冠道 2023款 370TURBO 四驱尊享版

【满意】我们车友会大多都是自主创业的朋友，冠道这台车平常开出去确实也挺有面子，尺寸大，远远的看上去就是一个很稳重的造型，我是做电商的，也算是赶着时代的红利小小的赚了一笔，我们这边就认本田丰田这两个牌子，说实话，什么BBA开起来真不一定有冠道舒服，30万这个价位想买台BBA也买不到合适的，如果再想看个空间大一些的，三大件稳定一些的，就更别想了。冠道的空间大，平时工作上也能帮不少忙，后排和后备箱都很能装，我经常满满的装一车快递去发货，之前都是开公司的那台小面包车，自从自己提车以后，能开自己车去的就不开那台面包了。说实话，车买来就是给我们服务的，同事还问我说刚买的新车就舍得这么用啊，其实我觉得倒是无所谓，也是生产力车型！
【不满意】新车刚开回来，孩子说车上有一股橡胶的味道，可能是小孩子更敏感一些吧，但是真皮座椅确实有一点小小的味道，这方面还有比较大的上升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于冠道的空间表现，虽然车身尺寸在同级别中并不算最突出的，但是它的车内空间利用率很高，细节设计考虑很周到，无论是后排的乘坐空间，还是整个车内的储物空间表现都能让我满意，对于我们一家老小来说，实用性非常强。
【不满意】不满意的地方倒是也有，比如说它的内饰设计就显得很传统了，看上去太过于呆板，另外，在配置方面，一些功能配备并没有那么到位，比如没有全液晶仪表，副驾驶座椅没有带腰部支撑等等，总之就是还是不够完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一说到冠道，很多人首先想到的可能是空间大。但作为冠道车主，这几个月 用车下来，我对它最满意的部分是它的行驶质感。首先是它的动力够强，我这个2.0T版本，加速十分迅猛，到了中后段动力输出依旧源源不断，非常持续。其次是它的底盘悬架柔韧，过减速带时不会过分生硬，高速状态下快速并线，车身又有紧绷感，操控很稳，特别好开。
【不满意】后备箱不算大，可能和我对冠道的空间预期太高有关，有时候东西多的话，还是有些不够装的。另外就是内饰设计还是老一套的风格，如今来看真是有些老套了，没有现在流行的科技感，也没有什么个性的元素在里面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从实用性的角度来说，冠道的表现真是让我挺满意的。一方面是它的空间够大，对于我们这样一家五口的出行需求来说，坐在第三排，3个人一样觉得很宽敞。另一方面是它的配置够丰富，L2级别智能驾驶辅助系统、前排座椅带加热通风功能，舒适性有保障。
【不满意】设计是冠道的短板，特别是和现在新出的车型对比，在新鲜度方面没那么优秀，整体显得有些传统，加上本身保有量大，路上能见度高，整个会让人感觉审美疲劳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】冠道四驱2.0T开着的感受挺好的，从几个满意的方面和大家分享分享。第一点就是动力，2.0T，最大扭矩370牛米这也就是冠道370的来历，根据最大扭矩命名的型号，开着起步轻快，完全没有开中型SUV的那种感觉，更像是开了一台操控很好的轿车。因为方向盘还带着可变转向比，一圈半就打满了，平常在市区调头啥的更方便了。第二点就是冠道的大空间，冠道这台车在中型SUV里面的空间是出了名的大，和同价位的那些汉兰达、途昂比起来一点也不虚，第二排的乘坐舒适度很到位。第三点就是现在冠道的性价比了。刚开始上市的时候，冠道可是得加价才能提的车，现在优惠力加大，中高配落地28万出头，性价比很高。
【不满意】虽然内饰进行了一定的升级，但是我感觉还是稍微有一些老气，现在的车都是设计的越来越年轻化，冠道也应该紧跟潮流，把内饰设计的更简约大气年轻一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用了这段时间，冠道的行驶质感是我们一家人最满意的。首先从空间上来说，无论是前排后排，哪怕是后排中间的位置坐着都很放松，放脚很自如，不会觉得拥挤。其次是它的底盘很有质感，不会过分生硬，又保留了一定的韧劲，我觉得不像是一般日系车的调校，更像是德系车那种厚重的风格，丝毫不松散。再一个就是它的隔音静谧效果给了我惊喜，可能是全车都使用了双层玻璃的原因，关上车窗以后，整个车内瞬间就安静了很多，不会觉得吵闹。
【不满意】价格上，横向比较一些国产品牌，即使是优惠下来之后还是要贵不少，如果优惠力度能再加大一些就更好了。此外，在科技配置方面，冠道的表现比较平庸，车机使用体验一般，反应速度偏慢，智能驾驶这一块也没有太多新奇好用的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这款车的时候就是觉得它适合自己，我对车没有什么特别高的需求，只要是够用，品质好一点，空间大一点就可以了。毕竟本田品牌的知名度也比较高，而且销量也不错，作为日常家用车还是非常适合的。尤其是在空间方面，这台冠道的表现是真的很出色。前排和后排都有非常宽敞的空间。
【不满意】不满意的地方，一个是冠道的轮毂设计我不太喜欢，看上去感觉像是在追求一种“片面”的高级感，反而影响了整个车的视觉效果；第二方面不满意，就是整个车的车机系统在我看来还有提升的空间，操作的体验感、流畅度还不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是冠道这台车它的舒适性还是不错的。比如隔音方面也是蛮好的。冠道这款车在行驶的过程中，它没有很明显的噪音。不管是发动机，还是风噪胎噪这些，它整体的抑制都是不错的。动力方面，冠道采用了一套2.0T 9AT的动力总成，这套动力系统整个的表现还是很充沛的。在起步的时候，不需要多踩油门，车子就可以有很好的速度。车速起来之后，加速的时候也是随叫随到毫不含糊的。
【不满意】不太满意的地方就是车机系统的交互体验感，还有待于进一步提升。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】现在优惠力度大，优惠下来之后，冠道的价格在同级别合资SUV中不算贵。而且在我眼里，它除了是一辆非常实用的车型，操控感和行驶舒适性也绝对是同级别的优秀水准，开起来好开、坐着又舒适，动态表现让我十分满意。
【不满意】对于冠道这车，我其实没有什么特别不满意的地方，只是一些小细节我认为还可以提升。比如说它的外观设计太久没有大变化了，稍微有些传统，不够前卫潮流。还比如它的科技配置配备没那么丰富，和一些新势力或者国产品牌相比的话，智能化的程度还没那么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我看来，冠道是一辆综合表现非常均衡的车，让我满意的地方很多，比如说它的空间就很大，作为一辆大5座SUV，横向对比同级别车型，在实用性方面优势很明显，还比如它这套2.0t 9at的动力总成，无论是加速性能，还是变速箱的聪明程度都相当给力。另外，以前网上很多人总说本田的隔音效果不好，但是冠道是个例外，可能因为使用了全车的双层夹胶玻璃，所以关上车窗之后，即使是高速上噪音也不大，静谧感很强。
【不满意】配置功能相对一般，不算太突出，尤其是少了一些高科技的配置和更高级的功能，在高级感方面营造还不够到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】