网上车市 » 汽车大全 » 瑞风汽车 » 瑞风RF8 PHEV » 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:开了三千多公里,瑞风RF8 PHEV智聆版旗舰型用实力证明了我的选择没错。它没有花里胡哨的设计,空间宽敞,能耗表现优秀,用车成本低;动力平顺充足,长途无焦虑;配置丰富贴心,驾驶轻便,确实不得不说,这个伙伴我是找好了的。
【不满意】现在开了差不多3000公里了,过年期间到外面玩了一圈,特地跑了高速,发现在高速行驶时,车速超过120km/h,车内会有轻微风噪,不过完全在可接受范围内;还有就是部分细节处的品控还有提升空间,比如个别内饰接缝处不够均匀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在二胎、三胎政策开放,很多家庭人口就变多了,在这样一个环境下,一家子的出行工具可能一个五座小轿车就承载不了了。目前我就是属于上有老下有小的家庭,马上还要迎来个马宝宝,我又先见之明就换了一辆7座MPV,换车时的核心诉求只有三个:空间够大、用车够省、配置够全。对比了奥德赛、途昂等多款热门车型后,最终敲定了江淮瑞风RF8 PHEV智聆版旗舰型。就是试驾时感觉动力,空间都不错,无论是日常通勤还是全家自驾游,这辆车都很适用。
【不满意】开这车大半年,整体是满意的,但咱实话实说,也有几个地方用着膈应,就是高速隔音是硬伤,市区开着挺安静,但凡上高速跑到100码以上,风噪+胎噪直接上来了,一家人说话都得提高嗓门,音乐声开小了根本听不清,后排因为不是双层玻璃,噪音感比前排还明显,跑长途久了有点吵耳朵。这方面需要改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在的家庭人口就是妥妥的6口车市,想要一家子出行,我之前的小座驾已经不能胜任此项工作了,所以我现在考虑年底换辆能承载我们一家的车。当然作为二胎家庭,换车时核心诉求就是“空间够大、油耗够省、配置够全”,对比了多款20万级MPV后,我看中了江淮瑞风RF8 PHEV智聆版旗舰型,这款车是一款商务车型,油电混动的,我觉得家用很上档次。
【不满意】网上说的油耗很高,我去当地经销商看了实车,也试驾了,觉得吧油耗我还能接受,但是呢有点不太满意的地方就是车内的配置跟价位比起来不够豪华,比较20多个W的车型,还是有点粗糙了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为二胎家庭,换车时核心诉求就是“空间够大、油耗够省、配置够全”,对比了多款20万级MPV后,果断提了江淮瑞风RF8 PHEV智聆版旗舰型,如今开了五千公里,不管是日常通勤还是全家自驾游,都彻底被圈粉,所以必须好好介绍一下。
【不满意】当然也有小遗憾,车机没有独立应用市场,没法自主下载APP,夜间360影像画质还有提升空间,希望后续能通过OTA升级优化。但这些小缺点,在超大空间、超低油耗和丰富配置面前,完全可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近老爸考虑买一款车,可以家用,也能一家子出去旅游用,我自己喜欢玩车,想买一款轿车改装,但是老爸说的,家里人多,买一辆MPV的就可以了,于是我们就看MPV车型,选了好几款,有些有点超预算,有些又觉得舒适感不够,最后我们看到了江淮瑞风RF8PHEV ,觉得价格相当合适,配置也高,所以就考虑先去看看。
【不满意】我们也是在网上和抖音上看到这个品牌的这款车,之前江淮给我的印象都是面包车那种,拉货,跑客运的那种,现在上了一款这么豪华的车型,但是知名度好像不是很高,都不敢直接下手,先去试试看了再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近打算换车,目标锁定在MPV,主要是为了满足一家人出行的需求。看了不少车型,始终没找到特别满意的,不是空间不够大,就是配置和价格不太匹配。正好周末有空,就去4S店试驾了一直有关注的江淮瑞风RF8 PHEV旗舰版,这一试,直接让我心动了!
【不满意】看到车无论外观还是内饰我都很满意,要说不满意的话,目前还没发现特别明显的地方,但是试驾一圈下来,我觉得整体还是可以,就是一些细节的东西如果能再精细一点就好了,比如内饰的质感,外面感觉很豪华,但是内饰里面的质感就有点粗糙了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的就是它的空间,真的很大,其次就是他的舒适度很高,再者就是车机互联系统安全可靠!外观造型也很时尚,内饰搭配也很漂亮,动力强,空间大,最最重要的是他是PHEV省油省电省钱!
【不满意】我关注有一段时间了,但是没有去亲自体验过,今天去试驾一下,操控性不错,但是唯一觉得有点欠缺的就是内饰里面的装饰材质有点掉价了,眼看没什么不妥,手摸上去就觉得塑料感有点重了,这就有点应了“马屎外面光”这句话了,不过对于舒适度没有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在选车的时候,我对比了很多车型。如奥德赛、途昂等这些品牌之后才选择了瑞风RF8 PHEV旗舰型这款车子!首先它的外观设计时尚大气且富有科技感与未来气息;其次车内空间宽敞舒适乘坐起来非常舒服自在而且储物格的设计也很人性化方便存放各种小物件
【不满意】就是车子在高速行驶时噪音比较大些了点~不过毕竟价格在这摆着呢所以也能理解啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是它的空间嘛,确实很宽敞,适合人口多的家庭,而且商务座椅,舒适度也还可以,配置也很高,跟同级别的车型比起来,提速还是杠杠的,停车瞬间也很平稳,动力方面也是胜一筹的,试驾跑了一段路下来,感觉很轻松,对于老司机来说是得心应手,对于新手来说的话,可能在停车方面需要好好估量一下,比较车身大,不好把控距离。
【不满意】试驾各方面都还是挺满意的,谈细节的时候就有点不满意了,这个问题就出现在价格上面,PHEV车型最便宜的都是21.99W,我试驾的这款是PHEV旗舰型,报价23.99W,还有鸿蒙版的,要25.99W,感觉有点贵,我的想法嘛,国产车辆应该友好一些,价格定位不应该那么高,上20万的车型选择性就很多,要是能把价格降一个档次就好了,比如旗舰型的这个价格能买鸿蒙版的,尊贵型的价格价格能买旗舰型的配置,这样可能会销量猛增。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定就是空间和舒适度咯!我是一个跑专线的司机,每天都是早出晚归的生活,确实挣的是辛苦钱。这两年大环境不好,经济确实下滑了不少,以前我每个月虽然辛苦点,最少纯利润可以挣到2个W,现在毛利可能都只有这么点,还特卷,乘客不但要比服务,还要比乘坐的舒适度,我之前的那款座驾已经不能满足现在乘客的需求了,导致我每天拉客都是最少的,所以在同行朋友的介绍下,我决定换一辆座驾,来帮我接待乘客,奔赴小康。经过多家对比,试驾过后,我觉得江淮瑞风RF8这款车的空间大,舒适度高,最重要的是政策给力,同级别的相比性价比最高。
【不满意】我是跑专线的,我还是想买一辆省钱还能挣钱的车型,现在的油费很贵,所以这个行业的朋友都选择的PHEV车型或者纯电的车型,但是纯电续航真的就觉得有点少了,这个价位如果纯电续航能长一点,就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】