问界M7 2024款 1.5T 两驱Plus版 5座

【满意】最满意的是开着舒适，虽然过弯会有侧倾，但是减震舒适，很适合带一家人外出，还能外放电，最大可以3.5kw，平常的烧水壶和电磁炉都可以用，外出只需要带上露营工具就齐了，在服务区，也不需要外出排队打热水了。大空间加上混动放电，我觉的这款丐版是30w内最适合家用的车了。
【不满意】现在优惠很少，确实心疼，不过用车感受很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子空间够大，之所以换这款车，最主要的一个原因就是有了孩子之后，原来的轿车空间就捉襟见肘，而M7的后排空间足够大，后排座椅也很舒服，相比其他品牌的SUV电车，还是比较相信有华为背书的问界，虽然他在网上被很多人喷????，但事实证明，没选错！
【不满意】前排驾乘感受太差，颠簸路面像是坐船一样。可能是前悬挂形式无法有效支撑这么大这么重的车的原因，和车的“底子”有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观我是很喜欢的，造型确实时尚，我和老婆第一次看到的时候都觉得很不错，立马爱上了。
【不满意】没有说最不满意的，但是小缺点确实也还是有一些的，努力适应吧，也期待后期的优化升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车主要看的是华为加持，汽车空间大，辅助智能驾驶能够解放双手双脚
【不满意】1，提车当天出现辅助驾驶功能辅助无法使用，后续几天的使用也会出现相同的故障提示意2，使用纯电优先，当电量低于20%，增程器介入，方向盘抖动，驾驶舱能听到明显噪音，3，驾驶过程中，出现过异响来源后部位置，没有排除是什么原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看中问界M7这款车子无非就是两点，一点是他这个人机交互确实非常的流畅，同级别当中是比较顶的，华为的鸿蒙系统确实遥遥领先，包括中控的触感，语音识别的灵敏度以及准确度都很好。另外一个是它的一个增程式发动机，刚好能解决我犹豫买电车的一个最大的因素，续航的里程焦虑。这有些时候我外面出差，稍微跑远一点，我也不用特意去担心这个续航不够用，它的一个综合续航可以达到1000km以上，而且平时的时候上下班可以使用纯电模式，使用成本也不会很高，应该是比较适合我日常使用的一个情况
【不满意】稍微有点瑕疵的是它新车提回来的时候味道稍微有点重，而且刹车的话稍微偏硬一点点，当时感觉好像刹不太住，后面习惯了，稍微好一点，需要提前踩，踩多少给多少，有点缓
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】百公里加速真是太棒了，静音效果也很Nice
【不满意】说实话暂时还没有，但非要说一个，那就是空间太大，开车好冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子这台车的综合实力确实是很棒的，可以说是一款非常全能的增程式SUV了，首先本身的价格就非常合适，不到30万落地，有着相当大的空间，有着非常高的配置所带来的乘坐舒适度也是非常可以的，同时这套增程系统在动力、质量稳定性以及经济性方面都有着相当强的优势，在纯电动模式下的续航基本上可以跑到180多公里这个水平真的是很棒的，而且即便是电池亏电的状态下，综合油耗也就7个多，同时整个车子的车内空间和配置也相当可以，尤其是在车机和这辅助驾驶系统上的表现还是相当优秀的，同时这台车的细节做工也非常优秀，包括在这些硬实力上确实做的很好，所以整体给我的感觉也真心是根不错的。
【不满意】对于这台车目前所带来的用车体验我还是很看好的，整体实力确实不错，就是感觉它在一些细节上的外观设计做得一般般，还有就是这个底盘的操控性也不是很出色，虽然说舒适度还是很可以的，但这个底盘的确比较软，包括驻车也是一样，所以说开起来也就没有太强的驾驶乐趣了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M7的空间特别大。因为家里有两个小孩儿，所以就需要一辆大一点的车子来满足家庭的用车需求。它的前后排都挺宽敞的，坐起来不拥挤，我坐在驾驶位上感觉头部和腿部都有充足的活动范围，开车的时候没有任何压抑感。车内储物格设计的也比较多，放些小物件很方便，后备箱开口深度也不错，比较大，真的这个车用一个字来概括就是大！！！！！！！
【不满意】这款车的外观真的有一点点值得去探讨，就我自己而言一般般，勉勉强强的在我的审美但是又没有完全的答到我的审美，但是也是勉勉强强还可以接受的所以说外观我们不要太过在意就可以了，但是这个车看久了还是非常的好看的，因为是问界m7没办法哈哈哈哈哈哈哈哈哈好看！！！不过车子的做工还是挺不错的，车内用的材料摸起来很舒服，而且新车刚提回来也没有异味，这一点也是值得表扬的一点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在2023年10月10日在宜昌用户中心提的问界M7 Plus 后驱版5座，本来家里有一台旧车，也不是很急，随便看看，刚开始试驾的是M5，空间不是很满意，还在犹豫，后来M7试驾车到店以后销售约我来试驾，试驾以后立马定下，最满意的是车的超大空间和智能化的车机系统，还有这M7是增程式的电车，我平常喜欢刷抖音，看懂车帝，我记得有一个博主是非常推荐增程式汽车的，说世面上纯电车型越来越赶不上増程，燃油车因为新能源上市而频繁降价，增程式的电车成本更低，因为发动机不参与车轮的驱动，因此增程式汽车不需要传统的变速箱，这就使得车辆的底盘有了更多的可用空间。这部分空间可以用来存放容量更大的电池包，同时也更方便进行后驱的布局，为车辆的操控带来更优异的表现。最后，就是增程产品的故障率更低。由于增程属于串联的驱动形式，因此它相比并联驱动在使用过程中有着更好的稳定性，后期的故障率也会更低，M7正好是增程式，目前车辆使用有一个月，各方面都很满意。必须好评！
【不满意】1.纯油跑高速不省油，开高速的话续航达不到190公里，要是续航公里数在300公里就好了。2.没有空气悬架，颠婆路段感觉不好.3.中控扶手那里的储物空间很少，要是多一点就更完美了。4.地下车库容易没有信号，手机解锁车门有的时候打不开，常备钥匙才放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是新款问界M7搭载是鸿蒙智能车机系统响应很快没有卡顿强如Mate 60 Pro，新款问界M7在主动安全与被动安全防护都有很大的升级，余总说花了5个亿升级能很好的保护驾乘人员的安全。座椅乘坐也很舒适，整车性能遥遥领先同级别车。
【不满意】要说最不满意的地，我个人觉得如果纯点续航里程再高一点就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】