海豚 2025款 420km 活力版

【满意】我月薪6000左右，家住老小区，没有固定车位，平时主要是上下班代步，偶尔周末带爸妈去周边乡镇走亲戚，预算10万上下，不想有太大还贷压力，也不想后期用车太费钱，对比了欧拉好猫、比亚迪海鸥之后，最终选了2025款海豚420km活力版，裸车9.98万，落地11万出头，没加任何加装包，提车至今开了2个多月，跑了差不多2800公里，都是日常通勤和短途出行，说说真实感受，不吹不黑。
【不满意】后排空间有点局促，尤其是坐三个成年人的时候。我身高172cm，坐前排调整好座椅，头部还有一拳多的余量，但是坐后排的话，腿部也就一拳左右的距离，要是坐三个成年人，就会挤得慌，而且后排中间没有头枕，长时间坐会不舒服，平时带爸妈两个人还好，人多了就有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车是真小巧好开！老婆新手，虽然没有360影像，但是倒车影像停车也贼轻松，市区钻胡同、抢车位都灵。价格也挺香，裸车9.98W，还送了三次保养、贴膜和记录仪，日常通勤成本几乎忽略，充一次电跑一周家用很香了。
【不满意】隔音不行，还有空间也不行适合我老婆开，像我这种身高超过一米八的人坐在里面会感到有点压抑感或局促的感觉出现无法完全伸展开腿脚，特别憋屈。平时就我老婆接送孩子用刚刚好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名已婚的中年女性，我入手了海豚420KM活力版，整车落地价格10.35万 先说说最让我惊喜的地方，首先是外观设计，沉稳中带着点运动感，车头线条很流畅，自动开闭的大灯不仅看着醒目，用起来也特别实用。再看驾驶舱，整体布局很合理，科技感十足的仪表盘让车内充满了现代气息，仿皮材质的座椅包裹性很好，坐上去舒适度拉满，就连我这个已经过了年轻气盛阶段的人，都能感受到满满的朝气。​ 内饰方面也没让人失望，车厢里的布局规划得很合理，用料也很讲究，营造出一种温馨又不失高档的氛围。座椅的支撑性特别好，就算是长时间开车，也不会觉得累。作为一款电动车，最让人关心的就是驾驶感受和续航了，海豚的加速特别平顺，完全没有顿挫感，也没有发动机的噪音，开起来的体验和燃油车完全不一样。官方宣传的续航是420公里，我平时主要是市区通勤，上下班往返大概35公里，实际开下来能跑差不多380公里，大概10天左右充一次电，这个续航表现完全能满足我的日常需求，特别省心。​
【不满意】开了一段时间后，我也发现了两个小细节上的小遗憾，算不上大问题，但如果能完善一下就更完美了。一是车身漆面感觉有点薄，平时开在路上难免会被小石子溅到，现在车门和保险杠的边缘已经有几道淡淡的小划痕，不凑近看根本发现不了，但毕竟是自己的车，看着还是有点心疼。二是车头的镀铬饰条，用久了之后在强光下会特别容易沾指纹，每次洗完车没多久就又得擦一遍，稍微有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我呢，是个刚毕业不久的上班族，每天上下班挤公交地铁简直是噩梦因，迟到更是成了家常便饭，所以买车就提上了日程，可价格太贵，续航还不给力。看到比亚迪海豚，圆润可爱的样子，像只灵动的海洋精灵，瞬间击中我的心。价格也合适，续航也达标。一坐进车里，就特舒服，座椅包裹性棒，内饰配色超温馨。启动车，动力输出顺溜，加速平稳没顿挫，转向精准，新手的我都能轻松驾驭，果断订车，提车那天简直开心到飞起，优点大放送颜值超高超可爱:海豚这外观，车身线条柔美，配色超青春，每次出行我都是焦点驾驶轻松无压力:动力说来就来，轻点加速踏板，电机高效响应，加速线性丝滑，城市超车轻松，高速动力也足，驾驶体验超棒。配置丰富超实用:虽是自由版，倒车影像、雷达、自动驻车啥都有，对新手超友好。车内空间宽敞，后排坐仨成年人都不挤，爱了爱了力。续航足够，心不慌，420km续航通勤一周一充妥妥的，充电到处都有，偶尔长途规划好也无忧。
【不满意】后备箱小有点烦:空间真心不大，上次露营带个帐篷和烧烤工具就差点装不下，日常购物上下班还行，大件就费劲。隔音欠佳噪音大:高速上风噪胎噪呼呼响，特影响舒适性，只能靠音乐来救场。车机系统待优化:反应有时候有点慢，操作也不太流畅，希望能赶紧升级改进，让使用更顺滑座椅舒适性欠佳:长时间开车，总感觉座椅对腰部的支撑不太够，开久了腰容易酸，要是能有更好的腰部支撑设计就好了。灯光亮度不够强:晚上行车时，大灯的亮度感觉有点弱，特别是在一些照明条件不好的道路上，可视范围有限，有点影响行车安全回。 蓝牙连接不稳定:手机和车机蓝牙连接的时候，偶尔会出现断开又重连的情况，播放音乐或者接打电话时就会中断，很不方便园。能耗受环境影响大:天气热或者冷的时候，能耗明显上升，续航里程就会大打折扣，要是能在不同环境下都保持更稳定的能耗表现就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买车可是想了很久，看了好多小车，最终敲定比亚迪海豚活力版，全款 10.43 万落地（裸车 9.98 万），开了小半年，真的没选错！当初一眼就被它的颜值戳中，圆润饱满的车身线条太讨喜了，像只蓄势待发的小海豚，灵动又可爱。封闭式前脸搭配 U 型 LED 灯带，和头灯、日行灯无缝衔接，晚上开车出去，灯光亮起的瞬间科技感拉满，辨识度超高。悬浮式车顶加上个性的五孔轮毂，走在路上回头率一点都不低。
【不满意】最明显的缺点就是在高速上开的时候，可能是车身偏轻，开快了之后车内隔音效果不太好，风噪和胎噪会比较明显，而且车身会有点发飘，所以上高速我一般都不敢开太快，稳稳当当保持在 100 码左右才放心。但整体来说，作为日常代步车，海豚的表现已经远超预期，性价比超高，越开越爱！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真的要吹爆我的比亚迪海豚智驾版！当初选车纠结好久，怕电车续航虚、后期养车麻烦，结果提车大半年彻底沦陷，不仅好开还巨省钱，日常用车成本几乎可以忽略不计，打工人代步幸福感直接拉满～
【不满意】空间方面正常用完全够，蛋如果一车做五个人特别是后排还是有些拥挤，但这个价位这个配置还要啥自行车🚲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为刚工作的女生，选这车就是图它好开好停还省钱。提车要一年了，最满意的是4S店服务，虽然慢了点但态度挺好。日常通勤纯电开，电费才几分钱一公里，快充半小时能充70%，午休时间充会电就能跑好几天。倒车影像也很清晰，我这种新手停车一把就进，再也不用帮忙指挥了。空间也够用，周末带闺蜜逛街，后排坐两个女生很宽敞，后备箱塞两个大购物袋没问题。
【不满意】隔音不行，音响效果也不行，车漆还容易露底漆，车机流畅度也一般，时间长了还发热。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、电车起步、车身灵活、停车和窄路除了克服自身内心的恐惧外，新手上路没问题，春节期间走亲访友非常灵活方便朋友家人看了都说好 2、空间：车内空间前排和后排都很宽敞，空间很不错，4个人坐着很舒服，5个人挤挤应该也行 3、续航：我的能耗固定在11-12左右，没有刻意去关注这些。基本上每天开车开空调市内通勤，周末出去玩，7天左右冲次电就好 4、跑高速：跑过一次高速，单程100km，表现也不错。跑高速能耗会升到15-16，跑到过130，120以上会有点飘，但胎噪表现不错 5省钱：装了家用充电桩，平常用峰谷电很省钱，使用成本很低，每日上班通勤40公里，每周充一次电，每月100电费用不完，比油车省太多。
【不满意】左转A柱挡视线，这真的是个大问题 拐弯视野盲区这个没有很好的解决办法，只能小心慢行。 座椅脖子处的弧度感觉有点反人类，没有支撑，对于上班族有颈椎病的人非常不友好。我感觉腰部也空空的不知道这种赛车式座椅是不是就如此不过这个缺点也不算啥，可以推荐入手头枕和腰身 减震效果不好 噪音有点大 买了很多噪音条 感觉作用不大
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于我个人来说比较满意。上手比较快。安全系数也比较高。
【不满意】海豚的缺点就是隔音不是太好。。跑高速噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为我平时上下班顺路接个人补贴点家用，现在提车一个多月，已经开了7920多公里，这一点大家都懂，不再过份强调，也别觉得我开的多，实际就是这么个情况，为了生活而已。虽然时间短，但是用车体验还是非常深的的，最满意的地方: 第一，续航达成率非常牛逼，如果不开空调，夏季续航达成能到90%以上，这颠覆了我对电车的认识，没想到续航这么耐打； 第二，操纵比较灵活，俗话说，船小好调头，而且智驾版更加先进，技术一流，开起来比较省力，尤其是开高速的时候更省力；
【不满意】不满意的地方: 第一，A柱挡视线，虽然低速有转向联动，但是不可能一直盯着车机大屏看，还是存在盲区； 第二，高速掉电快，高速续航达成率只有70%-80%，打折明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】