网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2024款 增程 200尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、智能化体验:零跑C16增程尊享版搭载的是高通骁龙8295芯片,我看了下其他车型,大部分用的是8155的芯片,8295的芯片在流畅度上是没得说,车机体验非常丝滑,车机系统响应迅速也非常快,没有出现过卡顿现象,而且智能语音交互系统识别准确,完全能够满足我日常驾驶中的多种需求。
2、驾驶感受:我上一辆车是沃尔沃S60L,在驾驶感受上这两款车有很明显的区别,沃尔沃在启步阶段会有一些顿挫感,而C16起步非常丝滑,加速也快,这可能和油车电车本身的驱动有关。另外C16提供了轻松和运动两种驾驶模式,动力输出平顺,底盘调校兼顾了舒适性和支撑性,过弯和变道时车身稳定性好,体验也大不一样。
3、空间利用:车内空间还算可以,尤其是第二排座椅的舒适性和可调节性,加上二排的大屏幕,体验非常nice,对于奶爸来说,这个真是“哄娃神器”。第三排座椅虽然空间相对局促,但对于我们一家子都是较瘦体型的来说,这个空间也够了,平时当作大4座去用,偶尔应个急,通过调整第二排座椅可以获得更好的乘坐体验 。
4、续航能力:我选的是增程车,地点是山西太原,目前满电的WLTC纯电续航是140km,和标称的基本一致,实际体验也基本类似,满油的综合续航不到点1000km,可有效缓解续航焦虑,目前还没跑过高速,不知道这个油耗高不高。另外,这个车目前上市只有3个多月,还没有体验过冬天的感觉,不知道到时候的续航能达到多少。
【不满意】1、续航表现:我的主要用途是家用,每天上下班代步,偶尔出去带家人嗨皮一下,对于习惯了用电的车友,肯定不想用油,毕竟用电成本低很多,28.4度的电池还是有点小,对于没有家充的人们来说续航还是不太够,虽然现在充电站遍地都是,但如果每天跑的比较远,充电还是不那么方便,这点希望能有所提升。
2、系统软件:虽然车机系统流畅,但支持的三方软件不够多,只有几款影音软件支持车机版,种类不够多。另外厂家赠送的2年免费娱乐软件不支持三方直播软件,想看CCTV的直播还需要连接自己的wifi。
3、驾驶体验:我选的尊享版不带高阶智驾,而且目前我所在的城市也不支持,听说明年会有一匹城市开通智驾,而且零跑官方对智驾会大力投入,这也说明厂家是有前瞻性的,智能驾驶一定是未来的趋势。虽然我的车不带高阶智驾,但基础的L2级辅助驾驶还是有的,平时在城市快速路打开LCC,我感觉完全够用。提醒一下各位车友,在匝道上尽量就别开LCC了,因为如果开LCC,匝道拐弯速度较快,会有点慌,而且有时候会突然退出,需要人工接管,如果反应不过来会很容易出事故的。
4、其他方面:扶手箱设计太深,强烈建议买个扶手箱储物盒,这样空间利用率会更高。后备箱空间太小,后排座位放倒后有斜坡,放不平,影响放置大件物品。另外,建议增加个座椅按摩功能,哪怕是选配也好,这样在舒适性上会更加有优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山西-阳泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相较于油车提速快。智能化较好,而且没有发动机的噪音。开起来很安静。
【不满意】续航是最大的弱项,二十万以内的价格,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2448公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆外形设计还是很不错比较满意,内饰设计也比较简洁时尚,符合现在的审美,车内用料做工很不错,比较高档,乘坐感觉还是比较舒适,驾驶感受也不错,能耗也比较理想,拐弯半径很小,很容易操控
【不满意】一个是车机偶尔会卡,小零不是很灵,有待提升,智能驾驶还是差距比较大,对环境要求比较高,谨慎使用,再就是手机蓝牙钥匙不好使,总是自动锁车,需要提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是8295车机,不卡顿很丝滑,大6座能满足我6口车市
【不满意】增程动力有点欠缺,高速提速有点吃力。目前系统有待提升,希望OTA后能改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、选购提车心路历程
1、购车原因:市面上同类车型对比了一遍,首先考虑的是安全性,车辆价格,其次就是车辆的舒适性包括减震的过滤效果,还有增程器的噪音隔率效果,以及路面的胎噪声,在试驾了几款同类型车子后,综合对比下来零跑C16增程这辆车给与我的综合感受都不错唯一不足的就是增程器介入时声音略微有点,但是没有完美的车子这个价位能做到80%满意已经很不错了!
2、车子选购对比车辆:捷途的山海L9、理想L8、魏牌蓝山、奕派008,以上4款车型都进行了对比。
3、提车:从订车到交付正好四周,与系统中约定的交付时间相同,但是有一说一大部分人买新车都会有点激动恨不得立马拿到车,这个一个月等待的过程是有点煎熬每天看几遍系统软件看看有没有更新。不知道各位零居是否有相同的感受。整个交付过程有点慢主要是车辆右后门内侧门板上的塑料板颜色有点瑕疵,应该是注塑过程出的问题厂里质检估计在检验我这俩车的时候喝了一斤白酒没看清楚所以导致交付耽搁了一些时间,不过车都到了不去纠结这些小事了!最后还和车子来了个合影!
二、用车体验
1、设计:外观正面和后面都没问题基本符合现在新能源车的造车理念,就是侧面总感觉车子的后半段有点不协调应该是车子底盘短的问题五座车C10的底盘换个可以做成6座车,底盘短了点!内饰比较简约现代还是符合新能源车的概念的就是有一点每天早上上车都会莫名其妙的在车内门把手扶手上还有仪表台上面会有黑色的小颗粒的东西不知道哪里来的。空间除了第三排有点局促其他都没问题,这个也是底盘短轴距短的问题。
2、智能:车机灵敏度很高目前没有遇到司机和卡顿的现象。音响是购买了加装包的,总体来说一般般个人感觉不是喇叭多少的问题应该是功放的质量还有喇叭的质量比较一般,个人感觉。智驾也就自适应巡航用过一次还行。没有买顶配所以没有智能驾驶的功能!语音控制有时候说的话语音识别出来同音不同字特别是导航时语音搜索目的地的时候,还有就是不能同时下单一个以上指令!
3、驾驶:C16开起来有一句说一句确实挺舒服的一点都不像十多万的车,换做以前这个价位的油车想都不要想有这品质,这一点要归功于新能源这一波国内品牌强大起来了,国内整车供应链完善技术掌握在自己手里不受国外牵制,国人高价买车当冤大头的日子终于一去不复返了,为新能源点赞!能耗方面纯电模式百公里13.5度电左右,车子大可以理解,犹豫目前还未加过油所以没测过亏点油耗,这个后期可以更新!
4、安全方面:具体没有测试过这个不好具体去评价!
三、亲友评价
家人评价车子挺好的,坐着挺舒服的,还有大彩电小孩喜欢!
【不满意】增程版纯电续航里程短了点!主驾座椅不带腰拖!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适度特别贴合,面料柔软婴儿肤感质感。第三排也很舒适!提速可以,制冷特别好!
【不满意】车机使用方面不太简洁,没有开放app应用下载,语音只能使用默认软件听歌,建议后期开放语音权限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要是家用,驾驶感受都挺好的。动力也有,小电视一打开我崽就不吵不闹了
【不满意】有许多小bug,比如车窗会出现关不上,小零还是不够智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】C16的颜值一直吸引着我,在提车的过程中,我的问题都能给我准确的回答,并且所有要求也都能给我满足,这一点真的让做为用户的我十分欢喜,现在很少有车企能做到让用户宾至如归的感觉。提车,是我与C16的第二次见面,每次与C16的相见总能给我带来不一样的惊喜与满足!让我浅聊一下这几天的驾驶感受吧! 当初进行试驾的时候,就对它各方面都很满意,只有满意和喜欢才会把它买下!这几天开下来,我也是相当舒心的,驾驶感受很舒适!对于C16真的是始于颜值,忠于驾控,享于服务。
选购心路历程:在决定买车时,我就希望能找到一款性价比高、外观时尚且性能可靠的 SUV。经过大量的对比和研究,零跑 C16 进入了我的视线。它的科技配置丰富,价格也在我的预算范围内,让我心动不已。
提车心路历程:提车那天,心情格外激动。看到崭新的零跑 C16 停在那里,光彩夺目,内心的喜悦难以言表。工作人员耐心地为我介绍车辆的各项功能,让我对这辆车有了更深入的了解。
用户体验:驾驶零跑 C16 的这段时间,我深感它的舒适性和操控性都非常出色。座椅舒适,长时间驾驶也不会觉得累。动力强劲,加速迅猛,能轻松应对各种路况。而且,车内的智能系统也非常方便,让我的驾驶更加轻松愉快。
亲友评价:亲友们看到我的新车后,都对它的外观赞不绝口。他们觉得零跑 C16 时尚大气,很有档次。同时,他们也对车内的宽敞空间和舒适配置表示赞赏,认为我买了一辆非常不错的车。
【不满意】中间的玻璃有色差,没有实体按键钥匙,其他的都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 237公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气的外观,简洁的内饰,不鸡肋的三排,二排娱乐屏
【不满意】车机语音对第三方app不可控,后备箱有点小,车内门把手挖空不够大,少了个丢垃圾的地方,刹车掉头会有一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2684公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观气场十足,辨识度高,配置方面直接拉满,该有的都有,续航足够满足日常通勤需要,六座设计家里人都很满意
【不满意】车身尺寸偏小一点,车内空间小点,内饰上在增加一点点缀提升下档次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】