网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2024款 380TSI DSG至尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车一个多月了,说说感受吧,迈腾B9的外观设计前卫且细节处理得当,前脸采用夸张的进气格栅和镀铬装饰,大灯造型变化显著,车尾保险杠面积增大,贯穿式尾灯增加了科技感。整体设计既商务又不失动感,适合追求时尚和动感的年轻消费者。迈腾B9的内饰设计充满科技感和豪华感,采用大量软性材质和皮革包裹,中控台设计简洁大方,配备15英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘和HUD抬头显示系统。车内空间宽敞,特别是腿部和头部空间充裕,后排空间也极为舒适。此外,迈腾B9还配备了多种舒适配置,如智能语音助手、车道级精准导航等。
【不满意】暖冬包和黑光包不能同时选,这个就很无语,大冬天也很冷啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来说,2024款迈腾B9至尊版这车,外观优雅,配置丰富,动力强,开起来舒服,冬天还有暖冬包,真是个不错的选择。这车真是全方位满足了大家的需求,是个高品质的好车。
【不满意】城市内油耗有些高;倒车时泊车辅助刹车太灵敏,经常距离很远就突然刹停会把人吓一跳,路况复杂的地方倒车会直接刹死,把车横在马路上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大众车出了名的操控好,安全。升级后的迈腾主被动安全配置更高了,一次下雨加大雾天气差点追尾前面的大卡车,幸好关键时刻主动刹车介入,虽然那一下很突然,但我真是庆幸迈腾的安全性。
【不满意】三连屏最小的副驾驶那块屏幕有点小,孩子想看动画片我怕伤眼睛,不敢让她多看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 20.22万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,悬挂调校出色,方向盘手感好,妥妥的驾驶者之车。
【不满意】目前油耗还不太友好,可能和气候还有道路有关,但绝不可能是本资深驾驶人的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东北小伙行不行,就看他开不开迈腾380。
第一次接触是在怨种老师的视频下了解的。后来自己慢慢的了解下来发现b9真是自己的梦中情车。
我买的是至尊版选装了暖冬包,B9侧面看太有气质了,贯穿大灯各种智能动画效果也是足够炫酷。
躺在车上按着模,用15寸的中控屏看着电影,不要太爽。b9所搭载的大疆智驾跑高架和高速也非常的人性化,甚至可以辅助变道,几乎全程不需要人来干预。
最满意的就是空间和座椅了,座椅升级软硬适中,角度调节也比较灵活,空间大,后备箱也特别能装,前后排都足够舒适,开长途或者跑高速配着座椅按摩,再听着音乐,疲惫感一扫而空。
总体来说对这台车还是非常满意的,空间舒适动力
流畅,市区油耗综合十个左右吧,操控好底盘稳,动力足,买了一点没后悔
W
【不满意】油耗在早上上班的时候有些许的高,稍微开远一点就降下来了,刚起步走两个红绿灯的时候属实有点吓人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 20.1万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰考究,升级颇多。座椅非常舒服,长途驾驶很友好,妥妥的大沙发哦。
【不满意】优惠再多点的话就更理想了,或者送点装饰件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 20.13万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】9月刚提的迈腾B9,刚开始还没完全把B9的外形看顺眼,感觉和B8差距还挺大,但用了一段时间真是越看越顺眼,脱离了B8的老干部风,但大气的前脸又不失商务感,开出去办事或者接待一点也不拉垮,内饰做了大的升级,座椅乘坐更舒服了。
【不满意】暂时没发现特别不满意的地方,如果硬要说,感觉B9的轮毂略显普通了一点,没有B8的辨识度高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 22.51万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观与内饰
• 外观:车身设计流畅,线条硬朗且富有运动感,镀铬饰条的运用增添了车辆的精致感与时尚气息,贯穿式尾灯设计独特,在夜晚极具辨识度.
• 内饰:车内配备10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控屏及11.6英寸副驾屏,科技感十足,高通骁龙8155芯片的加持,让车机系统操作流畅,响应迅速.
空间表现
• 乘坐空间:车身尺寸为4990x1854x1487毫米,轴距达2871毫米,车内空间宽敞,前排调整好坐姿后,后排腿部空间可达三拳左右,能很好地满足家庭出行及商务接待需求.
• 储物空间:车内储物格丰富,设计合理,方便放置各种物品,后备箱容积也较大,能够满足日常购物及旅行等场景的装载需求.
配置亮点
• 舒适性配置:配备座椅通风、加热、按摩功能,以及三区空调、车载空气净化器等,可有效提升车内乘坐的舒适感,特别是在不同季节和长途旅行时,能为驾乘人员带来惬意的体验.
• 驾驶辅助配置:搭载L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、自动泊车入位、车道保持辅助、主动刹车等功能,可减轻驾驶疲劳,提高行车安全性.
动力性能
• 动力输出:2.0T涡轮增压发动机最大功率162kW,最大扭矩350N·m,百公里加速仅需7.4秒,动力强劲,加速迅猛,在高速行驶时超车轻松,且动力储备充足,能满足驾驶者对于激情驾驶的需求.
• 变速箱表现:7挡双离合变速箱换挡平顺迅速,日常驾驶几乎感受不到顿挫感,并且能够很好地理解驾驶者的意图,兼顾了动力传递效率和舒适性.
操控性能
• 悬挂调校:悬挂系统调校出色,初段柔软,能有效过滤路面颠簸,在过减速带和坑洼路面时,车内震动较小,舒适性佳;后段支撑有力,在高速过弯和并线时,能很好地抑制车身侧倾,保持车身稳定,为驾驶者带来信心.
• 转向手感:方向盘转向精准,力度适中,反馈清晰,驾驶感受轻松愉悦,无论是在城市道路的低速行驶,还是在高速公路的高速行驶,都能让驾驶者得心应手.
油耗表现
• 工信部综合油耗为6.71L/100km,实际油耗在百公里8L-9L左右,对于一款2.0T的中型轿车来说,这样的油耗表现还算不错,在同级别车型中具有一定的竞争力.
【不满意】城市油耗真的高 15个左右 可能是我目前公里数少没磨合好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 24.69万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9733公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为b9首批车主已经9700公里了,整体感受没的说,德系品质值得信赖,外观上年轻帅气,简约大气,辨识度很高。驾驶体验更是亮点,动力输出平稳线性,加速超车很轻松,操控精准,方向盘指向明确,过弯和颠簸路面应对自如。车内空间很大,后排腿部头部空间充裕,前后排座椅按摩缓解疲劳,一家人出行也不觉得拥挤。后备箱容积大日常购物,出行放行李都没问题。
科技配置方面,大疆智驾,旅途保驾护航,中控大屏操作流畅,副驾驶娱乐屏让乘客旅途中不在无聊,哈曼卡顿音响,自动空调,矩阵大灯等贴心配置,也让日常驾驶更加便捷舒适。
总之迈腾B9是一款综合实力跟强的家用车,我很喜欢这台车。
【不满意】目前来讲没有不满意,硬要说不满意,也没有不满意,买车四s店没送我一箱油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG至尊版 |
| 裸车购买价 | 24.69万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1764公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是氛围灯还有内饰,驾驶功能也特别多动力非常足,市里堵车的时候动力响应也特别顺畅,路面上有震动的时候也挺利落的,方向盘手感也非常舒适很轻。
【不满意】最不满意的是油耗,有点高。其他的暂时还没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】