网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2023款 370TURBO 四驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于家用来说,冠道的表现真的是非常均衡,除了有宽敞的大空间之外,内饰的用料,整体的配置等等方面都很给力,我们一家人都十分满意。
【不满意】虽然是新款,但是外观的确没有太大的变化,改变都在一些小细节上。个人觉得冠道这车的造型还是耐看的,就是和现在新出的车比显得有些中规中矩,没有什么太多个性特别的元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 27.46万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 889公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车它最为突出的优点是空间和动力。空间可以很好的满足我们一大家人的使用需求,坐着宽敞,后备厢里面也能放下足够多的行李物品。动力反馈强劲,油门的反应也灵敏,丝毫不会因为车子比较重,就出现什么起步很肉的情况。比如在起步的时候,油门踏板给了之后,车的初速度上的很快,油门的响应也很快。市区开车,就是红绿灯多,走走停停的,动力也很顺畅。高速开的不多,在高速上想要加速超车的时候,这个车的动力给我的反馈也是很顺畅的。
【不满意】这台车说到底还是一台SUV,它底盘的稳定性就是不如轿车那么好。转弯的时候,如果车速比较快的话,还是能感受的到,整个车有比较明显的倾斜现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是我的菜,去逛4s店看车的时候,看到的车都是平平无奇的,唯独逛到冠道的时候感觉挺出色的,溜背的外观看着不张扬的同时又有点个性,如果买个中规中矩的SUV我感觉就有点太老气了,不太适合我这个年龄段的人开。女孩子买车说实话就是关注外观和内饰更多一些,我朋友告诉我,本田旗下的所有车型,看中了就直接买就行了,开着都没啥毛病,这也更坚定了我买这台车的想法。
【不满意】现在刚跑了1000多公里,我准备去贴个好点的车衣保护一下。前段时间会车碰到路边的绿化了,划了车上也有点痕迹,新车,挺心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 26.48万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我之所以选择这一款车,主要是觉得它可以满足我们家人的使用需求。一方面是价钱合适,性价比也不错。另一方面因为空间合适,能够满足我们对于车内的空间方面的需求。比如说它的后排,坐三个大人进去是没问题的,腿部也宽敞,头顶也也敞亮。这就满足了我们对于这台车子最基本的诉求之一,所以说我们一家人对它还是挺满意的。
【不满意】新车刚买回来的关系,车里的味道也挺明显。对于新车来说都希望它是完美无缺的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 27.25万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是冠道它有着很充沛的动力,作为一台中型的SUV,动力还是挺重要的。我买的这台冠道搭载的是2.0T的发动机,动力性能还是挺充足的。起步的时候不肉,加速的时候,油门只要舍得给,动力也始终是随叫随到的状态,没有任何的拖沓。
【不满意】我其实大部分的地方都是满意的,内饰有一些细节,我认为它可以做得更好,个别细节有待进一步的精细化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.78万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,论空间,冠道在这个级别的车型中,绝对是第一梯队,后排相当宽敞,坐在后排的空间感非常强,特别放松。再就是隔音方面,冠道用了全车的隔音玻璃,关上车窗之后,车内非常安静,就算是高速上开到120km/h也不会对车内正常的交谈带来太大影响。
【不满意】这个车的舒适型,我感觉还需要再提高,因为冠道的减震感觉是那种偏硬的调校,过那种比较颠簸路面的时候,颠簸感比较强烈,尤其是坐到后排的时候,感觉就特别的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意冠道这台车的地方在于它的车内空间很宽敞,对于我这个新三口车市来说完全够用了,前后排的空间坐着都很宽敞舒适,后备箱也有很大的储物能力,方便以后我开车带着一家人出去玩,充分满足了我对于家用车的需求。
【不满意】我最不满意冠道这台车的地方是它的内饰,整体的设计风格不够时尚,选材用料方面也没有那么的考究,放眼现在的国产车内饰可谓是越做越豪华,相比之下,它就显得有那么一些普通了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2174公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意冠道这台车的驾驶表现了,对于我来说,一款车的好坏除了它的实用性,更多的是开着要舒服,冠道就是这样的一款车。它的动力非常的澎湃,尤其是在跑高速的时候,当我切换到运动模式下的时,能够非常明显的感受到发动机的咆哮,猛踩一脚油门,还有轻微的推背感,这感觉太爽了。
【不满意】我最不满意冠道这台车的内饰了,相比于同级别的其他的家用车型,它的内饰无论是设计感,还是选材用料方面都没有让我觉得眼前一亮的感觉,质感也不够高级。而且在一些小的细节方面做的也不尽如人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.3万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在中型SUV比较畅销的车型中,汉兰达、途昂,我感觉都不如冠道的大5座舒服。我平常除了工作,剩下的时间就是照顾家庭,照顾老婆孩子,买这台车也是为了老婆孩子家人在车里更舒服一些。除了空间,冠道的动力也挺好,2.0T发动机加上9AT变速箱,地板油的推背感很强,起步虽说不是特别冲,但是中段的动力很强,涡轮介入跑起来以后很爽。再就是众所周知,本田以发动机著名,三大件我也放心。
【不满意】刚提的新车,还没稀罕够呢,没发现有啥不满意的,要说感觉稍微差点的就是内饰,刚提车的时候车里还有点味道。现在开了一个月不到,基本没有其他不满意的地方!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说一下我的职业,我自己经营了两家火锅店,是连锁品牌,所以这个车除了当交通工具,有时候还要用来进货,用来当工具车用。既然想要用它当作工具车来用,首先空间肯定要过关,冠道的后排和后备箱都比较大,尤其是后备箱,我现在用了一段时间了,拉东西是真的够用,而且冠道的配置还比较高,后备箱是带感应功能的,电尾门是必须的,还带着高度的记忆,用起来很实用。再就是这台车的动力,2.0T,最大扭矩370牛米,最大马力261匹,起步有劲,跑高速261匹马力也不虚。而且还是台适时四驱的,通过性也没问题,关键时刻还能动一动~
【不满意】有一些细节的配置差一些,比如座椅按摩,冠道就没有,感应式雨刷也没有,这些配置在20万左右的国产车上都已经配备上了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】