网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 510KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.96万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电动车嘛,动力提速太快了,跟油车完全是两个不同的产品。我刚开元PLUS的时候,甚至还不太习惯没有延迟的动力响应。但现在回过头来看,真香啊!就是要这种动力充沛的感觉,日常驾驶开着才会很轻松。
【不满意】这台车哪儿我都觉得挺好,唯独它隔音的表现很一般。平时路过一些闹市区,车窗关好的情况下也会听到一点噪音。这一点很多人估计不觉得是个多大的事,但也是我目前从元PLUS身上找到的最不满意的一个缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.96万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这台车最满意的一点就是配置很丰富,不管是辅助驾驶还是舒适性配置,该给到的东西全部都标配好了,大部分配置的实用性也很高,像无钥匙启动、远程启动、手机无线充电这些,都是日常生活中经常用的,所以我平时开它也会觉得很舒适。
【不满意】目前元PLUS的车机交互能力在我看来还差一点火候,因为我在使用的过程中就遇到过识别不精准的问题,这对语音操控来说影响还是存在的。能早一点优化最好,毕竟我开车的时候更倾向于用语音来下达指令。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.95万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车有快充,所以我平时开它完全不会担心电量方面的问题,遇到了急事也能够在半个小时以内充上大部分电量,市内行驶完全够用。也就是因为它这个快充功能吧,帮我解决了好多次临时出门的紧急情况了。
【不满意】音响效果没有达到我的预期,听歌的时候感觉质量比较一般,虽然没带来多大的影响,但对我这种开车必须听歌的人来说,也是一件有点遗憾的事情了。毕竟这车哪里都好,唯独音响效果没有达到我的要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.96万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在城市里开这台车会很舒服,完全没有了油耗焦虑,续航表现也很好,平时出行想去哪里都可以。不像以前自己还在开油车的时候,每天出门都会在心里算一算用车成本,那个时候开车真心不觉得是一件很享受的事。
【不满意】语音交互用着不是很方便,除非把讲话的速度放慢,否则就会出现识别不精准的情况。我自己测试过好多次了,想连续下达指令的话会有点麻烦。不过这一方面对日常驾驶影响不大,后期OTA估计就能够把这个问题给优化好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这次试驾过程中,最让我感到惊喜和满意的就是比亚迪元plus的加速性能。当我踩下油门的那一刻,强烈的推背感瞬间袭来,动力响应极其迅速,仿佛一头猎豹在瞬间爆发力量。无论是在城市道路的起步超车,还是在高速公路上的疾驰,它都能给我带来无比自信的驾驶体验。这种迅猛的加速性能,让我每次驾驶都充满了激情和乐趣。
【不满意】试驾过程中也有让我不太满意的地方,那就是这款车的悬挂系统偏硬。在经过一些颠簸路段或者减速带时,车辆的震动传递较为明显,车内的颠簸感较强,一定程度上影响了乘坐的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4879公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子对我来说让我比较满足的当地我觉得便是它的功用还不错,车子的整体功用我觉得是挺好的,并且车子的配置也很不错,特别是它的一些辅助配置和安全配置,让我很喜爱,也觉得安全性愈加的可靠,人身安全有了保障,上路也要定心一些吧,别的我对这个车子的外观也是比较满足的,看起来车子仍是比较的大气,整体的规划感觉不错,不小气,并且车身大小也适宜,没有那种虎头蛇尾的感觉,仍是很不错的,它的续航也不错,这一点我觉得也是比较实在的,让我比较的满足,总之,这个车子都是让我比较的满足的,用起来是不错的。
【不满意】这款车从我目前使用情况看,没什么大问题,我个人感觉还是优点比缺点多。小毛病有几点。减震器效果我个人觉得不是很好,每当路况不好的时候我开的都比较慢。倒车的时候偶尔也是会听到底盘有一些异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪是我一直都很关注的品牌,等到新款元PLUS上市的时候,没有任何犹豫,我就买下来了。
【不满意】也没有什么特别不满意的。就是它的电耗确实有点高,而且开起来之后噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我购买比亚迪元PLUS的最满意的地方是它的智能驾驶功能,这款车配备了很齐全的驾驶辅助系统,拥有高度轻松化的驾驶能力。还有就是这款车的空间我也喜欢,我身高178CM,坐进去腿部空间和头部空间都很充足。
【不满意】不过,比亚迪元PLUS的续航里程仍然有待改进,在长途行驶时,我发现续航里程不够理想,毕竟这个实际续航和官方所给的续航差了一百来公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5262公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车给我的第一感觉就是舒适性很不错,尤其是这个座椅的填充物是真的软,前后排都是一样,包括我这个配置驾驶位还有腰部支撑,我平时开车时间久一点坐上去感觉整个人都是很放松的,当然更大的空间以及更好的隔音等等,这些对于整个的舒适性体验都有着更好的保障,这也是我比较满意这台车子的地方。
【不满意】最不满意的就是价格太硬挺,没有优惠!不过我买的时候也是新款刚上市,没点优惠也是正常,销售也送了些装潢,安抚了一下我那颗不愤的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4879公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的驾驶感受挺好的,而且价格便宜,在我看来性价比也是比较高的,当然用车成本方面是比较合理的,这是它的一大亮点,完全不用担心出行成本的问题。
【不满意】这车出厂的时候搭载的配置并不是很充分,我觉得在这一点上来看,比亚迪还是比较小气的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】