零跑C11 2024款 增程 300尊享版

【满意】C11是我在众多热门车型中最终选择的一辆新能源汽车，也是我心目中相对满意，性价比拉满的汽车，c11在外观上不逊色其他车型，甚至中等偏上，内饰也是诚意十足，用料也很好，没有所谓的塑料感，车机系统流畅，同时24款也采用了最新的四叶草架构，期待以后能基于这个平台OTA更多强大的功能，不然白费了这个平台是吧，空间很舒服，毕竟这个价位能享受到2930的轴距，实属没多少车企能做到，让我选择零跑的另外一个原因，也是这家车企的全栈自研技术，经过几年的考验与市场验证，在新能源车企上是有他的一席之地的，而且有大华的技术支持和玛莎拉蒂车企的支持，这给予了正在观摩零跑新能源众多想买的老百姓信心，相信在未来发展会越来越好。关于售后问题，我觉得以现在越来越成熟的体系，售后不用过于担心，只要出现任何问题，售后都会给你解决，给你满意的方案。 正在观望零跑的我觉得可以入手，因为这个价位有这个体验，基本可以吊打同价位的所有车企！
【不满意】再说说不太满意的地方，新车提回来第10天，后视镜有漏风的情况，雨刮器在中高速的时候有异响，副驾座位线口缝隙有点大，我太太在后排给我反应的感受是整体偏晃，但这些都是小问题，售后可以给你完美解决，不能因为价格定价而判断一辆车的好坏，3 40万的新能源车也可能会有各种小问题，最后再提一句，因为不是全国统一零售价，所以在与销售谈判的时候还是挺费心的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内部空间及内饰没的说，十多万价格买到同级别最大的空间，我去看了很多车，比他好的太贵，便宜的没他好，真心对比了很多品牌，跑了汽车城半个多月，看了本田，大众，byd，长城，长安等等，最后还是选定零跑c11，个人更喜欢c01但是媳妇想要SUV，价格一定就马上下定，颜色，空间，内饰，车机，驾驶都很好。大轮毂不要太棒。
【不满意】个人不喜欢无框车门，隔音不是很好，后排空调面板容易误触，大夏天开了座椅加热简直不要太烫屁股。发动机噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用电非常省钱，充满电跑一个礼拜，上下班足够，外面快充一个小时正好不用付停车费。空间足够大，还是很安逸。车灯相比较23款亮了很多，不用改车灯足够用了。
【不满意】开了一个礼拜副驾有异响，特别是稍微颠簸路段引起共鸣。后排座椅不能调节，不能完全放到。电车高速上耗电贼快，增程的亏电油耗也高。相对应的软件太少了。没有分屏，360只有在起步还有很慢的情况下才自动跳出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比！43度增程大电池，纯电模式下里程长。
【不满意】24款300增城尊享版，尾部没有拖车孔。没有了两侧的盲区摄像头，但有360，影响不会太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车以来最满意的就是C11的空间足够大吧，对于一个出门需要大包小包的人来说简直太棒了，超大后备箱满足了我的出行需求，还有三联屏，副驾一点都不无聊了，以后还想试一下去露营，还有外放电功能，买个充气床垫以后出去玩都不用开房了，省一大笔钱，小憩模式真的是超级喜欢啊，之前羡慕特斯拉就是因为有宠物模式，因为我养有宠物，去哪里玩都想带上我的小狗狗，但是有些场所不适合带宠物，这时候小憩模式的作用就派上用场了，等于用十几万的价格买到了30多万的配置！
【不满意】最不满意的话就是前排座椅不能完全放平，如果这方面能改进的话那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】# 选车心路历程 自用车情况 之前开的都是油车比较多，家用买菜车的斯柯达明锐，油耗差不多能到6个左右，差不多5毛一公里，但对比电车的1毛不到，还是差异巨大。 当然，最主要的买车原因，还是要有娃了，家庭用车需求。所以需要一辆偏suv的大车适合家用。 说说的经历吧。 --- 1.比亚迪的车。 由于主要是城市通勤，在浙江，所以一开始主要考虑纯电。元plus。外观不错，但是内饰太丑了，后备箱也小了，于是试驾就劝退了。 byd同步看了宋l。外观很帅，不过没有遮阳帘劝退。而且猎装还是没大尺寸suv更适合家用。 宋plus，非纯电平台，也pass了。 回头一看，预算15w-20w左右的suv，也没什么适合的选择了。 于是开始关注零跑。（主要是杭州的，之大华相关，所以还是可以） 试驾了c11，觉得还不错，没什么槽点。 --- 2.期间也试驾了极狐t5。 算是c11同价位的竞品。看中麦格纳的刚性好以及宁德的电池。但试驾过程被车内的质感劝退。刹车点头厉害，车子开起来很笨重以及座椅太拉胯了，软趴趴的。再考虑销量以及杭州4s店的数量，于是pass。极狐还是北方卖的好。 以上特点，却是c11能展现的优势之处。 杭州是大本营。销售点和维修点也多。 驾驶的质感也不错。 --- 2.试驾过小鹏g6，也算是竞品。g6的智驾确实没话说。特别是上了高架可以直接nap，放开双手。槽点就是行李箱空间偏小一点，以及没有遮阳帘。 当然，我也扪心自问，当前的自驾到位了吗？我真的上高架就可以放心大胆的交给车子开？我还是不敢的。因为自己就是做激光雷达的，所以知道这个技术本身还有许多不完善的。纯视觉的方案就更是了。下雨天摄像头挂水滴就g了。 所以，零跑的acc和lcc足够使用。 --- 所以综上，我对比了c11的优缺点，能接受他的缺点，于是就能够下决定了。 # 提车体验 24款c11和c10是同步出的。之前先试驾了老款的c11，整体的体验还可以。体验的是增程的，城市路段的的增程介入还能接受。纯电状态的话就也还安静。前双叉后五连，没体验出来，反正差不多够用。 之后知道要出新款，就一直等新车上市。到了五月才又试驾了。主观也没太大感受，在驾驶体验上。但是芯片更好了，显示屏更好了，纯电还有fsd。所以觉得这些提升还是挺有诚意的。 最终c11在端午节前，那时候车子也出了几个月了，（当然，也在考虑等海狮07，但是没试驾车，且觉得新出的车的价格有点韭菜，于是就算了） 考虑价格和优惠也稳定了，于是考虑购入。 不错的选择。
【不满意】双叉臂五连杆的调教，相对来说一般。希望后续能够有改进。 另外ota的速度有点慢。希望能够增加和车主的交流，积极提升车机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第一辆车，之前对车没兴趣没怎么了解过车，开始看车就随大流直接看了宋plus，毕竟销冠么，感觉也还可以但是就是觉得差点意思，但后来了解到c11，性价比配置拉满，直接看不进别的车了，最满意的当然是性价比了
【不满意】首先娱乐副屏做的太小了，然后娱乐功能也很少，希望在后续更新能够多增加一些娱乐功能；然后就是氛围灯，只有车门上那一点，感觉吧就没提升多少氛围，像C10那样就很好了呀，氛围感拉满
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比了，空间大，2930的轴距，都达到c级车的标准了，还有43度大电池，这个价位的增程零跑的电池最大，底盘用料好，前双叉臂后五连杆
【不满意】前排储物空间有点少，充电口在扶手箱里，充电不方便，无线充电没有散热，发热严重，大灯太差，连透镜都没有，千斤顶，补胎工具，打气泵这几样东西减配了，氛围灯不如c10
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1车机系统用的8295芯片，反应特别快，操作流畅 2外形大气沉稳，属于耐看型的，越看越喜欢 3驾驶起来特别轻松，加速比较线性，运动模式超车很轻松 4怀档设计用起来非常方便，没有之一
【不满意】1扶手箱和前储物区域没有老款那么大的深度 2充电接口和点烟器接口在扶手箱内有些不方便 3驾驶辅助不太好用，跟车的反应慢，刹车反应有些突兀，刹车的力度有点大 4氛围灯的灯光不明显，只有4个门板上的装饰条会亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大！一家人出行完全没问题，做的也都很舒适，车机反应很快，小零能帮我解决很大一部分问题。
【不满意】用到现在没发现什么问题，就是有一点锁车的时候遮阳帘也会自动关闭，等天不热的时候我还想一直开着遮阳帘呢，不知道是设置问题还是本来就是这样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】