网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI两驱豪华Plus进阶版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是启辰汽车的车主,比较喜欢燃油汽车,所以这次又到店里面试驾了一下大众的探岳,这款车型不愧是新款改进的车型,整体驾驶起来感受很不错,而且外观也有了很大的提升,这是我比较喜欢的地方。
【不满意】相比于我的日系启辰汽车来说,大众探岳这款汽车最大的槽点就是它的价格了,还是有一些偏高,优惠力度不是很大,如果性价比更高一些就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI两驱豪华Plus进阶版 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我的第一辆车,虽然身边不少朋友都开始选择电车了,但我个人还是觉得油车更成熟些,用着心里更踏实。从车子买回来到现在,我的探岳开了600km左右,要我说对它最满意的地方,我认为是它的舒适性。一方面是这车的空间很大,坐在前排,视野开阔、头部空间充足,坐在后排,它的腿部空间又相当宽裕,我们一家人开车出去玩,路上都能很放松。另一方面,探岳的底盘减震和隔音效果很好,虽然它不是美系车那种软绵绵的,但过减速带还有遇到一些坑洼震动时,它能给我特别厚实的感觉,悬架有韧劲,高级感很强。还有平时驾驶过程中噪音不大,虽然不像电动车那样没有发动机的噪声,但关上车窗后,对车内其实也没啥影响,停车状态下也没有发动机的震动。
【不满意】双离合变速箱在起步阶段响应有些慢,即使把油门踩的很深,起步也有种不紧不慢的感觉,这种调校我不是太喜欢,我还是更喜欢全程都很线性的油门踏板,控制起来会觉得更细腻。外观上,父母倒是挺喜欢探岳的设计的,说是成熟稳重,但对于我这样20多岁的人来说,外观上还是少了些新鲜、个性的元素,开在大街上感觉没有啥辨识度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】