网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 探陆 » 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9577公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和外观是当时选择这台车的倾向，当然还有曾经看到的口感，想省油买日产。
【不满意】停车起步顿挫很明显，反应要慢一拍。主驾座椅给加热不给通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车空间是真的大，我平时基本上拿来当大五座在开，我买的这个是7座版本，而且二三排全放倒后，能形成超2米的平整储物空间，露营装备、婴儿车、大件家电轻松容纳。
【不满意】最影响体验的是车机系统，响应迟缓，语音识别率低且无法理解复杂指令，另外底盘调校偏软，过弯侧倾严重，5米多长的车身开着有臃肿感，毫无驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 23.78万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从提车到现在跑了4500公里，平时都是跑高速多，市区开的少，综合油耗8.5，对比我之前的车子，这油耗很省了。可能跟个人驾驶习惯也有很大关系。这车的油耗是我喜欢的地方。
【不满意】这款车有两点不太满意，第一就是新车异味大，每次上车都感觉味道特大，尤其是阳光暴晒之后闻着很刺鼻的感觉。第二个不满意的地方是第三排的空间稍微紧凑了一点。价格上也有点高，配置车机反应有点卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我主要在市区通勤，早晚高峰加一起常常一个人开车。探陆让我印象深的是它的“虽然尺寸挺大，但城市使用却并不难”。方向盘轻盈较低速操控好，进小区、转弯、进地下车库都比我预想中顺畅。内饰视野良好、坐姿高、视野宽，开车信心增加。
【不满意】不过，车身毕竟是中大型SUV，在极窄停车位或老旧社区的地库里，还是要多留意后部空间。有一次倒车入库时，后方柱子略近，我紧了几次。不过多预判就可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9932公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最关注的还是全家出行的舒适性和安全性。探陆在这两方面表现非常好。首先，车内空间非常宽敞，第二排和第三排座椅非常适合孩子和老人乘坐，长途旅行时，车内空间完全不会觉得局促。座椅舒适性非常高，特别是座椅的包裹性和支撑性，能够提供很好的腰部和腿部支撑。
【不满意】唯一略显不足的是车内的一些细节设计，比如中央扶手箱的深度，感觉略浅，放一些较大的物件时容易滑出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探陆最让我满意的是它的驾驶轻松感和车内隔音。虽然是大尺寸 SUV，但方向盘在低速下很轻盈，掉头、穿小巷子都不紧张。隔音好，下班堵在高架上，车里放音乐或者跟家人聊聊天，有种小客厅的氛围。
【不满意】原厂音响就是个能听的水平，音乐细节略粗糙，中高频表现不够细。打算之后升级一下喇叭和功放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 22.2万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适度很好、视野开阔、空间大，长途驾驶没有疲劳感，座椅摆放灵活，动力也算够用，平稳性和静音性好，高速行驶时车内比较安静。最主要的是20万级别中大型四驱SUV里性价比很高。
【不满意】1、低速收油后，再踩油门时反应略慢，再猛踩容易蹿一下，也许慢慢习惯了，摸准了技巧会好一些。2、副驾驶座位没有高度调节，比较鸡肋
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大，动力强，配置还可以，用料非常环保，宣传的零甲醛，确实没有味道开着舒心。
【不满意】没有啥子不满意的，本来想买电车的，家人怕不安全，最终还是选择了一款油车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6941公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最让我满意的就是探陆的配置还挺高的，特别是这个全景影像特别好用，还支持L2级别辅助驾驶功能，开起来很轻松。
【不满意】最让我不满意的是探陆的油耗偏高，市区油耗基本在12L左右，不太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1592公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的部分毫无疑问是它的驾驶感受。探陆的驾驶非常平稳，转向精准，尤其在高速公路上，车身稳定性出色，几乎没有任何侧摆现象。车辆的悬挂调校也很到位，舒适性与运动性之间找到了一个理想的平衡点，让人在城市道路和乡村小道上都能有很好的操控体验。加速也比较平顺，动力响应及时，不会让人感觉迟滞
【不满意】相比之下，探陆的油耗表现有些让人失望。在城市路况下，油耗有些偏高，尤其是在频繁起步和堵车时，油耗的表现不是特别理想。尽管搭载的是一款相对节能的发动机，但实际表现还是没能达到预期。长时间驾驶后，也能明显感觉到油表下滑的速度较快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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