网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2024款 1.5T 两驱Plus版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每次启动巡航都有语音提示，原来“噔噔”两声都觉得烦了，现在倒好，直接来句“自适应巡航已启动”,而且音量还特别大，一踩刹车又来一句“车道巡航已退出”,一车人都在睡觉，突然这样来一声真的巨烦无比，拜托开发部门的人
【不满意】赶紧加个开关吧，以后新款再增加功能的时候多测试一下，多考虑一下用户需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在市区上班，挺喜欢这辆车子的能耗，包括车子它的做工也很细腻，车漆用料也厚。
【不满意】最不喜欢这辆车子它的动力了，跑高速的时候这个动力还是有一点弱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 56880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我惊喜的就是问界新M7的智驾系统，上个月带家人跑了一趟500公里的长途，全程开着自适应巡航和车道保持，方向盘几乎不用自己动，只要盯紧路况就行。尤其是高速上堵车时，系统自动跟车、刹停，连脚都不用一直踩油门。
【不满意】我感觉隔音效果有待加强。高速跑100码以上，风噪和胎噪挺明显，放音乐都得调高音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 30356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化体验绝对是这台车的灵魂，语音助手像真人一样能听懂各种指令，高速路开了自动辅助驾驶，手脚基本能放松下来，堵车时彻底告别路怒症。
【不满意】隐藏式门把手设计有点反传统，家里老人总得教半天才会用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的是问界M7的驾驶体验，尤其是在城市道路上的灵活性和高速行驶中的稳定性。无论是在繁忙的市区穿梭，还是在高速公路上巡航，车身始终稳重，悬挂系统调校得非常到位，车内几乎没有任何异响。驾驶时的平稳性和舒适性，给人一种非常扎实的感觉。
【不满意】尽管整体表现出色，但M7的车机系统偶尔会有反应迟缓的情况，尤其是在启动一些较为复杂的功能时，系统的延迟会让驾驶者略感不便。尽管并不常见，但这个小问题还是让我对这辆车的智能化系统有些小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】问界M7让我最满意的地方是它的智能化系统。无论是语音识别，还是车内的联网功能，都表现得非常出色。语音控制非常精准，不仅能控制车内的多项设备，还能准确识别复杂的命令。尤其在日常驾驶中，智能系统使得操作更加便捷，提升了整体使用体验。
【不满意】不过，M7的悬挂系统在处理较为复杂的路面时显得有些紧绷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3787公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的空间大，舒适度，油耗也特别低，之前我开的是汉兰达（2.0T燃油版）那个油耗可就真好，基本上就是一公里1元的油费。换了M7以后就省了很多，用油的情况下也就0.45元以里吧
【不满意】微信不足的就是大家特别关注的纯电续航吧，电池是40度三元锂电池，官方数据纯电续航200公里，但是在北方也就130公里吧，得打个6.5折，但是这也是没办法的事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 23.6万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 19050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子整体还是不错的，空间大，内饰好，电耗可以接受，油耗也还可以，加速度也还不错，整体感觉不错
【不满意】长得不好看，小艺有的时候有点傻，OTA更新慢，前后移动都不可以，如果加钱加装摄像头雷达，稍微能上点辅助驾驶就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这台车让我最满意的还是它的空间挺大的，毕竟也是一台中大型SUV，而且车子的动力也比较充足，每当我提速的时候，它的这个反应都比较及时，另外就是它的这个外形看起来也是比较有现代化的气息，所以驾驭着这辆车子的话还是比较有排面的。
【不满意】当时买这台车子的时候都没优惠活动，个人感觉还是有一点贵的，因为裸车的话都花了24.98万，其他方面的话目前还没什么太大的问题，用着还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那肯定是舒适性这块了，本身车子空间就大，对于我们一家五口人来说非常够用，满载情况下大家坐在车里都不会觉得拥挤局促，二老这么久以来从没晕过车。而且车子的隔音也不错，城区里开很安静，即便高速上了120胎噪和风噪也没有很明显，整体的乘坐舒适度在我当初选车时，看过的那些车型里最优的。
【不满意】卖太好了，当时交车前稍微等了下，不过赛力斯对我们用户是真好，补贴啥的该给的直接就给，这点已经比不少车企良心太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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