网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 420km 活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这辆海豚相当满意,尤其是内饰的整体设计,拼色的巧妙搭配显得格外美观,内饰设计既精致又独具特色,用材也让我觉得相当满意,这辆车是专为媳妇儿挑选的,她驾驶的频率较高,而且对这辆车的造型和内饰搭配情有独钟。
【不满意】此外,这辆车的续航能力也让我感到非常满意,对于我们这些上班族来说,在这个城市,大约一周充一次电就足够了,因为上班的路程大约只有5公里,考虑到媳妇儿需要接送孩子以及日常上下班的不便,选择这辆电动车后,再也不必担心限行的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于海豚的外观设计,我尤为满意,它的颜值让我倍感自豪,在参加同学聚会时,这辆车总能吸引众人目光,展现出非凡的高雅气质,车身尺寸精致得体,散发出极具吸引力的魅力,车标设计也颇具格调,中控显示屏操作直观便捷,鉴于我家成员数量并不多,经过综合考量,我们最终选择了这款海豚新能源车。
【不满意】我目前心情十分愉悦,对车辆的动力、配置和外观都感到比较满意,只是遗憾的是,电池容量不够大,充电频率比较高。跑高速的时候风噪也是较为明显,这车比较适合市区使用。还有购车时,可选的车身颜色不多,而且很多颜色没有现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计精致美观,无论从哪个角度欣赏,都显得十分迷人,驾驶海豚电动车时,操控流畅,响应迅速,此外,其外观设计与内部布局给人以科技感十足的现代感,在仔细观看了网络上的视频和图片后,我果断购入了海豚,实际用车后,感觉确实如我所期待。
【不满意】实际上,我的满意度还有所欠缺,尽管如此,我认为比亚迪仍有广阔的改进余地,目前,车辆的胎噪问题较为突出,且胎壁较为薄弱,相较于其他品牌的新能源车型,我们在某些方面还有待提升;还有就是车内的储物空间和冬季续航达成率也不是很出众。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自海豚车型上市以来,我便对它产生了浓厚的兴趣,渴望拥有一辆,尤为令我满意的是,我终于入手了一辆外观与配置均十分出色的比亚迪海豚。
【不满意】最近空调使用频率较高,实际续航能力收到明显的影响,后备箱的空间仅限于够用;去自驾游跑高速的时候,发现大灯的照射的不够远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对海豚的操控体验十分满意,海豚的方向盘设计巧妙,重量适中,操控精准,对于我这个经验丰富的驾驶员来说,驾驶海豚毫无压力,更重要的是,它避免了日晒雨淋的困扰,作为一款价位在10万元左右的新能源车,海豚其独特的设计风格和鲜明的外观轮廓,完美迎合了年轻人的审美需求,海豚的车头和车尾设计颇具气派,色彩搭配也十分美观,上手极为轻松,试问,如此优秀的海豚,我为何还要考虑其他车型呢?有一次驾车与朋友出游时,他们也对我选择比亚迪表示了赞同,首先,我对比亚迪的品牌有着极高的信任度,都是我购车时的重要考量,基于这一前提,比亚迪成为了我购车的不二之选,其次,其外观设计更是符合我的审美需求。
【不满意】除了外观的吸引力,其内在品质同样出色,空间布局与配置设计都十分精良,尽管冬季的纯电续航波动较大,但相较于燃油车型,它节省了购置税的开支,还有就是车漆设计的较薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对比亚迪海豚的驾驶体验非常满意,操控起来却并不觉得费力,驾驶过程中倍感舒适,操控流畅,此外,车内配置堪称完美,功能全面,科技感十足,对于一款纯电动车而言,其续航能力同样令人称道,实际行驶超过320~360公里,出行时无需担心动力问题,在购车前,是朋友向我推荐的,后来发现其高性价比对我极具吸引力,此外,海豚所搭载的科技更是让人眼前一亮,选择海豚的几个原因中,首要的无疑是其高性价比,这在同类车型中算是相当突出的。
【不满意】不满意之处:乘坐后排时,头部与车顶间的空间略显局促,而前排则提供了宽敞的乘坐体验,还有就是大灯的确不亮,基本可以用“蜡烛灯”来形容了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是海豚这款车的颜值,它的外观设计真的十分吸引人,让人联想到初恋时的那份心动,以前总觉得比亚迪并没有如今这般热门,但自从海豚上市,我对新能源车的口碑和比亚迪的品牌有了全新的认识,加之购置税的优惠政策,最初吸引我关注海豚的就是它的外观设计,此外,比亚迪的刀片电池以其安全性著称,经过亲身体验后,我深刻感受到新能源车的便利,实际上用电池是非常安全的,无需有任何担忧。
【不满意】虽然该车型配备了较为完善的辅助驾驶系统,但操控性方面仍存在不足,尤其是对于驾驶经验丰富的用户而言,驾驭这款纯电动汽车确实觉得底盘调教比较一般。还有就是轮毂的样式设计和车内乘坐空间,仍有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的整体表现深感满意,首先,它具备非常实用的空间布局和出众的安全性能,车内配置丰富多样,就实际驾驶体验而言,这款车的表现同样出色,动力充沛,内饰配置高档,注重实用性与舒适性,此外,车身尺寸宽敞,内部空间宽敞舒适,这对于一款纯电动车来说尤为难得,其设计风格独特,外观美观,给人一种精致而大方的印象,个性鲜明。
【不满意】不满意之处:减震性能尚可,但在市区驾驶时并未明显感受到其优势,特别是在通过减速带时,车辆震动较为明显,尽管这只是微小的不足,但我认为仍有提升的空间,还有就是冬季的纯电续航折扣较为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对比亚迪海豚的性价比深感满意,其价格定位合理,实用性极高,非常适合家用代步,总结来说,我最欣赏的是其外观设计,清新而漂亮,动力充沛,充满活力,且车辆性能强劲,此外,其养护成本也相对较低,在此之前,我驾驶的是燃油车,但由于工作地点较远,选择电动车不仅经济实惠,而且更加环保。
【不满意】购车已逾两月,幸亏提前预定,目前似乎车价上涨了数千元,目前用车觉得后备箱的储物空间较小;还有就是车内的噪音略微明显了一些,但驾驶体验相当舒适,而且确实能够节省不少开支。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然,最让我心满意足的便是海豚的外观设计,完美契合了我们当代年轻人的审美,之前有朋友提起她的众多同事都选择了海豚车型,这才引起了我的关注,恰逢身边有朋友买了这车,外观设计简直美得让人心动!
【不满意】在纯电续航上表现尚可,但一旦驶上高架或急加速,续航衰减就会较为明显。但是车内的储物空间没有达到预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】