凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动Plus版

【满意】最新款的丰田凯美瑞是今年3月份上市的，我一直有关注，准备看一看，然后6月份才提的车，行驶了几千公里，感觉不错，特意来这里分享。最满意的就是油耗和操控了，特意选择的油电混合动力车型，动力在输出和回收过程更温和，更循序渐进，让我觉得更为舒服，动力和速度都是线性变化的，还有变速箱也很丝滑，换挡过程几乎是没有察觉的；油耗上就不用说了，因为有电动机介入，所以油耗会比较低，现在百公里5.8升油。
【不满意】要说不太满意的，也是日系车共同的问题，钣金偏薄，车漆也薄，这不刚买完车吗，不愿意去洗车店刷车，喜欢自己刷，更有体验感，前几天刷车，挂在裤子上的钥匙忘摘了，然后与车身亲密接触时，钥匙就蹭一下蹭的，车门上就蹭了两个道子，当时很心疼，也觉得这车漆也太薄了，然后朋友告诉我拿湿毛巾，搞点牙膏，用力的蹭一蹭，没想到，轻微的划痕竟然消失了，又学会了一招。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新凯美瑞的颜值是最令我满意的，其实很久之前就考虑过这辆车，只是觉得之前的凯美瑞，在设计上太过中庸，完全不符合我的审美，经过这两次换代，全新凯美瑞在设计上很大胆，也很激进，尤其是车身的线条，还有前脸的设计，让我特别满意，大灯如同刀锋一样的外部轮廓，前脸儿又增加了很多镀铬金属的装饰，看起来就是与众不同的，也有一定的视觉冲击力。
【不满意】不太满意的还是动力，虽然是油电混合车型，虽然是2.0的自吸发动机，虽然也有电动机的加持，但是相比一些美系和德系的2.0T车型，动力表现还是弱了一些，尤其是起步和超车阶段，有明显的驾驶感受，但是考虑到省油省心，还得是凯美瑞双擎，这也算是有利有弊了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年3月份上市，我是6月份提车的，通过最近小两个月的用车感受，对于这辆最新款的凯美瑞双擎，最满意的就是油耗了，特别是在市区行驶，一直开空调状态，一般起步的时候，停车的时候都是靠电动机来驱动的，当然省油了，不知不觉已经跑了3530公里，百公里的平均油耗5.5升油，一直加的92号，算下来，1公里合到四毛多，市区代步是非常省钱的。
【不满意】要有缺点，我觉得这辆车的内饰表现很一般，主要就还是隔音，时速80公里上下，胎噪和风噪就有点明显，开车时，不听音乐，会觉得有点吵，影响驾驶心情，再有就是下雨天的时候，车子在启动和停止的时候，总有嘎吱嘎吱的声音，不知道怎么回事，我觉得是刹车片的问题。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对新款凯美瑞的颜值和动力类型最满意，先说颜值，与上几代的凯美瑞完全不一样了，更加年轻化的设计，更为运动的设计格调，当然是更适合年轻人的，尤其是车头，修长而有视觉冲击力，线条变化都是很直接的，面积不大的中网，牛头logo也改变了呈现的样式；再说动力，有点混合技术，丰田品牌是非常强的，省油省心是必然的，操控上也觉得更舒服，有电动机的介入，动力输出会更直接，也会更温柔。
【不满意】不太满意的，我觉得是这辆车的隔音不太好，还没有主动降噪功能，尤其是跑高速的时候，车速比较快，窗户全部处于关闭状态，但是胎噪和风噪也是比较明显的，刷刷刷的声音，还是会觉得挺烦的，本来是考虑做一下全车隔音的，但后来一想，一年就跑那么几次高速，也就完全没有必要了，开车的时候听听歌呗，可能就会觉得噪音没有那么大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是今年4月份买车的，开到现在，三个月左右的时间，要说最满意的，我认为是油耗，油电混合车型，在起步的时候，在刹车的时候，记住都有电动机的介入，这样才能实现省油的目的，目前来看，百公里平均油耗6个油，对于一辆中型轿车而言，又是2.0升的排量，这样的油耗，我很满足。
【不满意】要说不太满意的，我认为是价格，我4月份提车的时候，跑了好几家店，最终才找到一家最便宜的，综合优惠能够达到2万左右吧，现在再看看现在，基本都是优惠26,000，27,000，师姐这才几个月的时间，优惠力度更大了，放在谁身上，三个月的时间，蒸发了六七千，还是有些不平衡的，但只能说，早买早享受了。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0混动动力完全够用提速快而且很省油配置很高智能座舱豪华感满满！
【不满意】就是车机不支持下载高德地图有点不满意毕竟还是高德好用！
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘和操控都很稳，外观运动，漂亮，内饰也不错。
【不满意】1、主驾驶和副驾驶位置80码以上风噪很大，就像开了一个风口一样，呼呼吹进来，这个前面试车没发现，真是受不了！！！！ 2、座椅靠背绒毛的，衣服老是会粘住一样，难受的很！
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时的预算范围是是15-25w内，主要是想买个省心的，小毛病少的，什么牌子的不重要，外形要好看一些，要符合我的审美标准； 最后选择这车的原因是养车成本上就比较节省。既不用担心电车续航问题，也不用担心高油耗带来的压力；队伍老款的第八代凯美瑞油耗、车机、调教都提升不少。
【不满意】当时买这车的时候，没有任何的优惠力度，没有现车，交付定金等了三个多月才看到的车，第一首选肯定是2.5的配置，但是没发售。无奈最后就选了现在这个版本的。 新车的车漆很薄，底盘也低，但凡有点坑坑洼洼的路面，你就要悠着点。
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【性价比】
【其他】

【满意】选择九代凯美瑞主要还是对丰田品牌比较有信心，接触到信息都是说丰田车品质好，省油。买了之后最满意的地方还是车内氛围和环境，正式上牌前买了临时牌照，前后差不多有一个月，还是有点用车感受。车辆座椅和内部空间整体很舒服宽敞，前排不用说，但就后排而言腿部和头部空间，坐个高胖点也不会特别压抑，另外车子的中控操控和语音非常智能可以控制的功能也多科技感超强，使用起来像手机一样。附带讲下车内的静音个人感觉还不错，之前试驾日系的车静音感受不好，九代凯美瑞做的还不错，有用心了
【不满意】本人对车子的动力配置颜色等要求不高，整体满意就好，对这个车子不怎么满意的就是天窗，虽然整体看起来很棒，视觉采光都很好，但少了开启功能总感觉差点啥，想用时没有办法开启就会有点小遗憾，另外就是车开累了想休息下没有遮阳帘太刺眼，有时太亮也是个烦恼，
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初试驾的时候第一眼就觉得颜值非常不错呀，很符合我的口味，而且丰田的品牌影响力还是很不错的，对于以后保值率来说很有帮助，而且动力也够用还省油，性价比很高，都说合资品牌的内饰配置不怎么样，但是这款还是不错的，还有氛围射灯等其他配置，比其他合资品牌的配置不知道好了多少，空间也够用，运动版动力也很强，座椅挺舒服的，长时间开车也不会觉得累，而且隔音效果非常好，没有什么噪音
【不满意】车皮不得不说是真的薄，叶子板用手都能摁下去，销售说车子不能光看这个，但是我很想吐槽，要是出现一些小事故，我觉得修车费应该不少，还有就是它不是天窗，而是天幕，虽然好看但是没有遮阳帘，如果出差在后座睡觉不太舒服太亮了，夏天也挺热
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】