纠结的姐妹们～ 最满意的就是这车的科技配置，锦绣版真的给得特别足。那个HUD抬头显示特别好用，导航直接投在前挡风玻璃上，武汉修路封路多，导航提示清清楚楚，根本不用低头看屏幕。车机系统也很流畅，语音助手反应挺快，我跟闺蜜在车上叽叽喳喳说方言都能准确识别，开车时想换首歌或者换个导航目的地，动动嘴皮子就搞定了。还有360度全景影像，武汉的马路牙子和窄巷子，停车全靠它了，对我们女司机简直不要太友好。
【不满意】最不满意的主要有两点。一个是跑高速的时候，A柱那个位置风噪有点明显，车速一快就呼呼响，隔音还有提升空间。另一个是那个中控钢琴烤漆面板，颜值确实在线，但简直就是指纹收集器，每次用完都得拿布擦一擦，稍微有点强迫症。不过话说回来，这些小毛病都不算啥大问题，不影响整体使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说买车还要买高配，一步买到位，都说山河买的好，但是我更想要的是高配的，看着有大气了一些，光对比山河和锦绣的轮毂就是不一样的，什么样子的价钱买什么样的车，当时也问了，中配和高配中间也就差了一万块钱，但是高配有配置更多，外观有黑曜黑套件，更有运动气息一点，年轻动态，内饰也不是差的一点多点，内饰也有的说。
【不满意】行驶要是开的速度过快，觉得胎噪有点大，其他的都还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最欣赏的是它扎实的底盘功底和出色的整体稳定性。每天上下班都要经过一段修补过的烂路，博越L的悬挂能把这些颠簸处理得非常得体，传递到车内的冲击感很柔和，车身也没有左摇右晃的感觉，坐在车里感觉非常安稳。这种紧致的行驶质感，让人开车时心里很有底，也增加了长途驾驶的信心，感觉车子很整、很耐用。
【不满意】车内的实体按键保留得太少了，几乎所有操作都需要通过中控大屏或语音来控制。虽然语音识别率还不错，但有时候调节个空调温度或者音量，感觉还是不如旋钮或按键来得直接和快速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的是这个车的空间比较大，油耗也比较低，看起来比较顺手，配置也比较高，像360透明底盘L2幅度驾驶这些功能都有，还是比较有性价比的车子的！
【不满意】整体来说，我觉得还是蛮满意的，问的就是我觉得这个屁股不是特别好看，放车牌的地方稍微有点低，其他的还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力系统的平顺性让我在日常用车中感到非常省心。1.5T发动机匹配变速箱，起步轻快，中段加速跟脚，没有明显的涡轮迟滞感。在市区走走停停的路况下，变速箱换挡动作柔和，几乎察觉不到顿挫。
【不满意】高速行驶时，来自两侧后视镜区域的风噪稍微明显一些，虽然不影响车内交谈，但对于追求极致静谧的用户来说还有提升空间。另外，车机系统在启动后的前十几秒内响应稍慢，需要等一等才能流畅操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名每天和代码打交道的程序员，我对车机系统的响应速度和逻辑清晰度有近乎职业病的敏感。操作流畅度确实让我满意。从点击菜单到应用开启，几乎没有可感知的延迟，界面切换动画干净利落。语音助手的唤醒速度和识别准确率在同价位车型中表现突出，我测试过连续指令输入，比如打开空调、导航到某地并播放音乐，系统能逐一执行无误。
【不满意】底盘调校明显偏向舒适风格，在快速通过起伏路面时，车身会有一些多余的回摆动作，缺少德系车那种干脆的支撑感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它真正把空间利用率做到了极致，尤其是那个深不见底的后备箱。周末带全家去郊区露营，一个折叠帐篷、两把露营椅、孩子的滑板车，再加上装满食物的大号保温箱，本以为要挤一挤，结果轻松全部装下，甚至还有富余。这种从容，让每次家庭出游的准备工作都变得简单，不用再为了空间不够而反复取舍行李，这才是家用车最实在的便利。
【不满意】车机系统在刚启动时，偶尔会有短暂的响应迟滞，大概要等上几秒才能完全流畅。虽然不影响最终使用，但确实会稍微打断一下操作的连贯性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年夏天家里添了二胎，原来的小轿车明显不够用了，换车提上日程。预算就十万出头，主要看家用SUV，先后看了长安、哈弗好几款车。第一次去吉利4S店，就被博越L的外观吸引住了，线条流畅又带点运动感，不像有些家用车那么沉闷 。 媳妇坐进后排说比之前看的几款都宽敞，孩子的安全座椅安装也方便。销售挺实在，没绕弯子，直接报了优惠价，还送了贴膜和脚垫。当时唯一纠结的是颜色，想要的灰色没现车，得等半个月。后来想想，白色耐脏还显大，就定了白色。 提车那天特意请了半天假，验车时围着车转了好几圈，检查车漆、轮胎和内饰，销售耐心讲解了各项功能，还帮我把临时牌照贴好。第一次开回家，路上特意试了试语音控制，说“打开空调”“播放音乐”都反应很快，这点对我这种开车不爱分心的人太友好了 。 周末带全家去郊外玩，后备箱装婴儿车、野餐垫和零食绰绰有余。当初换车的决定太对了最满意的是它的智能配置和空间表现。AR-HUD抬头显示太实用了，导航信息直接投在挡风玻璃上，开车不用低头看屏幕，安全感大大提升。语音控制几乎能搞定所有功能，调节空调、切换歌曲、开天窗都不用动手，特别是带孩子出行时特别方便。 后排空间宽敞，三个大人坐进去也不挤，中间地板是平的，长时间坐中间也不会不舒服。后备箱开口大，日常买菜购物足够用，周末带孩子出去玩，婴儿车和各种杂物轻松装下，后排座椅放倒后还能装下孩子的小自行车，家用属性拉满。 驾驶感受也超出预期，起步轻快，市区跟车轻松，高速行驶也很稳，方向盘轻重合适，女生开也不费劲。油耗表现也不错，日常通勤和周末出游都没觉得有压力，综合下来很符合家用车的定位。
【不满意】高速时A柱风噪略明显，钢琴烤漆面板容易留指纹，空调调节要在屏幕操作，盲操不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它这套辅助驾驶系统带来的轻松感。在环线和高速上，车道居中保持非常稳定，不会左右摇摆，跟车加减速的动作也比较自然，不会给人突兀的惊吓感。这套系统帮我分担了长途驾驶的大部分压力，让我能把更多注意力放在路况和沿途风景上，抵达目的地时精神依然很足，而不是感觉刚打完一场硬仗。这种润物细无声的安心，是它最打动我的地方。
【不满意】车机系统虽然功能很全，屏幕也够大，但偶尔在刚启动车辆时，触控响应会有一点点延迟，需要等个几秒钟才能流畅操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】