网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 朗逸 » 2024款 300TSI DSG星空领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计精美,空间出色,价格合适,便利安全。
【不满意】动力较弱,噪音控制不太理想,内饰材质欠佳,缺乏创新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 24800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说说大伙最满意的地方,头号亮点就是这套1.5T涡轮增压动力,彻底摆脱了1.5L自吸“踩油门干吼不走”的尴尬局面。日常市区起步轻快,红绿灯抢跑很利索,国道超车一脚油门下去动力随叫随到,就算满载一家人跑高速、爬长坡,后劲也很足,120码再加速超车也不疲软,偶尔还能开出一点推背感。底盘是大众祖传的扎实调校,高速跑120码车身稳稳当当不发飘,过弯侧倾很小,跑长途心里特别踏实。
其次配置很实在,领先版直接给到L2级辅助驾驶,全速自适应巡航跑高速简直解放双脚,自动驻车对付早晚高峰堵车太好用,再也不用来回切换刹车油门。
【不满意】再吐槽一下车主们普遍不满意的点,最闹心的就是低速顿挫,堵车蠕行的时候,7速双离合一二挡来回切换,顿挫感很明显,开起来一顿一顿的。整车隔音比较一般,车速超过110码之后,胎噪和风噪呼呼往车里钻,只能靠开大音量盖过去。内饰大面积硬塑料,摸起来质感偏廉价,暴晒之后偶尔会出现内饰异响;原车车机屏幕太阳底下反光严重,反应速度偏慢,智能化不如同价位国产车。还有自动启停不能永久关闭,每次上车都要手动关掉,等红灯启停启动那一下抖动很突兀,座椅填充物偏硬,长时间开车屁股容易发酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4636公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的24款朗逸领先版是今年年初在泗县提的,开了177天,正好4636公里。最让我得意的是油耗5.4个油。我们县城不算大,平时上下班基本不堵车,这油耗比我预想的还低。我加的92号油,别人有的加95,我一公里才四毛出头,一箱油能跑将近700公里。整体来说还是非常满意了。
【不满意】要说缺点,就是隔音问题,高速上胎噪和风噪挺大的,不放歌那个声音很大。我都是只能把音乐嗨起来才能盖住噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 17554公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我觉得值的是油耗。6.1L/100km,市区跑,早晚高峰堵车也就7个油上下。跑高速最低跑到过4.9L。加92号油,一公里四毛五不到,一箱油300块能跑650公里。全程高速的话能跑到900公里左右应该是没什么问题的。
【不满意】不满意就是智能化差点,现在车子都是可以远程开空调了,车机也比较智能化。朗逸这些都还是比较落后。远程开空调好像是要另外购买加装,还要续费。这个挺不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 17424公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是日常用着太省心了。我每天市区早晚高峰通勤,堵车蠕行、短途跑路是常态,这车从来不闹小毛病,启停平顺,起步不肉。周末带家人短途自驾游、回老家拉年货,空间直接够用。后备箱巨能装,婴儿车、行李箱、大包小菜随便塞,完全不用纠结取舍。而且只加92号油,日常代步油耗很低,养车几乎没压力,皮实耐造,随便造都不坏,妥妥居家好帮手。
【不满意】再来好好吐槽一下它的小毛病,都是日常用车能直观感受到的。内饰主打“全员塑料”,手能摸到的地方大多硬邦邦,毫无高级感。日常跑快速路、高速,隔音真的拉胯,胎噪风噪特别明显,开窗关窗差别不大。市区极度拥堵路段,低速换挡偶尔轻微顿挫,新手能感觉出来。车机反应偏慢,日常连蓝牙听歌、导个航够用,但别追求流畅丝滑。最坑的是后排中间凸起太高,日常满载的话,中间乘客只能蜷着腿,坐久巨难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意的那就是外观和动力了,外观也招人稀罕,星空前脸加白色车身,停在滨州万达或者中海边上,看着不像十万的车。动力1.5T的,基本上是完全够用了。还有就是价格,裸车谈到了9万3,落地不到十万零五,对于1.5T的星空领先版来说性价比挺高的。油耗目前表显6.2L/100km,也非常满意。
【不满意】最不满意的是隔音和车机。速度快了,胎噪风噪就有点大。车机功能还是比较少,而且屏幕不是很大,偶尔卡顿,连CarPlay的时候有一次黑屏,重启才好。整体智能化还是差点意思。那个什么数字钥匙还有花钱搞,有点坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车是白色的24款星空领先版1.5T,在襄阳开了一年,差不多跑了5000公里。最满意的是外观和动力。星空前脸配白色车身,看着干净又精神,开在襄城、樊城街头回头率挺高的。1.5T起步轻快,绿灯一亮轻轻一点就跑前面去了,超车不用费劲。油耗特别低,目前表显长期5.2L/100km。我一个月加一次油就够了,对女生来说养车没压力。加装了一个氛围灯非常好看。
【不满意】要说缺点,这车隔音一般。跑襄阳绕城高速或者去唐城、古隆中那段路,速度上了80,胎噪和风噪就有点明显。还有就是内饰塑料比较多,配置不是那么高,没有远程启动开空调的功能,相比现在的车子还是差很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】落地十万出头,这车最让我满意的是动力。1.5T发动机双离合,起步轻快,在临汾市区跑红绿灯多的路,跟车不费劲。想超个车,油门踩深点,涡轮一介入推背感就来了,比之前试驾的1.5L版本强太多。内饰虽然塑料件多了点,但方向盘和挡把手感还行。配置给得挺全:全液晶仪表、中控大屏、无线CarPlay,倒车影像、雷达、自动空调、无钥匙进入一键启动都有。德系底盘还是大众那味儿,跑高速,稳当,不飘。
【不满意】油耗比预期高了点。目前表显长期7.5L/100km,可能跟临汾的路况有关——市区早晚高峰堵车厉害,走走停停,有时候能到8个多。1.5T发动机在临汾跑山路(。还有后悬挂是扭力梁,过那种颠簸路面,后排有点跳,不过这个价位的合资车基本都这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这套1.5T的发动机,动力是真的带劲。之前听人说朗逸肉,但领先版完全不一样,轻踩油门车就往前窜,超车爬坡心里有底,不像以前开过的那些1.5L自吸车,干吼不走。内饰也不算毛坯,中控台软的地方不少,方向盘是皮的摸着舒服。两块屏幕挺实用,尤其是无线CarPlay,上车手机自己就连上了,导航听歌喊一声siri就行,不用掏手机。倒车影像加雷达,在吉安老城区那种路边停车够用了。底盘还是大众那种扎实感,过弯不飘,稳稳当当。
【不满意】最不满意的地方主要是隔音。上了高速或者跑吉安县那种水泥路,胎噪和风噪有点大,说话得稍微大点声,不开音乐的话时间长了有点烦。还有就是双离合变速箱在起步或者低速跟车的时候,偶尔能感觉到一点点顿挫,不是特别平顺,不过速度起来就好了。另外后排中间地台凸起还是有点高,坐三个人跑长途的话,中间那位脚不太好放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG星空领先版 |
| 裸车购买价 | 8.57万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 28960公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
最满意的肯定是它的动力和油耗。1.5T的发动机开起来确实轻快,红绿灯起步不肉,高速上想超车一脚油门下去也有劲,关键是还能加92号粗粮,一公里也就5毛钱左右,太省钱了。
【不满意】最不满意
就是堵车的时候,变速箱偶尔会有点顿挫,二三档切换能感觉到一下。另外车里硬塑料确实多了点,跑高速时胎噪和风噪也比较明显,得开点音乐盖一盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】