博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 锦绣

【满意】我家之前开的是一辆开了快八年的老轿车，日常上下班代步还行，但自从有了二胎，加上偶尔要带父母一起出门，就明显不够用了。婴儿车、儿童座椅、父母的行李堆一起，后备箱塞得满满当当，后排坐三个人也挤得慌，每次出门都得提前半天收拾行李，生怕漏带东西。 于是去年年底开始琢磨换车，预算卡在10万出头，主打家用，还要兼顾偶尔的自驾游。我和老婆跑了好几家4S店，对比了几款同价位热门SUV。一开始看哈弗H6，空间不错但内饰老气；又看了长安CS75PLUS，动力还行但底盘滤震差点意思。直到去吉利店看到博越L，第一眼就眼缘不错，销售带我试驾锦绣版，上手瞬间就稳了。 方向盘轻，市区开着不费劲，高速也不飘，空间比想象中大，后排坐两个大人加一个孩子，腿部还有富余。老婆也喜欢内饰的简洁质感，回家和家人商量后果断定车。提车那天全家都开心，现在开了快三个月，每天接送孩子、周末带家人出游，越开越顺手，完全没选错。 这台车最合心意的就是家用全能，空间、配置、驾驶感受全踩中需求。日常通勤不挤，周末带家人出游不局促，配置够实用不用额外加装，开着省心又舒服，妥妥为我家量身定做。
【不满意】另外内饰细节的塑料件质感一般，虽不影响使用，但再精致点就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身尺寸控制得恰到好处，在市区开起来完全没有压力。老城区那种窄路掉头、商场地下车库的直角转弯，一把就能过去，不用来回倒车。对于刚拿驾照没多久的人来说，这种灵活感很宝贵。倒车影像清晰度不错，配合前后驻车雷达，停车时能清楚判断车尾和墙的距离。
【不满意】1.5T发动机起步那一下响应偏慢，踩下油门踏板大约需要等半秒动力才跟上来，红绿灯起步时容易被后车按喇叭。中高速超车需要深踩油门，发动机声音会明显传进车厢。底盘面对连续颠簸路面时，后排能感觉到一些多余的跳动，悬架在处理大坑洼时回弹不够干脆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身刚性是我最看重的点。博越L在这方面没有含糊，高强度钢材的大面积应用让整车感觉特别整。走烂路或者过减速带时，车身没有任何扭曲感或者异响，悬挂和车身的连接感很强。这种扎实的底子让我每天开车上路心里都很有底，尤其是在高速上遇到横风或者路面起伏时，车身稳定性非常好，不需要频繁修正方向。
【不满意】后排座椅放倒后和后备箱之间有个小台阶，放长件物品时不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】老家在黔东南的山里，城里上班，每个月都要跑几趟山路回去看老人。之前开的那辆老轿车底盘低，遇到坑洼路段咣当咣当响，弯道稍微快点车身就晃得厉害，跑一趟下来腰酸背痛的。换车的时候我就想好了，必须买台底盘扎实、走山路顺当的SUV。试驾了好几款同价位的车，最后选了博越L锦绣版，就冲着它CMA架构的底盘去的。说实话真没让我失望，贵州的山路弯多坡陡，这台车开起来稳得很，过弯的时候车身不晃不飘，上坡动力也跟脚，不用猛踩油门就能轻松上去。过那些被大车压得坑坑洼洼的路面，车里颠簸感很小，以前我奶奶坐车老晕，现在坐我这台博越L回老家，一路都不会难受，光凭这一点我就觉得买对了。 要说最满意，肯定是这台车的底盘。贵州的路况大家都知道，山路多、路况复杂，这车底盘调校得很扎实，过减速带和烂路的时候颠簸过滤得很好，车里坐着很舒服。再一个就是配置给得太足了，这个价位能有HUD抬头显示、360全景影像、L2辅助驾驶这些，真的很值。
【不满意】个中控钢琴烤漆面板，好看是真好看，但简直就是指纹收集器，每次用完都得拿布擦一擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是土生土长的武汉姑娘，平时上班单程十多公里，周末又爱跟闺蜜、家人出去玩，爸妈又住在汉口，老是要两边跑。之前蹭闺蜜的车、偶尔打个车，时间久了真的觉得不方便。去年底跟爸妈商量了一下，决定还是给自己置办辆小车车，主要是平时上下班代步，以及周末出去浪。 买之前我也是一通纠结，看了好几款国产SUV。本来家里预算也就十多万，对比下来感觉博越L这款锦绣版最戳我的点，颜值在线，空间够大，配置也蛮齐全，价格刚好在预算范围内。而且武汉那边好多吉利4S店都有活动，提车的时候办完手续落地差不多12万出头，还送了些贴膜脚垫啥的，感觉诚意满满。 现在提车快四个月了，越开越顺手，今天就来详细分享一下我的用车感受，希望能帮到还在纠结的姐妹们～ 最满意的就是这车的科技配置，锦绣版真的给得特别足。那个HUD抬头显示特别好用，导航直接投在前挡风玻璃上，武汉修路封路多，导航提示清清楚楚，根本不用低头看屏幕。车机系统也很流畅，语音助手反应挺快，我跟闺蜜在车上叽叽喳喳说方言都能准确识别，开车时想换首歌或者换个导航目的地，动动嘴皮子就搞定了。还有360度全景影像，武汉的马路牙子和窄巷子，停车全靠它了，对我们女司机简直不要太友好。
【不满意】最不满意的主要有两点。一个是跑高速的时候，A柱那个位置风噪有点明显，车速一快就呼呼响，隔音还有提升空间。另一个是那个中控钢琴烤漆面板，颜值确实在线，但简直就是指纹收集器，每次用完都得拿布擦一擦，稍微有点强迫症。不过话说回来，这些小毛病都不算啥大问题，不影响整体使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说买车还要买高配，一步买到位，都说山河买的好，但是我更想要的是高配的，看着有大气了一些，光对比山河和锦绣的轮毂就是不一样的，什么样子的价钱买什么样的车，当时也问了，中配和高配中间也就差了一万块钱，但是高配有配置更多，外观有黑曜黑套件，更有运动气息一点，年轻动态，内饰也不是差的一点多点，内饰也有的说。
【不满意】行驶要是开的速度过快，觉得胎噪有点大，其他的都还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最欣赏的是它扎实的底盘功底和出色的整体稳定性。每天上下班都要经过一段修补过的烂路，博越L的悬挂能把这些颠簸处理得非常得体，传递到车内的冲击感很柔和，车身也没有左摇右晃的感觉，坐在车里感觉非常安稳。这种紧致的行驶质感，让人开车时心里很有底，也增加了长途驾驶的信心，感觉车子很整、很耐用。
【不满意】车内的实体按键保留得太少了，几乎所有操作都需要通过中控大屏或语音来控制。虽然语音识别率还不错，但有时候调节个空调温度或者音量，感觉还是不如旋钮或按键来得直接和快速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的是这个车的空间比较大，油耗也比较低，看起来比较顺手，配置也比较高，像360透明底盘L2幅度驾驶这些功能都有，还是比较有性价比的车子的！
【不满意】整体来说，我觉得还是蛮满意的，问的就是我觉得这个屁股不是特别好看，放车牌的地方稍微有点低，其他的还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力系统的平顺性让我在日常用车中感到非常省心。1.5T发动机匹配变速箱，起步轻快，中段加速跟脚，没有明显的涡轮迟滞感。在市区走走停停的路况下，变速箱换挡动作柔和，几乎察觉不到顿挫。
【不满意】高速行驶时，来自两侧后视镜区域的风噪稍微明显一些，虽然不影响车内交谈，但对于追求极致静谧的用户来说还有提升空间。另外，车机系统在启动后的前十几秒内响应稍慢，需要等一等才能流畅操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名每天和代码打交道的程序员，我对车机系统的响应速度和逻辑清晰度有近乎职业病的敏感。操作流畅度确实让我满意。从点击菜单到应用开启，几乎没有可感知的延迟，界面切换动画干净利落。语音助手的唤醒速度和识别准确率在同价位车型中表现突出，我测试过连续指令输入，比如打开空调、导航到某地并播放音乐，系统能逐一执行无误。
【不满意】底盘调校明显偏向舒适风格，在快速通过起伏路面时，车身会有一些多余的回摆动作，缺少德系车那种干脆的支撑感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】