网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 探陆 » 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 25.33万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自动驾驶在高速公路上很轻松,安全驾驶模式确保驾驶中的有效控制,自动跟刹,自己安全变道超车,平均油耗很让人吃惊,居然这么省油!这虽然全程大部分是高速,可也进入各大城市旅游城市街道观光、参观景点、入住宾馆所拥堵路段,也爬山和遇下雨、开空调情况下实现的油耗。
【不满意】自驾旅游需要大空间五座车,可只有6座和7座的,没有5座的可选!使后备空间减少不少空间!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一,发动机非常安静,无论是怠速还是行驶中噪音都非常小
二,车内完全闻不到任何刺鼻的异味,环保方面应该做得很不错
【不满意】起步挂进D档或者R档,动力来得会有一点点延迟,感觉会稍微慢一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 26.05万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我来说没想到的是这么大的车真的挺省油的,目前跑了1000多公里,有城区有高速,符合我的驾车路况,综合才7.5,当然纯市区堵车的话肯定要10个以上。
【不满意】目前还在磨合期,没敢使劲踩油门,感觉提速来的不是那么及时
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 24.52万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同级SUV中性价比高,空间表观强劲,行驶起隔音好非常静谧,动力储备非常足,内饰也非常好。多方面表现都很优秀。作为日产车的老用户,非常相信日产的品质,省心耐用就是日产的口碑,加上超高的性价比,毫不犹豫地选择了探陆。
【不满意】第二排放平与第三排放平会有二厘米左右的落差。其他方面实在是没有不满意的地方,只希望日产探陆不会背刺用户。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.78万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观设计方面,探陆给我的感觉就是时尚且大气。它的线条流畅,整体造型饱满,第一次在店里看到的时候就在门口,进门就给我一种强烈的视觉冲击力。其次就是探陆的内饰设计也非常用心,用料考究,做工精细,对比展厅里的其他车,确实是营造出了豪华而舒适的感觉。
还有就是动力,探陆也表现得相当出色。它搭载的发动机和变速箱,确实优秀,目前使用下来,无论是城市通勤还是长途旅行,都能提供充沛的动力。此外,探陆的悬挂系统调校得当,既能保证驾驶的舒适性,又能提供足够的支撑力,目前驾驶下来,总体还是相当满意
【不满意】首先是油耗方面,虽然动力性能优秀,但相应的油耗也相对较高。尤其是在拥堵的城市道路上,油耗问题尤为突出,这在一定程度上增加了养车成本,可谓是有得有失,我个人还是可以接受的。
其次是空间方面,虽然外观看上去是一种宽敞的感觉,但实际上后排空间并不十分充裕。对于身高一米七三的我来说,长时间坐在后排就会感到非常拘束局促。不过我也能理解,这种车型最后排其实也就是让小孩坐坐,真让成人长时间坐,估计谁来也顶不住。此外,后备箱的容积也有限,清明假期带家人来了趟短途游,行李一多起来,还是会显得有些捉襟见肘。
还有就是探陆的噪音控制没有想象中那么好,还有待提高。在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,希望厂家在未来的改进中能够针对这一问题进行优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是一位日产的忠实客户啊,我买探陆也是置换的,我原来开的一辆楼兰也是很不错的,开了5-6年了,现在孩子大了,都有自己的小家了,有的时候出去,要开2个车子,一点都不方便,所以有打算换车,就提前跟他们售后服务人员有提过,你们要是出来新款车,大空间的,我肯定要换的,因为我们的楼兰也是开的很舒心,空间大,日产大沙发,舒适省油,然后保养维修啥的,我们作为消费者,都很满意他们,而且我的亲朋好友都是买的日产车,它性价比高啊,各方面也省心的,这次这个探陆出来,我一看就很心动,空间很给力,很适合我的用车需求啊,而且也很符合我对车子的要求,动力也是一方面,都能达到我预期的需求。对比几个车配置参数都觉得探陆各个方面都占优势,对日产的品质还是比较信赖,加上对保客购车政策大力支持,当场下定,车一到,就用我的大5座楼兰换的大7座探陆,香,绝对是香!!!
【不满意】对比几个车配置参数都觉得探陆各个方面都占优势,所以暂时还没有发现不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 68公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于提车了,6座挺舒服的探陆这款车基本上是很早就在关注了。当初购车的预期就是空间必须大要家人要坐得舒服,省心耐用,动力要够,起初看了汉兰达,家里人坐上去感觉空间有点窄就劝退了,接着1月的时候探陆公布了预售价,23.98万的起售价说实话比我预期低不少,我原本以为5米1的SUV起码要28万-30万起步。3000定金抵2万(等于优惠1万7),置换补贴1万的优惠,等于优惠3万块钱。很符合我的预算
后来到店试驾体验,上车的第一感受就是虽然试驾车是新车,车内也没什么异味,不像其它的新车闻到就会头疼,2.0T+9AT,动力对我来说是足够,还有四驱,满足我轻度越野的需求,
还有这车的隔音我也很满意,第二第三空间家人也很满意。
6号上市,3月31号就提到车了,车子目前开了几天,用着挺满意,隔音特别好,开着很安静,重点是家里的老母亲说不晕车,第二排独立座椅也比较舒服。目前来说探陆我是选对了,很符合我的预期。
【不满意】油耗偏高,轮毂很像井盖,这个就见仁见智了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 28523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探陆最满意的有几个方面,一个是车内无异味零甲醛,这样对所有人来说都是最好的,二个是探陆的超大空间,先说说驾乘空间,坐上去之后一点拥挤都没有,再说说储物空间,那就更不用说了,三排座放到起码有700L的空间,最后说移动中的大床房,那就是一家人最享受的地方!
【不满意】刚开始接触到,目前还没有发现不满意的地方,这是我真实的想法!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 25.28万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车是我第二台日产车了,之前是一台轩逸。今年老婆生了二胎,就有考虑买个大点的车。探陆上市不久我就去4儿子店里看了车,车子够大,内部空间宽敞,坐着也舒服,主要后排不会感觉拥挤。老车置换还有一万块钱补贴,算下来整台车优惠了两万七,老车主还给个保险的补贴,比较划算。
【不满意】油耗还是高了点,以前开轩逸最多也就七个油,平时一公里五毛钱,换成这个车油耗就让我有点心疼????。尤其是堵车的时候,关键还得加95,这让本就不富裕的家庭雪上加霜????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探陆车,外观大气时尚,操控配置齐全,车辆整体设计有现代感,对绝大多数车主,有不可抵御的吸引力,我对此车非常满意!
【不满意】生产厂家没有设计生产5坐车。如果真正的了解市场需求的话,会发现有很多车主是需要5坐车的,所以,这也是我认为该车最大的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】