网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9 » 2024款 纯电 Max 后驱长航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对汽车一直有着浓厚的兴趣,最近试驾了享界 S9,这款车给我留下了深刻的印象。享界 S9 的动力系统真的让我惊艳不已。它采用了全球一流的前高压异步电驱动系统 + 后高压永磁同步电驱系统组成的 800V 高压 SiC 四驱组合,动力输出强劲而稳定。在驾驶过程中,我能够感受到车辆的加速非常迅猛,动力随叫随到,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况。而且,动力系统的调校也非常出色,加速过程中没有明显的顿挫感,驾驶体验非常流畅。
【不满意】希望细节上可以做的更好一些,比如投影只能在晚上用,白天用效果不好。没有车顶行李架,旅行的时候略微不太方便等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】9月提车,享界S9我最满意的肯定是华为的智能驾驶功能。ADS 3.0智驾很好用,无论是日常城市用车还是上高速对于我来说起到了很大的作用。对于华为的智驾,我也深入了解过,标配了192线激光雷达,并率先应用端到端全新架构,而且首发车位到车位功能,实际体验下来就感觉请了一个经验丰富的代驾。还有一个就是小艺语音助手,识别又快又准,现在无论是听歌还是开空调等,能动口的话绝不动手。
【不满意】开了几个月下来,也没有特别不满意的。唯一的话可能就是日常用车静谧性不错,但是高速胎噪和风噪有点,不过也不是特别的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】享界 S9 的外观设计非常吸引我。它的星河大灯和独特的车身线条,让它看起来非常时尚大气。寰宇红的配色也非常独特,给人一种高贵典雅的感觉。每次开着它出门,都能吸引不少目光。
【不满意】车辆的价格相对较高,对于一些消费者来说可能会有一定的压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车至今已经有两个月的时间了,跑了将近两千公里,抽空分享一下我这段时间的用车感受。一开始试车的时候智能化和智驾给我的感觉太好了,体验到了一种全新的出行方式。现在开下来享界S9让我满意的地方还不少。首先,华为智驾是真的好用,路边就能开启各种驾驶辅助功能,我上车只需要说出目的地,小艺就能自己导肮,然后智驾辅助我开车,它可以做到自己跟车,和前车保持适当的距离,或者根据路况自己调节车速,市区通行总是走走停停、偶尔遇上堵车的情况,也能帮忙应付,感觉省了我很多的事情。而且智驾在城区、高速还有乡间小道上都能用,使用的范围很广,出行更方便。还有智能泊车功能,我现在也特别喜欢用,在屏幕上确定好车位,我就能直接下车,让它自己停车,都不用担心车位太小上下车不方便的问题了。
【不满意】不满意的地方也有,不过感觉都是一些小问题,很快就能解决没有影响到整个的使用感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39.9万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名律师,我经常需要开车去见客户、出庭等,所以我对车的品质和形象要求很高。享界 S9 不仅满足了我的这些需求,还带给我很多惊喜。
车辆的高品质和智能化配置,为我的工作带来了极大的便利和舒适。
【不满意】车辆的一些高级功能需要一定的学习成本,对于不太熟悉科技产品的人来说,可能需要一些时间来适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我的享界S9到今天刚好拿回家一个月,目前最满意的是车内的舒适性配置,买这个车上班开是一方面,另一方面是打算周末带老婆跟孩子自驾游,享界S9后排有零重力座椅,带家人出门特别适合,我们三个人可以换着休息,即使跑的比较远,久坐也不会觉得累。其次就是享界S9的后排有扶手屏+投影幕布,不仅是带孩子神器,还特别适合老婆看看剧之类的。再有就是享界S9有隐私声盾,主驾还有头枕扬声器,对我来说最大的用处就是车里的人在后排说话不会影响我开车和听导航。
【不满意】续航跟油车相比还是差点,好在平时通勤够用,自驾游去远点的地方充电也还算方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点:车辆的整体性能和豪华感,无论是动力、底盘调校还是内饰材质,都展现出了高品质。
最不满意的点:整车都比较智能化,可能需要一定的时间探索一下。
我是一名豪车车主,一直对汽车的品质和性能有很高的要求。最近试驾了享界 S9,让我对它刮目相看。
外观上,享界 S9 的前脸设计非常大气,星河大灯更是独具特色,点亮后非常耀眼,回头率超高。车身线条流畅,比例协调,车尾的设计也很简洁大方,整体看起来非常豪华。
内饰方面,座椅采用了顶级的 Nappa 真皮材质,坐上去感觉非常舒适,而且还有按摩功能,能够缓解驾驶疲劳。呼吸灯的设计很有科技感,营造出了一种温馨的氛围。储物架和充电口的设计也很合理,方便实用。
空间上,享界 S9 的车内空间非常宽敞,无论是前排还是后排,都能让人感受到舒适和自在。后备箱空间也很大,可以满足日常出行和旅行的需求。
智能化方面,车机系统非常流畅,操作简单易懂。智慧助手小艺的语音识别功能很准确,能够快速响应我的指令。播放音乐的效果也非常好,音响系统配备了 25 单元专业级音响,包括 7 个环绕声道、1 个重低音声道以及 4 个天空声道,音质很出色。手机中控流转功能也很实用,让我可以在车机上操作手机的应用程序。
驾驶感受上,享界 S9 的动力非常强劲,搭载全新 HUAWEI DriveONE 800V 高压碳化硅平台,四驱版 0 - 100km/h 加速仅需 3.9 秒,推背感十足。底盘调校非常出色,能够很好地过滤路面的颠簸,让驾驶变得更加舒适。空气悬架和减震系统也很优秀,能够提供平稳的行驶体验。静谧性也很好,车内非常安静,几乎听不到外界的噪音。
续航能力方面,享界 S9 搭载了 800V 高压电池平台,续航里程非常长,不用担心电量不足的问题。而且 800V 高压快充平台让充电变得更加快捷方便,只需充电五分钟,续航就能增加 200km。
性价比:当你深入了解享界 S9 后,就会发现它的性价比高得惊人。它不仅具备高端豪华轿车的各种配置,而且价格相对合理,让你用更少的钱享受更高级的驾驶体
【不满意】如果能设置七座的空间大的就更好了,加长加大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点:丰富的配置和舒适的驾乘体验,无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。
【不满意】最不满意的点:车辆的保值率可能相对较低,在二手车市场的表现有待观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】给家里买的代步车,一开始看了奔驰E300L、宝马5系这类的油车,但是老婆总觉得不够智能,而且也不太满意这些车的一些配置,这个价位了还是仿皮的材质,座椅按摩加热这些功能也不是很齐全。我们本来就是为了平时代步用,她觉得要更舒适些、配置更好一点。后面看了很多新能源车,最后选中了享界S9。它的配置很丰富,而且有华为技术的支持,智能化的配置和表现都非常让人满意,我感觉开车都变得新奇了不少。现在也开了一段时间了,享界S9各方面都很让我们满意,开车省心、坐着也舒服。
【不满意】实话说刚开始我不太习惯享界S9这种异形方向盘,感觉不太顺手,用习惯了之后感觉这种尺寸小一点的方向盘开起来也很顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱长航版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车我最满意的就是续航了,100度大电池,不担心续航,远行无压力。买车之前总觉得买电池有续航的焦虑,总觉得开出门会把我们撂在半路上。但现在开下来,就平时用车的话可以做到一个星期都不充电,感觉充电的次数比去加油站都少,而且这个车也是800V平台,充电速度也非常快,家里也有充电桩,晚上充电用峰谷电也非常的省。
【不满意】都挺满意的,里面的配置像零重力座椅和投影其实我都挺喜欢的配置,放现在的话我就选这个配置了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】