瑞风RF8 PHEV 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 磷酸铁锂

【满意】瑞风RF8这款混动车子我最满意的地方，就是它的外观设计，前脸采用大尺寸进气格栅和犀利的大灯组组合而成。车身线条流畅且动感十足，整体看起来霸气时尚。车尾部分的设计简洁大方，尾灯的造型独特与前灯遥相呼应，使整个车子显得更加精致有型。其次，空间很大，尤其是第二排的座位。我身高180cm体重80kg坐在里面很舒适，头部和腿部都有很大的活动范围。后排座椅还可以放倒、后备箱的空间也足够大，平时出行的时候，带一些行李或者物品都是很方便。
【不满意】不太满意的地方，我觉得这个车的隔音效果不是很好。尤其是跑高速的时候风噪和胎噪声音比明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的部分是这个车的整体外观，感觉非常大气。内饰我选的是棕色，看了两个月，暂时没有审美疲劳的感觉，还是比较满意的。
【不满意】有时候 APP会出现退出，需要重新登录，车机天冷的时候偶尔会出现延迟现象。有个30秒快问快答功能，唤醒之后30秒之内说话车机都会给你翻译过去，有时候它听车里人说话都会去响应，造成车机系统不好操作，在这方面希望再细化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在选择RF8前，我也考虑过其他MPV车型，比如别克GL8，但GL8的空间对我来说有点小。大通风行的车型我也留意过，但最终还是被瑞风的新插混技术吸引，想体验一下电车的性能。外观，内饰，空间都挺好，能达到我的要求，颜色搭配、座椅的舒适度都很不错，操控性也很灵活。
【不满意】有一小点遗憾，就是没有备胎，我们这边山路多，没有备胎心里还是有点不踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，空间 rf8内部空间非常宽敞 三排座椅都非常舒服。尤其是第三排，座椅高度，柔软度不错,坐高也合适，头顶还有一定余量。 2，外形 外形说是龙鳞设计 我看就是一个传统风格的车 整体前后设计语言统一，挑不出什么毛病
【不满意】细节 也许是20多万的价格制约了它，有一些小点没有考虑到 比如后视镜没有设计观测镜，或者做成流媒体。关门的质感还欠一点，顶配车多功能方向盘空了一些区域，不知道是还要加配置还是什么。 另外第二排没有小桌板也挺遗憾的。最为家用MPV定位，给了电源 插座 没有小桌板 吃饭 孩子写作业都差了点意思。 最后 就是最重要的缺点 就是品牌 花几万买个商用为主的车 买瑞风估计都没意见 买家用车 还是20…30预算的 品牌力弱就是最大问题。这也是看车后我的犹豫，车还可以，说服家里人买，太难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的旧车也是一款商务汽车，是美国的一个品牌，相比之下，这款新的新的汽车更加的安静舒适，噪音很小，发动机的抖动也非常的少，开起来非常的舒适
【不满意】与汽油车相比，这款新能源汽车的保险费用比较贵，而且还是很多强制性的项目必须选择，所以在用车费用上，虽然油费便宜了，但是其他的费用也涨上去了，这点让我比较失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆汽车最让我满意的就是它的外观设计，非常的时尚大气，虽然是后来居上的国产汽车，但是丝毫不输给一流的大品牌。可见，他的设计团队真的是用了心，把自己的理念贯彻到了这个车的每一个细节上。
【不满意】最不满意的地方就是它的内饰设计了，中控屏幕比较小，不是那种主流的超大尺寸的显示屏。这样在开车的时候就需要分心驾驶，才能认真的看清楚小尺寸屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车最满意的部分就是他的2、3排的座位前后都可以分别独立调整前后距离，而且第二排确实是非常的舒适，座椅坐起来跟沙发一样。也带了通风，加热，按摩等功能，那个整车的外观也是比较的漂亮。而且他的前排的储物空间还是比较大的，手机放置充电的位置也是比较方便，拥有水晶档吧，还是挺漂亮的。
【不满意】我说不满意的地方的话，我觉得后排的出风口可以在设计的再多一点。第二排，第三排各一个出风口，这样的话我感觉还是有点少，夏天的话会不会制冷速度会变慢。这也是我个人的一点猜测，具体的话还要看。我感觉是毕竟这么大的车，出门口多一点，会不会凉的快一点？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着公司接待业务的提升，公司的车子也是比较紧张。决定再购买一款车子来用于日常接待，在汽车城看到了刚刚上市的瑞风这一款大7座车型，车子前脸采用了龙鳞片装饰的进气格栅让人看起来很霸气很有气场，车内合理的布局以及设计能过满足公司的日常接待要求，还有就是操控台的设计，非常的棒，操作起来很顺手，视野也很宽阔非常棒的一款车子，
【不满意】最不满意的是这款车的方向盘比较虚位，行驶过程中需要不断更正，还有该车辆的隔音效果比较一般，特别是速度快的情况下轮胎的噪音就很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近两年，收入不太稳定，虽然一直再看车，但一直也没决定下来要买哪辆，不过不得不说，更喜欢MPV是真的。于是前段时间才去看了江淮瑞风RF8插电混动，一段试驾之后，说说感受，最满意的三点： 1.直观感受，空间是真大啊！3.1米轴距，5门7座，合理空间分配，除了最后一排紧凑一点，其他位置都是宽松自在的。 2.动力不虚，1.5T的涡轮增压发动机+电动机=随叫随到的动力，虽然是一辆大型MPV，但是起步，加速超车，还真不肉，用老司机话讲是很透亮，很爽快的感觉。 3.油耗至关重要，在我们东北还得油车或者混动，纯电不行，零下20多度，纯电续航一下就得打五折，还是插混靠谱，侧面了解一下，这辆RF8的综合油耗大约在5.5到6个油之间，已经很理想不过了。
【不满意】不太满意的总结了两点： 1.价格还是有点高，虽然我说性价比不错，但是相对而言，从品牌考虑，从保值率考虑，从保有量考虑，江淮还是差点意思的，裸车23.99万，还不如考虑大众威然或者别克GL8了，不过话话说回来，后两者没有混动车型，从省油省心考虑，江淮瑞风RF8更理想。 2.最后一排座椅隐藏问题，之前坐过朋友的瑞风M3和M5，它们最后一排座椅是可以左右外挂折叠的，对于最后一排存放大体积物品是很友好的，像RF8这种单纯折叠放倒，还是差点意思的，不太实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车最让我满意的就是它的空间了，非常的宽裕，坐进去不管是出行还是办公都非常的宽敞。除此之外价格也很便宜，其他的MPV车型动辄都是30万起步，这款MPV只需要20万就能开回家，性价比非常高。最关键的还是新能源车型，让车主摆脱了我们城市出行限号的烦恼。
【不满意】最不满意的就是它的外观太中庸了，路上的商务车都是这样的风格，远远望去没有一点自己的特色，辨识度不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】