网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 探陆 » 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在众多同级车型中,探陆以其卓越的性价比脱颖而出,成为了我最终的心仪之选。它不仅在空间布局上展现出了非凡的竞争力,无论是宽敞的乘坐空间还是充裕的储物能力,都让人印象深刻,完美满足了家庭出行的多样化需求。行驶在路上,探陆的底盘调校得宜,稳定性极佳,即便是面对复杂路况也能保持车身的平稳与从容,给予驾乘者满满的安心感。 车内环境更是令人称赞,隔音效果出色,有效隔绝了外界噪音,营造出静谧舒适的乘坐氛围。而动力系统上,探陆同样不负众望,动力充沛且响应迅速,无论是城市穿梭还是高速巡航,都能轻松应对,让驾驶成为一种享受。 作为一位长期信赖日产品牌的老车主,探陆不仅延续了我对日产品质的高度认可,更以其独特的魅力吸引了我。从外观设计到内饰配置,从驾驶体验到售后服务,探陆都展现出了日产品牌的匠心独运与不懈追求。因此,在短暂的对比与深思熟虑后,我毫不犹豫地选择了探陆
【不满意】对于探陆这款车型,我确实有着极高的满意度,但如果说最不满意的一点,那便是其四驱配置所搭配的轮毂造型。或许这源于个人审美偏好的不同,我总感觉这款轮毂的设计未能完全契合探陆的整体风格,显得有些过于保守或不够个性化。虽然它在实际使用中并无功能性问题,但每次凝视都难免会有一丝遗憾。不过,这也让我更加期待未来日产品牌能在保持高品质的同时,更加注重细节设计的多元化,以满足不同消费者的审美需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6983公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车俩月了,这探陆四驱七座车开起来真心不错!最让我满意的就是它既能跑烂路又稳当,四驱系统真给力,去哪儿都不怕。而且家里人多,七座设计太方便了,想坐谁就坐谁,座位还能随便调,不用担心行李没地方放。还有那智能驾驶功能,开高速或者堵车时特别省心,感觉就像多了个帮手在开车。总的来说,这车买得值,开着舒服,用着方便!
【不满意】最不满意的地方嘛,就是这车的油耗稍微有点高,可能跟我平时开车习惯或者路况有关,但相比同级别的车来说,感觉油耗表现不是特别理想。另外,车内的储物空间设计感觉还有提升空间,有时候小东西找不到合适的地方放,稍微有点不方便。不过总体来说,这些问题并没有影响到我对这车的整体满意度,毕竟它的优点还是很突出的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1032公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先聊一聊我的购车经历吧,我是从西藏回来买车的,给媳妇儿买车,回来之前都在网站了解过这款车了,小郭也介绍了政策,我看全国都差不多,我也做了很多的车型攻略也和家里媳妇商量了,娃儿要中考了,也就提前回来了,第一步就是到店里面看车,店里面有六座车,有七座车,但是七座是黑色内饰,想着给媳妇儿买,就内心选择的棕色内饰,也就需要等,第一次也就回去商量了,也了解了很多其它车,总感觉第一眼相中的车,其它再难入眼了,在销售的热情介绍下,隔了两天再次到店购车,然后确定了很多细节,考虑还是按揭,多留点钱在身边有安全感一些,脚垫也要预订,以及电动踏板这些,销售很耐心,服务我很满意
最满意的就是:服务,不管我买没买车,都很有耐心,从开始网上了解到提车以后,都非常有耐心,还有就是空间大,装得下很多东西以后出趟远门,人可以坐七个,还可以带很多东西出门,留在家里,媳妇可以带着两边父母和娃儿出门旅游
【不满意】最不满意就是车子油耗还是有点高,提车还没有多久,开了半个月,目前感觉油耗有点高,不知道是不是前期磨合期,大家用过的来聊一聊呀,每次加油都好心痛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 568公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】一开始是在网上看到的这一款车,想着车这么大,还是6.7座的suv,虽然是2.0t的,动力这方面应该一般般,毕竟那大的一台车,刚好附近有4s店,就去试驾了,动力的爆发性还是比较可以的,完全超车我想象!
【不满意】对于我来说,动力可以就行!但是还是有一点不太满意,可能就是因为新车刚上市,没有什么优惠,这个的确是实话!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】紧急刹车和盲点监测系统让我感到格外安心,在4S店的试驾中,探陆的驾驶感受让我印象深刻。它的操控稳定,动力输出平顺,内饰的精致和科技感更是让我爱不释手
【不满意】都很满意,基本没有问题,后续再驾驶中再发现问题吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间、空间、还是空间,真三排空间。其次内饰做工、用料还可以,对得起这个价位。
【不满意】变速箱反应迟钝,刹车后再踩油门,变速箱思考2秒才完成降档。二排座垫有点偏短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在试驾的过程中,销售服务十分的好,各个地方的讲解也十分到位
【不满意】最不满意的地方就是,希望提车周期短一点.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车最满意的当然是空间啦,自己家用其实根本用不到7座,但是出门东西又不少,所以基本从买回来后排两个座椅就是平躺状态,这样就有一个超级大大大的后备箱啦。
还有一个就是整车的隔音很nice,不像大家一直认为的日系车没有隔音,在市区内开,基本听不到很嘈杂的外界声音,车内沟通也没必要提高声音,高速的话主要是风噪,也还能接受。
再一个就是底盘了,这么大的车,也没要求有多好操控,跟之前的小马自达比还没有那么游刃有余,但是感觉底盘整体性还不错,个人觉得比某昂感受要好一些。
对了,最满意的一个点就是,车内空调区域全部都是实体按键,这真的是太爽了,谁用谁知道,比那些触摸控制,屏幕里面找半天的方便太多。
【不满意】整车目前来看最不满意的点就是等车等的太久了。
大家说的油耗的话,刚提车25.8L/100Km,现在跑了1200km已经跑到9.6了,高速占一半吧,最终估计在10~11左右,这么大的车也没啥好说的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1767公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探陆已经陪伴我度过了近2个月的时光,至今行驶了1767公里,提车后主要是我用来上下班代步,每天通勤40多公里;除此之外,周末、节假日我们开车带着两个小孩以及父母周边游。在这段时间里,我对它有了深入的了解和体验,我觉得有两个比较满意的地方:
1. 空间大,座位多,这样够一大家子实用。一大家子出去玩,也能坐下,再多的东西也不用担心装不下
2. 隔音效果。无论是在市区还是在高速上,我们一家人对新车的隔音效果非常满意,开起来非常静谧。
【不满意】虽然新车的整体方面比较出色,但是有几个地方还是有点欠缺。
1、第三排空间稍显局促。尽管新车在整体空间表现上不错,但第三排空间相对较小,对于我们家大人身高都在170cm以上来说,可能会感到有些局促。这是我在使用过程中比较不满意的地方。但是第三排主要坐大小孩,空间也够用。
3、另外,新车没有安装上下车的踏板,对于老人家来说有些许的不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版7座 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】服务好,很热情,介绍的很详细,办手续也很顺利,下次还来
【不满意】最不好、最不满意的地方还没有发现,小零食可以再多一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】