网上车市 » 汽车大全 » 瑞风汽车 » 瑞风RF8 PHEV » 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2341公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令人满意的部分无疑是瑞风RF8插混版的节能与驾驶体验。在城市日常通勤中,几乎全电行驶的模式非常节约用车成本,同时也为我平常的驾驶提供了安静舒适的内部环境。电驱系统带来的即时加速感更是让我印象深刻,对于首次接触电动车型的我来说,这种瞬间爆发的动力响应让人感觉很兴奋。这种轻便省油且充满乐趣的驾驶体验,是我最为满意的一点。
【不满意】尽管整体满意度较高,但瑞风RF8未配备传统备胎这一细节成为了我的小遗憾。在面对长途驾驶时,仅有的轮胎修补液和充气泵可能无法完全消除对突发状况的担忧,尤其是在较为偏远的地区。虽然现代轮胎的耐用性已大幅提升,但个人仍期望未来车型能增加备胎选项,这样在复杂路况下会更加有安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2341公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞风RF8的性价比无疑是最大的亮点。在对比了腾势D9、岚图梦想家等同级车型后,瑞风RF8只有23.99万元的预售价和丰富的配置脱颖而出,尤其是在享受了预购期的多重优惠后,最终成交价仅22万多,真正让我感觉到了物超所值。此外,混动系统带来的低能耗也是让我非常满意的地方,纯电模式下每度电的成本低至一毛多,极大节省了日常用车开支。
【不满意】虽然整体上非常满意,但如果要挑剔,初期车机系统的不流畅是一个小遗憾。不过,经过升级后这个问题得到了解决,系统运行变得顺畅,这也体现了厂家对用户反馈的积极回应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2311公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的内饰了,整体的设计非常的豪华大气上档次。尤其是中控台部分的设计很独特,看上去非常时尚前卫的感觉,而且它的功能按键布局也很合理实用性很强
【不满意】新车的内饰味道有点大,特别是刚提车的时候车内的味道比较大。还有就是车子隔音效果不是特别好,跑高速时风噪声和胎噪音都比较大一些!不过这个价位能买到这样一款中大型MPV还是很不错的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2341公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞风RF8是一台插电式混合动力的车型,它是一款混动车。在市区里面开的话纯电模式足够了。而且它的外观看上去也很大气时尚,车身线条流畅自然。另外就是这辆车子的空间表现也很不错,毕竟这是一款中大型MPV嘛!
【不满意】车子隔音效果不是特别好,跑高速时风噪声和胎噪音都比较大哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】盲订入手了瑞风RF8,作为河南省首位瑞风RF8车主,我觉得很荣幸!瑞风RF8性价比高,外观比较大气好看,而且空间足够大,出行非常方便。
【不满意】RF8也有一些小瑕疵,比如副驾驶车门需要用力才能关闭,车机不能自主下载应用。不过这些小问题不会影响我对它的整体评价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的地方,就是这款车的空间了,在同级别的mpv里面,算是比较大的。特别是第二排座椅空间宽敞舒适。我身高180cm坐在第三排,头部和腿部都有足够的活动范围。而且后备箱容积很大,能放下很多东西。出去旅行或者出差带的东西多的时候,还把第三排放倒,能放不少东西。
【不满意】这款车子我目前还没有什么特别不满意的地方,整体表现都还是挺不错的。只是感觉它的价格优惠幅度并不是很大吧!如果优惠能再大一点就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1090公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车让我最满意的,是它的空间和动力,我买的是旗舰型MPV车型。它拥有2-2-3的座椅布局设计,乘坐起来舒适宽敞。其次,它的1.5L涡轮增压发动机,使得车辆的动力输出十分强劲有力。无论是在城市道路,还是高速公路上行驶都能够轻松变道超车应对各种路况。
【不满意】最不满意的地方,就是这个车的隔音效果做的不是特别的理想。特别是当速度超过80公里每小时的时候,坐在车里就能听到比较明显的风噪和胎噪声音。这让我每次跑长途时,就感到耳朵不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞风RF8 PHEV的外观设计时尚大气,给人一种很强烈的视觉冲击力。前脸采用了大面积镀铬装饰条和犀利的车灯组设计元素,来营造豪华感与科技感十足的氛围。车身侧面线条流畅自然,还配备了电动侧滑门等高级配置,提升了整体的商务气息。尾部的设计简洁大方且不失个性化色彩,尾灯造型独特辨识度高。
【不满意】最不满意的一点,就是它在高速行驶的时候,噪音有些明显。虽然车内配备了双层隔音玻璃,但在车速较高时,还是会听到一些风噪和胎噪声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 陕西-安康 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】在购买这辆车之前,我就在网上关注了这台车。从外观上来说,它的漂亮时尚和大气。前脸采用大尺寸进气格栅设计搭配犀利的车灯,组营造出一种强烈的视觉冲击力与力量感。车身线条流畅且动感十足,整体看上去动感年轻。其次,空间方面我很满意,首先来说下第二排空间很大,座椅设计合理,乘坐起来舒适。无论是长途旅行,还是日常通勤都感到满意,方便地伸展身体。而且第三排的空间也很充足,即使坐满人,也不会有拥挤的感觉。
【不满意】最不满意这就是车价了,没有多大的优惠,感觉有点贵了些!现在新能源车型都普遍降价厉害啊!希望以后能便宜一点吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的,就是这款车子的外观,足够大气。车子整体设计符合我的审美观和要求!尤其是车头部分的设计比较有辨识度一些,大灯组造型时尚动感,中网采用了大尺寸进气格栅设计元素。车身侧面线条流畅且动感十足,搭配上大尺寸轮毂和好看尾灯,使得整车看起来更加年轻运动化了。另外,让我很满意的是它的内饰的设计比较豪华时尚的感觉,中控屏很大气,而且功能很多功能,操控起来比较方便。
【不满意】其实对于这款车我不满意的地方,就是它的价格方面。这个车的价格的话,基本上没有啥优惠,且送的东西不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】