零跑C11 2024款 增程 300尊享版

【满意】零跑C11外观时尚、内饰精致。车内空间宽敞，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部与头部活动范围；后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求
【不满意】要说不满意的，就是新车刚提回来的时候车内异味比较大一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是C11的外观，颜值很高。车身线条流畅自然且动感十足！前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉
【不满意】不满意的地方就是这款车的隔音效果不太好，尤其是在高速行驶时风噪和胎噪声比较明显。不过这也不影响我对它的整体评价了！还有就是新车刚提回来的时候车内异味比较大一些
【空间】
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C11增程300尊享版以“大空间+长续航”为核心卖点，智能配置和动力表现均衡，但细节品控和冬季续航仍有提升空间。对于预算15万左右、注重实用性与经济性的用户，它是增程SUV中高性价比的选择。
【不满意】1. 冬季续航衰减：低温下纯电续航至200km左右，需频繁补能。 2. 细节优化不足： • 隔音问题：无框车门导致高速风噪明显；增程器低速介入时方向盘轻微震动。 • 品控瑕疵：部分用户反馈内饰异响、无线充电板发热等。 3. 配置选装：电动踏板、NAPPA真皮座椅需额外付费，基础版性价比更高。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C11是一款非常出色的电动车，它拥有宽敞舒适的内部空间、强劲的动力性能和稳定的续航能力。无论是日常通勤还是长途旅行都非常适合作为家庭出行的交通工具！而且它的售价相对较低一些但是配置却十分丰富实用性强
【不满意】最不满意的就是这款车最不满意的就是这车的车漆有点薄呀~
【空间】
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【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择零跑C11增程版，最打动我的就是它超长的续航能力。它搭载了43.74kWh的大容量电池组，纯电续航里程高达300公里，完全满足我日常上下班的需求。即使是周末想要来一场说走就走的旅行，它的增程系统也能提供超过1000多公里的综合续航里程，让我彻底告别续航焦虑，尽情享受旅途的乐趣。
【不满意】如果说不满意，那就是品牌知名度还需提高。单位同事好多人不认识这个品牌。部分细节做工还可以再提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】（一）外观与空间 零跑C11的外观设计在众多新能源车中十分亮眼，采用了“数字曲面”设计语言，线条流畅自然，整体造型既有着SUV的硬朗，又不失新能源车的科技感 。封闭式的前脸搭配贯穿式大灯，简约又大气，点亮后的辨识度超高；车身侧面的线条舒展，隐藏式门把手和大尺寸轮毂，运动感十足；车尾部分，贯穿式的尾灯设计与前脸相呼应，整体造型非常协调 。每次把车停在路边，都忍不住回头多看几眼，它真的太吸睛了。 车内空间更是没得说，作为一款中型SUV，它的轴距达到了2930mm，无论是前排还是后排，空间都非常宽敞。我身高180cm，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部也有一拳左右的空间，完全不会觉得压抑 。周末和家人一起出行，满载的情况下，大家都能坐得很舒服。后备箱的容积也很大，日常购物、自驾游放行李都绰绰有余，有一次帮朋友搬家，装了不少东西，它都轻松搞定 。 （二）动力与续航 动力方面，这台车给了我很大的惊喜。它搭载的是1.5L自然吸气增程器与后置单电机组成的增程式动力系统，电机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m 。日常驾驶中，不管是在城市道路的起步，还是在高速上超车，动力都随叫随到，加速非常流畅，那种推背感让驾驶变得乐趣十足 。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂组合，在过弯和经过颠簸路段时，车身的稳定性很好，能够有效地过滤震动，舒适性大大提高 。 续航也是它的一大优势，官方标CLTC工况下纯电续航里程为300公里，对我来说，日常上下班一周充一次电就够了 。即使偶尔跑个小长途，加上增程器，也完全没有续航焦虑 。而且，晚上11点后的快充真的很实惠，充满一次也就十几块钱，40分钟左右就能充到95% ，又快又省钱。 （三）内饰与智能配置 走进车内，内饰的质感扑面而来。大量软性材质的包裹，触感非常舒适，座椅、方向盘以及门板等部位采用了仿皮材质，看上去很显档次 。一体式座椅的设计不仅好看，而且支撑性和包裹性都不错，长时间开车也不会觉得累 。车内配备了10.25英寸的仪表屏、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾娱乐屏，三屏联动的设计科技感满满 。车机系统搭载了高通骁龙8295芯片，操作起来非常流畅，基本没有出现过卡顿的情况 。语音控制功能也很实用，导航、播放音乐、调节空调温度等，动动嘴就能完成，解放了双手，驾驶过程中更加安全 。还有自动泊车和360影像功能，对我这种停车技术不太好的人来说，简直是福音，在狭窄的停车位也能轻松入库 。
【不满意】（一）座椅舒适性欠佳 虽然车内空间宽敞，但座椅的舒适性却有待提高，尤其是后排座椅。后排靠背角度比较直，长时间乘坐容易让人感到疲惫 。而且后排座椅不能调节角度，这对于长途出行来说，体验感会大打折扣 。相比同级别其他车型，零跑C11在座椅舒适性方面确实还有提升的空间 。 （二）车机系统存在小问题 车机系统虽然整体表现不错，但还是存在一些小瑕疵。比如，有时候会出现蓝牙连接不稳定的情况，需要重新连接几次才能成功 。还有就是，导航系统偶尔会出现定位不准确的问题，有一次按照导航的路线走，结果导到了一条正在施工的路上，给出行带来了一些困扰 。另外，OTA升级的速度也比较慢，很多新功能不能及时体验到 。 （三）底盘调校偏软 底盘调校整体偏软，在过减速带或者大坑洼时，车身的晃动比较明显，车内的乘客能感觉到比较强烈的颠簸 。而且在高速行驶中，快速变道时车身的侧倾也比较大，让人缺乏信心 。虽然前双叉臂+后五连杆的悬挂组合在硬件上表现不错，但调校方面还有优化的余地 。 总的来说，24款零跑C11增程300尊享版优点和缺点都比较突出。如果你对外观、空间、动力和续航有较高的要求，同时对价格比较敏感，那么它还是一款值得考虑的车型 。但如果你更注重座椅舒适性、车机系统的稳定性以及底盘的操控性，那么在购买前可能需要多试驾体验一下 。希望零跑在后续的车型中能够改进这些问题，让C11变得更加完美 。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】特别满意C11的外观，大气又不笨重，有设计感，尤其无框车窗，特别有科技感。还很满意它作为大五座的空间，前后座都有足够的空间，后备箱也很大，放下后排直接大床走起，睡三个人不成问题。 还有就是方向盘加热，冬天真得很香，20万以下的车我是只知道零跑给配置了。
【不满意】感觉车机系统里的音乐播放渠道可以加上已安装的音乐软件，比如qq音乐等，车机系统升级时可能是人太多最一开始一直下载不动，但都能忍吧。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】零跑c11 这款车型是我在2024年十月份提的一款车，当时对比了很多车型，就想买一个150,000左右的家用代步的SUV，那时候对比的车有深蓝S07吉利银河L7宋Plus DMI和宋LDMI，这几款车在各个地方都各有千秋，但是我觉得零跑C11的空间设计上非常出色，轴距是这款车里面最长的有2930cm当时买血管车就是考虑到家用后排坐上去非常宽敞，坐在后排翘二郎腿是没有问题的再加上后排的中央扶手做起来是非常舒服的，因为我经常和家人一起出去旅行，所以对于二排的乘坐的长途舒适性比较看重座椅也非常软 除此以外呢，这个车比较新，我的一点就是他的底盘的底盘是前双叉臂后五连杆的试驾的时候，特意让销售带我去试了一些颠簸的路段，在泥泞路段表现也是可圈可点，结合着车无边框的车窗，隐藏式的门把手贯穿的尾灯还有尾灯的灯设计都非常到位，看起来也很高级，整体很有质感，而且我家里充电装不方便，所以选择的是增城的版本增航有300公里，这也是我选择他的一个原因，因为他的纯电续航够长能够满足我日常通行的需求，然后他的邮箱要扩大综合续航在1000左右也能满足我偶尔出去玩自驾的一个需求，我觉得在这个价位里面这个车型的空间配置功能，还有续航表现来说是我最满意的而且又深入了了解了一下集团是全愈自研的产品，所以才能把这个价位把控的比较好的配置和功能比较多，所以最终就选择的零跑汽车，也相信零跑汽车会越做越好
【不满意】在速度开起来的时候，过一些颠簸石子路面的时候前植物吧，下方在附加的位置会有经常性的细碎的异响 是起式的一体式的运动动作椅位置不太舒服，但是也没有办法进行调节 车机出现过一次卡顿，重启以后也已经解决了
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】零跑C11增程300是一款极具性价比的车型。外观上，它圆润流畅，车身线条简洁，大灯与前车身融合自然，尾灯为流水式设计，整体时尚且耐看。内饰方面，新增的驼绒棕内饰颜色明亮，搭配柔软的方向盘和几乎全皮质包裹的内饰，质感上乘，给人舒适的驾乘环境。空间宽敞舒适，轴距达2930mm，前后排乘坐空间都很充裕，后排地台全平，即使长时间乘坐也不会感到局促，后备箱空间也很大，能够满足日常出行和旅行的装载需求。动力充沛，驾驶轻盈，即使是空车两吨多，在高速上超车也能轻松应对，加速性能出色且动力输出平顺，没有顿挫感。续航方面，纯电续航实测可达260KM左右，基本能满足日常上下班通勤需求，长途行驶时可切换燃油优先模式，没有续航焦虑。此外，该车配备了8295处理器，系统操作流畅，显示细腻，虽然智能驾驶方面还有待提升，但如LCC等功能已经能给驾驶带来一定的便利。总的来说，零跑C11增程300在外观、内饰、空间、动力和续航等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的车型。
【不满意】目前品控方面要加强，车子会有轻微异响，还有小零不够智能
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】零跑C11的设计风格上偏重于更加肌肉和运动，车子内部空间设计的很合理乘坐空间和储物空间都比较大，整个开车的过程当中动力也是非常充足的，不负我的期待，我本身就喜欢这种又特别又实在的车。
【不满意】这辆车其他方面也表现的挺出色的，都不会有啥大问题，各方面都很好，这台车满足我了这个暴躁的心了，每一个方面都能做到完美一点物超所值。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【其他】